sterownik ASC monoblok wh3 , podaje komunikat -prąd dmuchawy- dmuchawa jest dobra. po skasowaniu przyciskiem R, komunikat o blędzie znika, następnie znow sie pojawia, jak mozna usnąc powtzrzający się komunikat
Kluczowe punkty
• Zweryfikować mechaniczne i elektryczne obciążenie dmuchawy oraz kondensator pracy/rozruchu.
• Sprawdzić okablowanie i złącza, bezpiecznik F2 oraz element wykonawczy (przekaźnik/triak).
• Skontrolować i ewentualnie skalibrować tor pomiaru prądu w sterowniku.
• Dopiero po usunięciu fizycznej przyczyny zresetować alarm – wtedy nie wróci.
Teoretyczne podstawy
Sterownik WH3 kontroluje ciągłość i wartość prądu dmuchawy poprzez tor pomiarowy (bocznik rezystancyjny lub przekładnik prądowy). Jeśli odczyt wykracza poza zadany zakres (fabrycznie ~0,2–1,6 A AC, zależnie od wersji), generowany jest alarm. Skasowanie błędu nie wpływa na bieżący pomiar; przy kolejnym cyklu autotestu (maks. 1 × / dobę lub przy każdym starcie) sterownik ponownie weryfikuje prąd.
Diagnostyka krok po kroku
Krok | Co sprawdzić | Metoda / narzędzie | Kryterium poprawności |
---|---|---|---|
1 | Drożność i opory mechaniczne wentylatora | Ręczne obracanie wirnika, kontrola filtrów powietrza | Wirnik kręci się lekko, brak ocierania |
2 | Kondensator pracy (silnik 1-fazowy) | Pomiar pojemności multimetrem (µF) | ≥ 90 % wartości nominalnej |
3 | Rzeczywisty prąd dmuchawy | Cęgowy amperomierz AC podczas pracy | Zgodny z tabliczką znam. ±10 % |
4 | Okablowanie + bezpiecznik F2 | Oględziny, ciągłość przewodów, test bezpiecznika | Rezystancja ≈ 0 Ω, brak nadpaleń |
5 | Element wykonawczy na PCB | Inspekcja wizualna, pomiar Rds-on triaka, styki przekaźnika | Brak przebarwień, styki < 50 mΩ |
6 | Tor pomiaru prądu | Sprawdzenie CT / bocznika, lutów i wzmacniacza | Lutowania OK, rezystor shunta zgodny z nadrukiem |
7 | Kalibracja / progi alarmowe | Menu serwisowe: parametry I_FAN_MIN / I_FAN_MAX* | Wartości ustawione wg spec. dmuchawy |
* nazwy parametrów mogą różnić się w zależności od rewizji firmware.
Typowe usterki spotykane w WH3
• Kondensator silnika – spadek pojemności ⇒ wzrost prądu rozruchowego.
• Luźny konektor typu AMP-MODU przy silniku ⇒ chwilowe przerwy prądu.
• Wypalone styki przekaźnika RL3 (fan) ⇒ wyższa rezystancja, nagrzewanie i alarm.
• Pęknięty lut przy boczniku 0 R05 ⇒ sterownik „widzi” większy prąd niż rzeczywisty.
Praktyczne zastosowania wyników pomiaru
Po określeniu, która z powyższych przyczyn występuje, wykonujemy:
• Manual producenta z 04.2022 r. (link w odpowiedzi online) podaje, że pomiar prądu można czasowo wyłączyć; przy wyłączonej kontroli alarm nie wystąpi, ale traci się ochronę – nie zaleca się w eksploatacji stałej.
• Nowe wersje sterowników ASC przechodzą na czujniki Halla (bezdotykowe) zamiast boczników – mniej problemów z lutami, ale wrażliwe na zakłócenia EMC.
• W nowszych dmuchawach BLDC stosuje się zintegrowane sensory prądu i zewnętrzne sterowniki PWM – prąd jest stabilniejszy, a alarmy zdarzają się rzadziej.
• Analogia: sterownik pełni rolę wyłącznika nadprądowego klasy „elektronicznej”. Jeśli „eska” wybija, nie szukamy sposobu na jej zablokowanie taśmą, tylko usuwamy zwarcie. Tak samo tutaj – kasowanie błędu bez usunięcia przyczyny jest jak zaklejanie wyłącznika.
• Jeśli silnik jest trójfazowy i sterownik zasila go przez falownik, dodatkowo sprawdzić symetrię prądów i parametry PFC filtra wejściowego.
• Zgodnie z instrukcją ASC modyfikacji parametrów serwisowych może dokonywać wyłącznie osoba z certyfikatem producenta – zmiana progów prądowych przez użytkownika może skutkować utratą gwarancji.
• Praca wewnątrz urządzenia wymaga odłączenia od sieci 230 V AC; niedopełnienie wymogów BHP grozi porażeniem i odpowiedzialnością cywilną.
• Brak schematu producenta utrudnia dokładną identyfikację toru pomiarowego – w razie wątpliwości zalecany jest serwis fabryczny.
• Wyłączenie alarmu w menu (parametr CURR_CHK=0) powinno być traktowane wyłącznie jako test krótkotrwały.
• Ocena stanu izolacji silnika metodą megomierzową (≥ 500 V DC) – pozwala wykryć degradację lakieru uzwojeń.
• Analiza jakości zasilania (THD, zapady napięcia) – częste w instalacjach z fotowoltaiką.
• Rozważ instalację filtru RC przy triaku, jeżeli w sieci występują przepięcia (obniża to fałszywe wyzwalanie alarmu).
Powracający alarm „prąd dmuchawy” wskazuje, że sterownik ASC WH3 naprawdę wykrywa anomalię, a nie błąd oprogramowania. Trwałego usunięcia dokonamy dopiero po:
1) potwierdzeniu poprawnego prądu silnika (miernik cęgowy),
2) sprawdzeniu kondensatora, łożysk, filtrów i przewodów,
3) weryfikacji elementu wykonawczego i toru pomiarowego na płycie,
4) ewentualnej kalibracji lub wymianie uszkodzonych części.
Po wyeliminowaniu przyczyny skasowanie błędu przyciskiem R zakończy problem – komunikat już nie wróci.