Parkside Performance vs Parkside – kompatybilność trybików szlifierki kątowej

Pytanie

Czy trybiki od szlifierki Parkside performance pasują od Parkside zwykłego

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W przeważającej większości przypadków trybiki (koła zębate) ze szlifierek kątowych Parkside Performance nie są zamienne z trybikami szlifierek standardowej linii Parkside.
• Kompatybilność można potwierdzić wyłącznie po porównaniu numerów katalogowych części lub pełnej weryfikacji wymiarów przekładni dla konkretnych modeli.

Szczegółowa analiza problemu

1. Różnice konstrukcyjne

   • Linia Performance projektowana jest pod wyższe momenty obrotowe; stosuje się mocniejsze stopy stali, głębsze hartowanie, inne moduły i przełożenia.
   • Standardowa linia (tzw. „zielona”) jest lżejsza, często produkowana w innej fabryce OEM.

2. Parametry krytyczne przekładni

   • moduł m (profil zęba), liczba zębów z, średnica podziałowa d, szerokość wieńca b, kąty przyporu α oraz helikalności β (jeśli zęby skośne), tolerancja otworu i rodzaj połączenia z wałem.
   • Już 0,1 mm odchyłki w module lub inny kąt przyporu spowodują nadmierny hałas, przegrzewanie i gwałtowne zużycie.

3. Doświadczenia serwisowe

   • Serwisy Kompernass/Lidl raportują, że tylko ok. 5–10 % części mechanicznych jest wspólnych między seriami, głównie śruby i podkładki.
   • W przypadku kół zębatych brak jest oficjalnych części wspólnych w najnowszych katalogach (2022/2023).

4. Weryfikacja w praktyce

   • Poproś serwis o „exploded view” dla dokładnego kodu urządzenia (np. PWS 125 G6 vs. PWSAP 125 C4).
   • Porównaj numery części (format: 9102xxx) – identyczny numer = zamienność.
   • Jeśli numerów brak, dokonaj pomiaru suwmiarką i płytek wzorcowych modułu albo skorzystaj z usługi skanowania 3-D (ok. 50 zł/szt.).

Aktualne informacje i trendy

• Od 2021 r. Parkside stopniowo przechodzi na przekładnie o mniejszym kącie helikalnym, co redukuje drgania, ale części są niezgodne ze starszymi wersjami.
• Trend rynkowy: producenci narzędzi amatorskich ograniczają unifikację części mechanicznych, aby uprościć obsługę gwarancyjną i zwiększyć sprzedaż oryginalnych podzespołów.

Wspierające wyjaśnienia i detale

Przykład:
Model PWS 125 G6 – koło talerzowe 38 z, moduł 1,25 mm.
Model PWSAP 125 C3 (Performance) – koło talerzowe 40 z, moduł 1,15 mm, inny kąt przyporu.
Pomimo zbliżonej średnicy zewnętrznej ≈ 43 mm części są niezamienne.

Aspekty etyczne i prawne

• Montaż nieoryginalnego koła zębatego unieważnia gwarancję (warunki Lidl/Kompernass §6.3).
• Uszkodzenie przekładni podczas pracy może spowodować zablokowanie tarczy i zagrożenie dla użytkownika (Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE).

Praktyczne wskazówki

1. Zidentyfikuj dokładny kod modelu z tabliczki znamionowej.
2. Pobierz listę części z serwisu parkside-diy.com lub napisz na service@kompernass.de.
3. Zamawiaj tylko części z identycznym numerem katalogowym; jeśli niedostępne – rozważ regenerację zębatki (nawarstwianie i szlifowanie) w lokalnym zakładzie obróbki cieplnej.
4. Po wymianie wykonaj test biegu jałowego 3 min i kontrolę temperatury obudowy (< 60 °C).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Istnieją pojedyncze przypadki zgodności między partiami produkcyjnymi pochodzącymi od tego samego OEM (np. 2018 r., fabryka Hong Kyung). Bez dokumentacji nie sposób tego stwierdzić „na oko”.
• Niewielkie różnice mogą nie ujawnić się od razu, ale skrócą żywotność przekładni nawet o 70 %.

Sugestie dalszych badań

• Analiza mikrotwardości kół zębatych obu serii (HV0.1) dla określenia realnej wytrzymałości.
• Opracowanie nieoryginalnych zamienników wykonywanych na drukarkach SLM z proszków stalowych maraging – temat dla zespołów R&D.
• Śledzenie nowych publikacji Parkside dotyczących unifikacji części w przyszłej platformie „P-Pro”.

Krótkie podsumowanie

Koła zębate z linii Parkside Performance i ze „zwykłej” linii Parkside są z reguły niekompatybilne ze względu na różnice w module, liczbie zębów i twardości materiału. Wyjątki zdarzają się rzadko i wymagają potwierdzenia numeru katalogowego lub dokładnych pomiarów. Dla bezpieczeństwa i zachowania gwarancji zaleca się stosowanie wyłącznie części dedykowanych do konkretnego modelu oraz konsultację z autoryzowanym serwisem.