co zrobić mam przytartą felgę w audi a1 z 2014 r 1,6 tdi rozmiar opon 205/40 17 Hankoki całoroczne, gdzie kupić identyczną felge i dwie identyczne opony
Kluczowe punkty
• Zidentyfikuj dokładny numer części felgi i pełne parametry (szerokość, ET, PCD 5×100, otwór centrujący 57,1 mm).
• Kup dwie opony tego samego modelu i indeksów, montuj je parami (nowe na tylnej osi).
• Po montażu obowiązkowo wyważenie i kontrola geometrii.
Identyfikacja felgi
• Audi A1 (8X) MY 2014 ma standardowo felgi 7J×17 ET 36–42, PCD 5×100, CB 57,1 mm.
• Po zdjęciu koła odczytaj numer części, np. 8X0 601 025 AN; pozwala to wyszukać dokładnie taki sam wzór i kolor.
• Jeśli masz wątpliwość, ASO na podstawie VIN poda właściwy numer.
Opcje pozyskania felgi
a) Nowa OEM
– Autoryzowany dealer Audi (najdrożej, ale 100 % pewności).
– Sklepy z częściami VAG: partslink24.com, ninanet.pl, czesciaudi.pl.
b) Używana / zamiennik OEM
– Allegro, OLX, Otomoto (filtruj po numerze felgi).
– eBay.de, Kleinanzeigen.de – duża podaż części z Niemiec.
– Firmy specjalistyczne (Felgido, UżywaneFelgi.pl, Felga-Alu).
c) Regeneracja
– Prostowanie + lakier proszkowy 400–600 zł. Opłacalne, jeśli obręcz nie jest pęknięta.
Dobór i zakup opon Hankook 205/40 R17
• Sprawdź dokładny model na boku opony (np. Hankook Kinergy 4S2 H750 84V).
• Tylko identyczny bieżnik i te same indeksy nośności/prędkości.
• Dostępność on-line (stan na 06/2024):
– Oponeo.pl: Kinergy 4S2 H750 – ok. 465 zł/szt., dot 2024.
– Miwan.pl (autoryzowany dystrybutor): od 455 zł/szt.
– Tirendo.pl, SklepOpon.com – porównywarki pokazują aktualne rabaty i datę produkcji.
• Przy zakupie dwóch nowych sztuk zamontuj je na tylnej osi (zalecenie ETRTO oraz Audi dla FWD).
Montaż i kontrola
• Po wymianie – dynamiczne wyważenie, pomiar bicia bocznego.
• Jeśli felga była uderzona, sprawdź geometrię zawieszenia (zbieżność i kąt pochylenia).
Teoretyczne podstawy
– Niewłaściwy ET lub PCD powoduje przekoszenie łożyska piasty i ryzyko obcierania zacisku.
– Różne bieżniki na jednej osi pogarszają stabilność i mogą naruszać §11 pkt 5 rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów.
Praktyczne zastosowania
– Wyszukiwanie po numerze OEM minimalizuje ryzyko niedopasowania.
– Kupując używaną felgę, poproś o skan raportu z wyważarki (bicie promieniowe < 0,8 mm).
• Coraz więcej sklepów on-line udostępnia weryfikację felgi po VIN (np. ladnefelgi.pl – moduł “Sprawdź z VIN”).
• Hankook wprowadził w 2023 r. Kinergy 4S2 X z etykietą EU B/B/69 dB; starszy H750 jest wciąż produkowany, ale należy sprawdzać datę DOT.
• Trend: stosowanie czujników TPMS zintegrowanych z wentylem – upewnij się, że nowa felga ma kompatybilny otwór 8,3 mm.
– PCD (Pitch Circle Diameter) 5×100 dla Audi A1 (platforma PQ25) różni się od większości nowszych Audi (5×112).
– Indeks 84V: 500 kg na koło, prędkość maks. 240 km/h. Nie wolno montować niższych.
– Minimalny bieżnik w Polsce 1,6 mm, praktyczne minimum bezpieczeństwa 3 mm dla opon całorocznych.
– Sprzedaż spawanych lub pękniętych felg bez ujawnienia jest nielegalna (art. 286 KK wprowadzenie w błąd co do właściwości towaru).
– Opony z wcześniejszą datą DOT >5 lat mogą być sprzedawane jako “nowe”, ale ich gwarancja producenta często startuje od daty montażu – sprawdzaj warunki.
– Zamienniki (aftermarket) bywają tańsze, ale różnią się masą i mogą zmieniać charakterystykę tłumienia zawieszenia.
– Jeśli pozostałe dwie opony mają bieżnik < 4 mm, zaleca się wymianę kompletu.
– Porównanie masy rotowanej (unsprung mass) oryginalnej felgi vs. zamiennik – wpływ na zużycie paliwa.
– Analiza trwałości bieżnika Kinergy 4S2 vs. nowy Hankook iON 4Season (technologia EV-ready).
– Sprawdzenie ofert regeneracji felg metodą CNC diamond cut – różnice w trwałości lakieru.
Aby przywrócić oryginalny stan kół w Audi A1 2014:
Takie działanie zapewni bezpieczeństwo, zachowanie gwarancji i estetykę koła zgodną z fabryką. Powodzenia w realizacji!