Ariston Clas Genus Cares – błąd 6P1 i 6P2, presostat spalin, zamknięta komora spalania

Pytanie

Błąd 6P1 oraz 6P2 na piecu ariston z zamknięta komora spalania

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• 6P1: opóźnione „potwierdzenie” presostatu spalin po starcie wentylatora (sterownik nie widzi wymaganego podciśnienia/przepływu).
• 6P2: presostat spalin jest „autoryzowany” zanim zacznie się sekwencja zapłonu (styk pozostaje zamknięty mimo braku pracy wentylatora – zacięty presostat, woda w wężyku lub stałe podciśnienie).
• Kluczowe punkty: sprawdź drożność przewodu koncentrycznego (czerpnia/wylot), syfon i odpływ kondensatu, wężyki do presostatu (woda/brud/pęknięcia), zwężkę Venturiego/rurkę Pitota w wentylatorze, sam presostat (elektrycznie i pneumatycznie), wentylator oraz jego sterowanie na płycie.

Szczegółowa analiza problemu

• Logika pracy: po wydaniu polecenia startu wentylator musi wytworzyć różnicę ciśnień w kanale powietrzno‑spalinowym, co zamyka styk presostatu. Sterownik czeka ograniczony czas. Brak zamknięcia → 6P1. Po wyłączeniu – styk ma się otworzyć. Jeśli pozostaje zamknięty lub jest zamknięty już przed startem → 6P2.
• Typowe przyczyny 6P1:
  • Niedrożność przewodu spalin/czerpni (lód, owady, liście, sadza, zdeformowane kolana).
  • Zabrudzona/uszkodzona zwężka Venturiego lub króćce w wentylatorze (nie wytwarza się właściwy sygnał ciśnieniowy).
  • Woda/kondensat w wężykach do presostatu lub nieszczelne/sparciałe wężyki.
  • Wentylator o zbyt małych obrotach (zużyte łożyska, zablokowany wirnik) albo problem ze sterowaniem (przekaźnik/triak, zasilanie).
  • Rzadziej: źle złożona obudowa komory (przedmuchy, nieszczelność).
• Typowe przyczyny 6P2:
  • Presostat mechanicznie „sklejony” (styki nie wracają).
  • Kondensat w wężyku „trzyma” membranę presostatu w pozycji zamkniętej.
  • Zatkany lub źle poprowadzony odpływ kondensatu powoduje stałe podciśnienie w komorze.
  • Bardzo rzadko – przekaźnik wentylatora sklejony (wentylator nieformalnie pracuje albo daje resztkowy ciąg), błąd w PCB.
• Jak rozróżniać:
  • 6P1 pojawia się zaraz po rozruchu – wentylator startuje, ale brak „kliknięcia” presostatu i brak potwierdzenia.
  • 6P2 pojawia się natychmiast po włączeniu zasilania lub po zakończeniu cyklu – sterownik „widzi” presostat już zamknięty, zanim uruchomi wentylator.

Procedura diagnostyczna (od najprostszych i bezpiecznych kroków):

1. Reset i inspekcja zewnętrzna

• Wyłącz kocioł z sieci i zamknij gaz. Odczekaj 5–10 min, zresetuj błąd.
• Sprawdź czerpnię i wylot koncentryczny: usuń lód, liście, gniazda owadów; upewnij się, że płaszcz powietrzny nie jest zasłonięty.

2. Odpływ kondensatu

• Opróżnij/udrożnij syfon kondensatu, sprawdź spadek wężyka do kanalizacji, usuń zatory (żelowate osady są typowe).

3. Wężyki presostatu

• Zdejmij i przedmuchaj wężyki silikonowe (delikatnie, od strony wentylatora). Usuń wodę i naloty. Sprawdź, czy nie są sparciałe/pęknięte; w razie wątpliwości wymień.
• Zweryfikuj poprawność podłączenia „+” i „–” presostatu (zamiana stron daje błędne wskazania).

4. Zwężka Venturiego / króćce w wentylatorze

• Zdemontuj pokrywę komory, odłącz wężyki i obejrzyj zwężkę/kanały pomiarowe. Usuń nagar i pajęczyny; przy deformacji lub nadtopieniu – wymień element.

5. Test presostatu (multimetr)

• Odłącz przewody elektryczne presostatu. W spoczynku styk odpowiedzialny za „autoryzację” powinien być rozwarty. Jeśli jest zwarte – 6P2 bez pracy wentylatora → presostat do wymiany.
• Wytwórz lekkie podciśnienie w króćcu (ustami lub gruszką). Powinno być wyraźne „kliknięcie”, a styk zamknie się (ciągłość ~0 Ω). Brak reakcji lub niestabilny kontakt → wymiana.

6. Wentylator i sterowanie

• Obrót wirnika: czy kręci się swobodnie, bez ocierania? Przy starcie: czy rusza pewnie, bez „buksowania”? Nietypowe dźwięki sugerują łożyska.
• Elektrycznie: sprawdź, czy PCB podaje właściwe zasilanie/sterowanie (w zależności od modelu: jednofazowy + przekaźnik/triak lub ECM z sygnałem sterującym).

7. Układ powietrzno‑spalinowy

• Skontroluj szczelność i prawidłowy montaż wszystkich obejm i uszczelek w komorze i na rurach koncentrycznych.

8. Po naprawie

• Skasuj błędy, wykonaj pełny cykl uruchomienia i test CWU/CO. Zalecana kontrola analizatorem spalin i próba szczelności.

Uwagi do parametrów:

• Progi zadziałania presostatu w zależności od modelu zwykle mieszczą się w kilkudziesięciu–kilkuset Pa (np. ~60–150 Pa). Dokładne wartości są w dokumentacji danego modelu.
• Wężyki: najczęściej silikon 4/6 mm, odporne na kondensat i temperaturę – wymieniaj, jeśli stwardniały.

Koryguję nieścisłości z niektórych opisów w sieci: 6P1/6P2 w kotłach Ariston dotyczą toru powietrzno‑spalinowego i presostatu, a nie układu jonizacji/płomienia. Problemy z płomieniem generują inne kody.

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych konstrukcjach producenci odchodzą od „binarnych” presostatów mechanicznych na rzecz czujników różnicowego ciśnienia (transduktory), co pozwala lepiej diagnozować spadki przepływu i modulować wentylator.
• Rosnąca liczba przypadków 6P1/6P2 zimą wiąże się z oblodzeniem zakończeń rur koncentrycznych oraz zatorami syfonów kondensatu – profilaktyka (regularne czyszczenie, kontrola spadków) znacząco ogranicza awarie.
• Serwisy zalecają wymianę starych wężyków i zdegradowanych zwężeń Venturiego podczas przeglądu rocznego jako czynności prewencyjnej.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Presostat spalin: mechaniczny przełącznik reagujący na różnicę ciśnień wytworzoną przez wentylator; sterownik zezwala na zapłon dopiero po jego „autoryzacji”.
• Zwężka Venturiego/Rurka Pitota: element formujący sygnał ciśnieniowy. Zabrudzenie lub deformacja zaniża różnicę ciśnień → fałszywy 6P1.
• Syfon kondensatu: zator podnosi poziom kondensatu, co może cofać wodę do króćców i wężyków, „blokując” presostat → 6P2.

Aspekty etyczne i prawne

• Prace przy urządzeniach gazowych i w obiegu spalinowym powinny wykonywać osoby uprawnione. Po interwencji wymagane są test szczelności, kontrola spalin i protokół przeglądu.
• Zadbaj o czujnik CO w pomieszczeniu. W razie zapachu gazu – ewakuacja i służby ratunkowe.

Praktyczne wskazówki

• Zanim rozbierzesz kocioł: obejrzyj końcówki przewodu koncentrycznego na zewnątrz budynku i udrożnij syfon.
• Nie przedmuchuj presostatu sprężonym powietrzem – ryzyko uszkodzenia membrany. Wężyki czyść po odłączeniu.
• Jeśli objawy wracają po deszczu/mrozie – dołóż deflektor końcówki spalin (zgodny z dokumentacją) i skontroluj spadek rur oraz ocieplenie odcinków narażonych na zamarzanie.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Mapowanie kodów bywa różne między seriami (Clas, Genus, Cares, Egis). Zawsze warto podać dokładny model i rocznik – progi presostatu i tryby serwisowe mogą się różnić.
• Incydentalnie 6P2 bywa skutkiem błędnego okablowania presostatu (pomylenie styków COM/NO/NC) po wcześniejszych naprawach.

Sugestie dalszych badań

• Podaj dokładny model kotła i rok produkcji – dobiorę schemat pinów presostatu/wentylatora oraz właściwe progi diagnostyczne.
• Warto wejść w tryb serwisowy kotła (menu techniczne) i odczytać status presostatu/wentylatora na żywo – pomoże zawęzić przyczynę.
• Jeśli masz miernik różnicy ciśnień, zmierz Δp na króćcach wentylatora przy starcie i pracy – porównamy z typowymi wartościami.

Krótkie podsumowanie

• 6P1 i 6P2 w kotłach Ariston z zamkniętą komorą spalania to błędy toru powietrzno‑spalinowego: odpowiednio brak i „zbyt wczesna” autoryzacja presostatu.
• Najczęstsze przyczyny: zator/oblodzenie przewodu koncentrycznego, zablokowany syfon kondensatu, woda/brud w wężykach, zabrudzona/uszkodzona zwężka Venturiego, uszkodzony presostat, problemy z wentylatorem.
• Zacznij od kontroli czerpni/wylotu i kondensatu, potem wężyki i zwężkę, a na końcu presostat, wentylator i PCB. Jeśli podasz model, przygotuję instrukcję krok‑po‑kroku dla Twojego urządzenia.