Witam, Nie mogę odgrzebac identycznego tematu. Z góry przepraszam. Pewnie wybrałam też z zła grupę. Jestem zielona więc liczę na troszkę pomocy. Posiadam (nie)szczęśliwie Forda Focusa mk3 (2013), diesel 1,5tdi. Po tygodniowym urlopie nie odpala. Akumulator był podładowany i też nic. Po odpaleniu "na krótko" dał radę odpalić 2x, póki silnik był ciepły....
Witam Mam problem z Volkswagenem LT-kiem. Auto jest z 2002 roku, silnik 2.5TDI. Od początku praktycznie, od zakupu, mamy problem z migającą kontrolką immobilizera. Pomarańczowa kontrolka Jeździmy z nią już ponad rok czasu. Ostatnio pojawił się pewien problem. Auto czasami nie chce za nic zapalić, nie ma kontrolek. Trwa to nawet 15 minut, później nagle...
Koledzy prosił by o informacje czy ta puszka to immo 3 czy immo2? VW LT 28 2001 2,5tdi 2D0953257
Pacjent Land Rover Discovery I 2.5 tdi 1997 pompa na linkę. Samochód jeździł normalnie raz na 100 odpaleń miał problem, ze zapalała się kontrolka czerwona na liczniku od alarmu i po prawej stronie kontrolka kluczyka, wl/wył zapłon kilka razy i zapalił. Po przyjeździe po nocy już niezapalil, nie kręci rozrusznik świecą się dwie w/w kontrolki raz na jakieś...
masz immobilajzer w kluczyku? jesli tak to sprawdz kluczyk, bo to tak wyglada jakby immo wylaczal ewentualnie swiece zarowe, chociaz mniej prawdopodobne, bo jak juz zapalil to nie powinien gasnac
Jeżeli wymieniona została pompa to trzeba zaprogramować w niej immobilajzer...
A co Ty tam chcesz robić VCDS'em ? Jedyne z czym się połączysz to 1 ENG i 25 IMMO. Nawet do sterownika ABS z tym nie podejdziesz. Znajdź kogoś kto ma sprzęt do mercedesa.
Witam, Volkswagen T4 2.5 TDI 1998 r. kilka lat temu przestał palić, ale ktoś postanowił go ożywić. Niestety, napinacz paska na pompie się rozpadł, a pasek przeskoczył. Po zamontowaniu nowego zestawu i ustawieniu na znaki, nadal cisza i nie odpala, ale na placku odpala. Definitywnie problem z paliwem. W sterowniku nie ma błędów, wykluczam immo. Z tego,...
Może zamiast kombinować jak koń pod górę lepiej będzie kupić surowy kluczyk w serwisie, dociąć i zaprogramować (zsynchronizować) z immo. Jeżeli chcesz się bawić z przeróbką elektrozaworu w pompie to ten najczęściej znajduje się w tylnej części pompy (gdzie przykręcane są przewody do wtryskiwaczy). Problem będzie pewnie taki, że może być niewidoczny...
Jeśli masz immo3, musi być dopisana.
Dodatkowo możesz odciąć obwód linii"K" na złączu diagnostycznym,Zagwarantuje ci to brak możliwości zaemulowania immobilisera przez złącze diagnostyczne-tak najczęściej odpalają grupę VW. Oczywiście zrobisz to przy odrobinie wiedzy elektronczinej-pewnie za chwilę padnie pytanie gdzie jest linia "K". w dalszym ciągu nie rozumiem-autko super,a szkoda wydać...
Witam, mam problem z moim lt-kiem. Zdarzyło mi się to już drugi raz. Wsiadam do samochodu przekręcam kluczyk i... kontrolka świec żarowych nie zapala się. Chcę odpalić silnik i nic. Kręci ale nie odpala. Po odpaleniu go na Plaka wtryśniętego do wlotu powietrza odpala i wszystko zaczyna działać. Po wyłączeniu go i ponownym włączeniu wszystko jest w porządku....
Witam. Udało mi się za pomocą Delphi skomunikować z innymi samochodami ale nie jestem wstanie odczytać niczego z LT. Nawet próbowałem wejść przez mercedesa sprintera i nic. Może coś nie tak z Fejsem albo może ja robię coś źle? Z tego co się dowiedziałem to ten fejs ma multiplexer i w orginalę jest kabel co ma wszystkie piny podpięte . Program podaje...
Witam Klientowi ukradli auto i jak sie znalazlo w lesie, to sie okazuje ze: stacyjka i czytnik kluczyka uszkodzone, brak przekaznikow od strony pasarzera miedzy innymi od immo, i auto nie zapala, kontolka od immo mruga. Po wymianie czesci, czytnika i amontowaniu przekaznikow lampka nadal mruga a komputer wywala dlad: 17978 - Engine Control Module Blocked...
kupilem audi a6 i chyba po dokladnym przejechaniu 100km zaczela swiecic sie lampka od zarnikow i lampka "km/h" samohcod zgasl i nie da sie juz go odpalic tak jakby paliwo bylo odlaczone, alarm gdy go sie wylacza pala sie kierunki ciagle az do wsadzenia kluczy do stacyjki, uwazam ze immobilizer odlaczyl doplyw paliwa, czy macie jakis pomysl co z tym...
Kolego coś tu nie gra. Nie wydaje mi się żeby PIN kod immo był ci potrzebny do adaptacji pompy. ten kod jest potrzebny do kodowania kluczy. Odczytaj błędy immo, albo sprawdź w grupach pomiarowych od 125 w silniku czy ma komunikacje z immo i licznikiem. Niedawno miałem taki przypadek że jedna wtyczka, która jest pod sterownikiem silnika się obluzowała...
Witam.Po wymianie, ustawieniu rozrządu, regulacji wtryskiwaczy i sprawdzeniu pompy wtryskowej mam problem z uruchomieniem silnika.Pompa podaje paliwo na wtryskiwacze lecz silnik nie odpala. Po przekręceniu kluczyka silnik chwilowo odpala i gaśnie. Na "Samostarcie" silnik odpala normalnie. Podczas uruchamiana z wydechu wydobywają się olbrzymie kłęby...
Witam mam problem z Audiczką a konkretnie z airbagiem. Podłączam VAGA i wywala mi dwa błędy 1-IMMOBILIZER a 2 - Sterownik-nieprawidłowy numer nadwozia. Kasuję błędy, klijent wyjedzie za brame i zaraz wraca z palącą sie kontrolką... dodam że auto było sprowadzone z włoch i czort wie co oni mogli tam naknocić??? Czy przyczyną może być zły sterownik? Z...
Witam, mam problem z autem. Wracajac dzisiaj do domu na chwile zaparkowalem auto na zapalonym silniku, cofajac cos zaczelo piszczec i zgasl samochod, wlaczyly mi sie swiata awaryjne i zapalila sie czerwona lampka na kierownicy. Stwerdzilem ze musial mi sie chyba wlaczyc immobilaizer, przekrecajac stacyjke nic sie nie wlacza jedyne awaryjne sie pala,...
Opis problemu: VW LT 35 2,5 TDi, uruchomiłem bezproblemowo dziś silnik po dłuższym postoju /1mc/, założyłem przedtem naładowany akumulator, który zdemontowałem przed ciężkimi mrozami m-c temu. Pozwoliłem pochodzić mu jakieś 10 minut i nietypową rzeczą jak zrobiłem to wszedłem do środka drzwiami pasażera i wyciągnąłem kluczyk ze stacyjki. Za chwilkę...
Witam.Mam podobny problem odnośnie błędu 17946 w t4 2002r kable przedzwoniłem i nic,n109 spięty na krótko ale 120kmh to max.Czy pomimo żadnych innych błędów immo ma wpływ na zasilanie n109? Myślę o przerwie miedzy immo a ecu pin 18,20,40 z pow. schematu, której vag nie pokaże (może się mylę).Chyba że jeszcze jest coś co przeoczyłem. :cry: Przyczyna...
Witam Jak w temacie ... W tych samochodach 2,6 Tdi V6 DO roku 2001 (czyli bez kodowania pompy-immo) ,występowały sterowniki o początkowych numerach 4B0 i 4D0. Oglądałem zdjęcia i złącza są identyczne.Czy sterowniki są zamienne? Celowo zamiast ostatniego znaku podałem "x" ,gdyż zdaję sobie sprawę o dodatkowych opcjach (Asr ,Esp ,Qattro itd). 4D0 jest...
Błędy silnika znikły wszystkie (pompa, immobilaizer, itd.) ale samochód nadal się nie odzywa. Sprawdzałem też kostki, ale wygląda na to, że wszystkie są podłączone, oprócz wtyczki do chłodnicy klimatyzacji, klaksonów i czujnika oleju w misce (jakiś czas temu wtyczka się uszkodziła, ale auto parę miesięcy jeździło bez problemu). Dodano po 2 Czy możliwe...
póki co założyli "przede mną" inną pompę i nie widzi jej w polach EXTRA a starą widzi i wtedy są błędy braku komunikacji, ale dodatkowo problemem jest to że mam pin a sterownik mi go nie przyjmuje. Sterownik nie był kompletem z licznikiem i miał immo off. Teraz immo jest już aktywne i doszedł błąd w sterowniku blokada przez immobilizer. Problem w tym,...
Witam. Mam problem ze swoim autem, mianowicie samochód stal dość długo na podjeździe i nie był używany. Postanowiłem, że nim się przejadę, zrobiłem z 50 km i po powrocie oraz zaparkowaniu auta, na drugi dzień, nie chciało odpalić. Cały czas kręci, ale nie łapie. Z początku myślałem, że może to być blokada immobilizera po ładowaniu akumulatora i pompa...
Dodano po 3 Panowie witam ponownie udało mi się podpiąć mojego Lt pod komputer po pierwszym skanowaniu wywaliło kilka błędów Po skasowaniu wywala tylko jeden i teraz pytanko czy ten błąd oznacza zablokowany immobilajzer czy to coś innego ??? Bo nie wiem czy wymienić sterownik czy wystarczy wyłączyć immobilajzer ???
nie rozumie jaki problem jest z immo3?
...wszystko się zagadza tylko jak włączyć immo, ABD ,SRS,ADR czy "brake system"??
Przepatrzeć dokładnie całą wiązkę wchodzącą do pompy, zwłaszcza połączenia przewodów z konektorami. Możliwe, że komputer nie widzi sterownika pompy.Nie było dokładane jakieś immo, odcinka itd? Dodano po 1 To dlaczego szukacie w pompie? Spróbuj podmienić sterownik.[/quote] To może mnie Kolega oświeci i powie gdzie i jakiego sterownika szukać?
Buda C5 2001 rocznik, automat 135km mam problemik ponieważ autko zostało kupione z uszkodzonym popychaczem lewej strony. Problem jest taki żo po zciągnięciu lewej glowicy i jej naprawie autko wogóle nie podaje paliwa. Pompa była nie ruszana tylko odkręcone 3 z 6 rurek cisnieniowych. Układ nie jest zapowietrzony. Nie ma błędów w skrzyni silniku ani zegarach....
zacznij od diagnozy komputerowej .sprawdz bledy w silniku i immo.
Witam chciałbym prosic o pomoc mam problem z klawiatura kodowa immo po wpisaniu kodu zapalaja sie dwie kontrolki razem czerwona i zielona i samochodu nie mozna odpalic moze ktos doradzi co zrobic lub gdzie sie udac jestem z łodzi . Bede wdzieczny za podpowiedz.
Objawy jakie opisujesz w pierwszym poście nie mają nic wspólnego z immo. Moim zdaniem wywalenie immo nic nie da.
zabralem sie za przekladke A6 2.5 TDI z silnikiem AKE i automatyczna skrzynia na skrzynie manualna. podzespoly zakupione jedyne co jest mi niezbedne to dane odnosnie zmiany kodowania w ESP, ECU, zegary (loginy oraz parametry) oraz info gdzie poszukiwac przekaznika do zmostkowania aby odpalil Jesli robisz diagnozujesz "czyms" dobrym to powinienes miec...
i po tym wszystkim co dzisiaj grzebałem to też chodzi mi po głowie że coś z tym ECU jest nie tak. najlepiej podłączyć drugi. o ile mi wiadomo to trzeba tez adaptacje immobilsera zrobić.
licznik bosch pamięć 24c08 Jeśli można proszę o pomoc w odczytaniu pinu. Zmieniłem sterownik pompy i auto nie pali immo blokuje.
Witam wszystkich.Auto jak w temacie,po włączeniu zapłonu grzeje świece i jest napięcie na n109,po rozłączeniu świec jednocześnie zanika napięcie na zaworze.Po podpięciu VAGa i wykasowaniu starych błędów jest czysto,w immo był błąd klucza ale po skasowaniu i kilkukrotnym włączeniu zapłonu nie powrócił.Sprawdzając z VAGa elementy wykonawcze nie pojawia...
do rocznika 2000 nie ma immo w pompie więc powinno latać Plug and play. z tym że do każda pompa jest odpowiednio zsynchronizowana z sterownikiem, taka kombinacja ci zagra ale moim zdaniem 100% wydajności nie będzie po ustawieniu na stole probierczym to tak
Witam serdecznie Na początku napiszę iż przeszukałem forum i nic nie znalazłem. Samochód z dnia na dzień przestał kręcić rozrusznikiem. Podejrzewałem immobilizer ale nawet nie kręci. Pojechałem dzisiaj po córkę do teściów - jak zawsze. Potem pojechaliśmy po zakupy. Spod sklepu już nie zakręcił. Nie zapaliły się kontrolki . Tylko SRS na chwilkę i gasł...
czy pasuja zamiast zegarów kolorowych takie czarno czerwone z pełnym fisem? w zegarach siedzi immo wiec trzeba bedzie zaprogamowaac je? programuje sie zegary do ecu czy ecu do zegarów? bo pozniej trzeba oddac te zegary dawcy....
W aucie jest immo1. Już mi ręce opadają do tego samochodu...
Zrób diagnozę silnika, zegarów lub immobilisera, zależy co występuje, możliwe że będą jakieś kody usterek.
Prawdopodobnie do problemu ze śmieciami i słabą pompą doszedł ci kolejny z zamarznietym paliwem. Nie wiem też jak jest w Audi, ale w nissanie takie kręcenie na rozładowanym aku spowodowało rozkodowanie immo.
Czym bedziesz przyuczał immo i jakie masz tam immo czy 1 czy 2
Kolego tam przy wymianie ECU trzeba było zgrać je z pompą i możliwe że wyłączenie immo nie pomoże. Przerzuć wsady jak pisałem odczytaj 24c04 w swoim ECU i wgraj do nowego kompa do 24c04 i sprawdzaj co się dzieje. Jak wyłączasz immo w tym ecu ? to jest edc15vm ?
Witam. Nadpaliło sterownik. Wsadziłem drugi bez immo, świece zaczęło pokazywać raz a raz tryka mi przekaźnik 109, kiedy go spinam na krótko tryka sobie przy pompie wtryskowej jakby nastawnik. Auto wtedy z problemem odpala ale nierówno pracuje nie reaguje na gaz. Gdy odpinam przewód przy elektrozaworze na pompie nie tryka 109 po zapłonie. Gdy daje napięcie...
Audi A4 B6 quattro po swapie z 2.5tdi na 1.8t wiązki z samochodów z tego samego roku i podobnym wyposażeniu. Immo gaśnie, ale brak iskry na świecach. Brak połączenia z ECU. Szukam schematu połączenia między podszybiem a przekaźnikami, albo może ktoś będzie wiedzieć które piny gdzie przeciągnąć żeby ECU podał napięcie... mam część wiązki z kabiny z bezpiecznikami...
Witam, Koledzy mam ogromną prośbę o plik z immo off. Chyba że ktoś zna sposób na immo off w EDC15M4.
Psg5 vp44. Potrzebuje PINu żeby zalogować się do silnika a potem adaptacja kanał 50 i znowu wpisać pin immo Dodano po 13 Odczytałem pin z sterownika silnika jest to 02071 loguje się nim do silnika następnie adaptacja kanał 50 wpisuje pin ale nie przyjmuje wartości tylko wartość 3200. Bledy jak poniżej auto kręci ale nie odpala
Tu nie ma klina tylko zacięte koło Dodano po 1 I tu wszystko działa prąd jest stały na bespieczniku po zapłonie I odpaleniu Dodano po 54 Panowie a jeszcze taki pytanie ten co przy swapie robił mi immobilizer off może mu coś poszło nie tak jest możliwość?
tam masz pompe na sterowniku PSG5 ? Dodano po 4 potrzebujesz odczytać pin ze swego auta - może być z licznika, logujesz się na immo i robisz to wg procedury. Potrzebny kabel co odczyta pin - i tu jest kilka kabli w zależności jaki masz licznik. Ewentualnie pin z sterownika silnika za pomoca vag can komander wg linku:
Mylisz pojęcia dość znacznie. To starsza i dużo lepsza pompa VP37, nie ma w sobie immo. To co określasz błędnie jako VP37, to zawór shut off, czyli gaszący. To na dole, co opisujesz jako VP44, również będnie, to zawór regulacji wyprzedzenia wtrysku. Skoro po jego odpięciu zapala, to coś źle ustawiłeś z zapłonem, albo ewentualnie coś przesterowuje go...
Witam forumowiczów. Jak w tytule, kręci jak szalony a nie odpala. Wczoraj przyjechałem, zaparkowałem, nie było żadnych oznak, dziś już nie odpalił. Kontrolka od świec żarowych świeci normalnie po czym gaśnie, rozrusznik kreci, bateria dopiero 2 miesiące, wszystko niby ok ale nie zapala. Możliwe że to może być immobiliser? Tak pomyślałem ponieważ kluczyki...
Transponder jest stary a Launch pokazuje mi immo III w liczniku. Klucze mam oryginalne bo jet na jednym pasek z pinem i Vinem a wychodzi na to że licznik był zmieniany a sterownik i silnik to nie wiem z jakiego auta. Potrzebuję sprawdzić czy widzi kluczyk VagCom a jeszcze jedno sterownik ma błąd 17978 (P1570) Zablokowany komputer sterujący pracą silnika
Witam mam problem z moją audi a4b5 2.5tdi mianowicie ma nieraz napady i odpali i po chwili gaśnie jeżeli spróbuję ponownie odpala ale nie od razu myślę że może być to wina immo Jeżeli się nie mylę mam już immo w liczniku ponieważ obok kierownicy po prawej stronie nie znajduje się tak zwana biała puszka Jest szansa abym założył emulator?czyli tylko wizyta...
dla mnie to wyglada na immo w ducato tez miałem immo uszkodzone i tak samo odpalał na 2 sek daj znac jak sobie poradzisz Tak walker205 masz racje trzeba naprawić immo którego nie ma w tym aucie, przeczytaj najpierw całość opisów a potem napisz coś.
Witam serdecznie, potrzebuję przeliczyć PIN z wsadu z rzeczowej audi A6 C4, bin w zalaczniku, pobieżna analiza wykazuje że pin zapisany jest w w adresie od 02C do 02f, po przeliczeniu wychodzi że jest to 0359, niemniej jednak kodu nie przyjmuje (oczywiscie poprzedzam to zerem). Czy mógłby ktoś pomóc? Bardzo dziękuję za zainteresowanie tematem. PS pilk...
Witam jak w temacie pilnie potrzebuje wsadu do sterownika na kosc 24c04 Auto nie pali , najlepiej na off , ale za ori też bede wdzięczny .
Witam. Mam nie typowy problem. Kupiłem Audi 100 2.5 TDI w którym ktoś założył jakiś najprostszy immobilizer, który się odmówił posłuszeństwa. I postanowił go wywalić. Jednak coś mu nie poszło i Audi straciło plusa na rozruszniku. Wiec znalazł kabel na rozrusznik i podał jemy plus. Audi odpala. Ale ja chciał bym to zrobić tak jak powinno być. A wiec....
Witam, mam sterownik jak w temacie 074 906 021L jak w temacie MSA 15 w alu obudowie, transporter T4 silnik ACV. Problem jest taki, że nie mam wsadu do pamięci ponieważ chyba przegrzałem scalak i nie mogę go odczytać. Poszukuję oryginalny wsad do eepromu. Z góry dziękuję.
Cześć chłopaki, potrzebuję immo na pickupie Nissan 2005 2.5tdi ECU: HK Zexel 407917-072 eeprom 24C02 Dzięki!
Witam. Kolega prosi mnie o pomoc, gdyż znowu padł mu immo w starym VW T4 2.5tdi. ( często traci kodowanie z pilotem) Prosi mnie o pomoc w zamontowaniu " emulatora immo off" i tutaj jest problem bo szukam i nie mogę znaleźć pinoutu sterownika silnika . Muszę odnaleźć linie K aby wpiąć w nią emulator. Numer sterownika 074 906 021F Auto z 98 roku. zdjęcie...
Witam, zamierzam zrobić swap w Audi A4 b5 1999r. Po lifcie 2.5tdi na 1.9 tdi. Dawcą będzie Passat b5 Fl 1.9 tdi 130km. Cała wiązka wraz z sterownikiem będzie z Passata i tu pojawia się problem co z Immobilizerem. Da radę zrobić w jakiś sposób adaptacje ECU lub immobilisera?? Czy trzeba wyrzucić immobilizer ze sterownika. Proszę o pomoc, posiadam sprzęt...
wymieniłem licznik po uszkodzonym epromie z licznika 8e0 92090mx na licznik 8e0 920 900g, immo zrobione ale nie działa prędkościomierz i nie liczy przejechanych kilometrów. Pomoże ktoś co to może być Audi a4 2002 2,5tdi. Jak wkładam stary licznik i robie immo off to jeździ ale migają awaryjne.
Witam forumowiczów to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Mam taki problem po wymianie silnika w audi a4 b5 2.5tdi silnik nie odpala. Dodam że układ wtryskowy został odpowietrzony i jak przekręcam kluczyk to nie świeci kontrolka immobilizera. Objawy są następujące: Jak kręcę silnikiem to pojawia się napis FUSE. Po jakimś czasie kręcenia silnikiem...
Witam!!! Mam VW T4 rok prod.2001; silnik 2.5Tdi (102KM kod ACV) problem jest następujący. Pewnego dnia tak sam od siebie przestał mi działać immobilaizer więc zakupiłem emulator immo i według instrukcji podłączyłem go do gniazda diagnostycznego pod kierownicą (trzy kabelki) i samochód odpalił i działa.Problem jest teraz taki że nie działa obrotomierz...
Witam, Zamontowałem znajomemu w Audi A6 `97 2.5TDI odcięcie zapłonu. Efekt jest taki, że zamontowany nowo sprzęt działa prawidłowo, ale... i tu właśnie problem AirBag świeci równo 2 minuty po zapłonie, a wcześniej gasł praktycznie razem z kontrolką immo. Odcięcie zrobiłem na czarnym grubym przewodzie idącym ze stacyjki, zainstalowałem tam przekaźnik...
Poszukuje oryginalnego wsadu do ECU nr.0 281 001 452/453, nr softu 074 906 021 E sterownik firmy BOSH do VW LT28 lub LT35 silnik 2,5TDI mod AHD z 1996 roku. Wersja bez Immo. silnik chodzi koślawo a komputer jest zablokowany (brak możliwości regulacji z Vaga). Potrzebna zawartość z LLL45 (355717) i HHH45 (355718). Moje wsady dla porównania w załączniku.
Witam. Mam problem z wymianą zegarów w Audi A6 C5 2.5Tdi 2003 rok. Zacznę od tego, że całkowicie padły mi zegary. Nie działają ani w aucie, ani na stole. Zamówiłem więc drugi licznik i nie mogę zaadoptować immo. Zegary VDO duży FIS - 4B0920933G zarówno stare jak i nowe. Oczywiście posiadam poprawne piny zarówno do ECU jak i do nowych zegarów. Adaptację...
Witam!Pacjent to Audi A4 2.5TDI. Problem polega na tym, że panel klimatyzacji działa na włączonym zapłonie. Po odpaleniu gaśnie i świeci tylko przycisk econ. W klimatroniku błąd związany z brakiem komunikacji z immo. Doszedłem do tego, że przyczyną może być koło kierownicy. Po odpięciu przewodów z modułu kierownicy klimatronik dziala poprawnie. Podmieniłem...
Witam. Zakupiłem Wolkswagena transportera z 97r, silnik 2,5TDI (oznaczenie ACV) z rozwalonym sterownikiem ECU (pęknięta płyta w środku), zakupiłem drugi sterownik i teraz pytanie jak i co zrobić aby nowy sterownik dogadał się z immobilajzerem? Proszę o wszelkie wskazówki. Pozdrawiam.
Witam. Problem jest taki, że przełożyłem pompę wtryskową w Audi a6 2,5TDI V6 w miejsce starej VP44 o symbolach 059 130 106 J zamontowałem pompę z symbolami 059 130 106 DX (na 100% sprawna bo wyjąłem osobiście z samochodu który sam gasiłem jako ostatni. :) ) Auto oczywiście nie chce odpalić (chyba, że na jakimś środku samostarcie ;P wiec silnik też w...
Witam koledzy. Niestety dawno nie zagladalem na elektrode (brak czasu! PRACA) Tak jak napisalem - moj wsad byl robiony na szybko! I wrzucilem go do auta na jeden dzien aby przekonac sie jakie wartosci ulegly zmianom! Nie zajmuje sie zawodowo chiptuningiem! Powiem szczerze ze w naszym kraju naprawde PORZADNY program potrafi napisac baaardzo niewielu....
Potrzebuję pomocy!!!Kto z Kolegów pomoże mi odczytać pin z ECU 24c04. Sterownik Audi A6 2,5TDI 2001r.Dodam iż został wymieniony zegar na inny zegar Crypto immo udało się zaadoptować problem z ECU ,Procedury standartowe nie pomogły. Bin prześlę na e-mail Dziękuję !!!
Witam jestem tu nowy i mam problem z moim scorpio rocznik 96 2,5TDi problem polega na tym że po wymianie głowic i poskładaniu wszystkiego do kupy immo nie reaguje na kluczyk(dioda na środku deski przez około 1-2minut szybko pulsuje)po tym czasie wymruguje taki kod trzy mrugnięcia krótka przerwa i dwa mrugnięcia 3:2 może ktoś pomóc co to za kod(dla ułatwienia...
Myślę że dlatego nie możesz się połączyć gdyż Airbag i ABS nie jest grupy VW tylko mercedesa. Też miałem taki problem z LT ale 2.5TDI i można było zdiagnozować tylko silnik oraz immo nic poza tym. Użyj innego urządzenia np.KTS-a.
Witam. Czy ktoś z forumowiczów przerabiał (jak w temacie) problem swap? Pytanie mi się nasuwa, czy po za elektroniką silnika, immo i instalacją pomiędzy licznikiem a silnikiem, wlewem paliwa coś może jeszcze wyskoczyć podczas przeróbki? Posiadam Golfa 3 z silnikiem 1.9SDi i zabieram się za SWAP. Wcześniej udany SWAP z 2.5TDi na 1.9 TDi Audi motywuje...
Witam, jestem tu nowy, szukałem w necie czegokolwiek, ale wiecie jak to jest.. wyraz do wyrazu i na końcu wyskakuje nam milion stron nie związanych z naszym problemem a więc przejdę do sedna: multivan 2.5tdi 174km padł mi akumulator, chcąc szybko zrobic rozruch z drugiego samochodu itd, z przyzwyczajenia do poprzedniego samochodu, pomyliłem klemy..;-/...
Witam, mam problem z t4 2.5tdi AHY, nie odpala. Stycznik 109 po załączeniu zapłonu, tyka i nie złącza. Nie można połączyć się z sterownikiem silnika, w innych sterownikach np wskaźniki, immo, pisze brak komunikacji z sterownikiem silnika. Nie świeci kontrolka silnika i świec żarowych. Przewody sprawdziłem i przemierzyłem. Masa do sterownika dochodzi....