Audi MMI 3G – przerwane wgrywanie map, brak możliwości aktualizacji, naprawa FIX

Pytanie

mmi 3g przerwane wgrywanie map.teraz nie mozna przeprowadzic auktualizacji

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Przerwane wgrywanie map w Audi MMI 3G uszkodziło strukturę baz danych NAV i zablokowało licznik aktualizacji.
• Aby przywrócić możliwość instalacji, wykonaj sekwencję: twardy reset MMI → stabilne zasilanie → wymuszona aktualizacja lub „skrypt naprawczy” (Audi_3gb_fix-K0260) → ponowna instalacja map.
• Jeżeli procedury programowe zawiodą, pozostaje serwisowa reinstalacja firmware lub naprawa sprzętowa jednostki 5F.

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

Szczegółowa analiza problemu

1. Przyczyna blokady

   • Flaga „update in progress” w pamięci flash pozostała ustawiona; część plików (NavDB) jest niekompletna.
   • Boot-/loader MMI odmawia kolejnej instalacji, wyświetlając błąd (typowo 129/140) lub przechodzi w pętlę restartów.

2. Przygotowanie środowiska

   • Podłącz ładowarkę warsztatową min. 10 A; napięcie < 12,0 V powoduje dodatkowe błędy.
   • Sformatuj NOWĄ kartę SD (FAT32, 16–32 GB, klasy 10) – brak ukrytych plików.
   • Pobrane archiwa map i/lub firmware rozpakuj wyłącznie w Windows; sprawdź sumy SHA1.

3. Procedura odzyskania
   a) Twardy reset (SETUP + pokrętło + prawy górny • 10 s).
   b) Jeżeli MMI startuje – sprawdź VERSION, zanotuj wersję (np. BNav_EU_K0260_1_D1).
   c) Zielone Menu (SETUP + CAR, wcześniej aktywuj kanał 6 w VCDS/OBDeleven):

   • System → Emergency Update lub Update → User Defined.
   • Źródło = SD1; zaznacz tylko pozycje NavDB, pomiń Bootloader.
     d) Alternatywa – skrypt naprawczy „Audi_3gb_fix-K0260” (tylko dla 3G Basic!):
   • Wgraj skrypt na pustą SD, wsuń, potwierdź komunikaty, restart, następnie pełna aktualizacja map.
     e) Gdy powyższe się nie powiedzie – usuń bazę NAV: Green Menu → nav/databaseupdate → Delete database i Delete Nav HDD partition → restart → instalacja map od zera.
     f) Brak reakcji lub „Red Screen of Death” → wgraj pełny firmware (np. BNav_EU_K0900 lub HN+_EU_AU3G_K0942) w trybie bootloadera (SETUP przy włączaniu).

4. Warunki sukcesu

   • Kompletność pakietu (metainfo2.txt, DBInfo.txt, catalog.zip).
   • Łączny czas aktualizacji 2–3 h; ekran może wygasnąć – zapłon pozostaje włączony.
   • Po zakończeniu – aktywuj mapy plikiem FEC / activatorem (jeśli wymaga).

Aktualne informacje i trendy

• Najnowszy oficjalny firmware 3G Basic: K0900, 3G High: HNav_EU_K0942, 3G Plus: HN+_EU_AU3G_K0942.
• Aktualna baza map ECE 2023/2024: 6.36.0 (3G Plus/High) oraz 5.35.2 (3G Basic).
• W społeczności (A5OC, Carsie) popularne są skrypty naprawcze FIX i automatyczne aktywatory FEC; trend: łączenie ich z OBDeleven zamiast VCDS.
• Coraz częściej stosuje się zamienniki dysku HDD → SSD mSATA w adapterze ze względu na awarie oryginalnych dysków 1,8".

Wspierające wyjaśnienia i detale

• „Flaga 0x02 update” w obrazie eMMC musi zostać skasowana poprzez zakończenie pełnej procedury update lub FIX-script.
• Pliki ukryte (.Spotlight-V100, ._DS_Store) generowane przez macOS powodują, że metainfo2.txt nie jest ostatnim wpisem na FAT-Table → loader zgłasza błąd.
• Błąd 129 – brak pliku CRC; 140 – konflikt wersji komponentu.

Aspekty etyczne i prawne

• Mapy i firmware objęte są prawem autorskim. Instalacja nieautoryzowanych modyfikacji (FIX, activator) może naruszać licencję Audi/Navteq.
• Manipulacja licencją FEC w UE jest legalnie wątpliwa; grozi utratą gwarancji i odpowiedzialnością cywilną.
• Bezpieczeństwo: nieprzewidziany restart podczas jazdy może rozproszyć kierowcę – aktualizacje wykonuj wyłącznie na postoju.

Praktyczne wskazówki

• Nie łącz aktualizacji firmware i map w jednym cyklu; najpierw FW, potem MAP.
• Używaj kart SD marki (SanDisk, Samsung PRO) – tanie no-name często generują błędy odczytu.
• Po każdej nieudanej próbie wykonaj miękki reset przed kolejną.
• Dokumentuj kroki (zdjęcia ekranu); ułatwi to ewentualną diagnostykę serwisu.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• FIX-script działa tylko dla konkretnych wersji (np. K0260); użycie na innym FW może zablokować MMI.
• Jeżeli bootloader nie widzi nośnika, prawdopodobnie uszkodzony jest kontroler SD w jednostce 5F lub linie zasilania 3,3 V.
• Wymuszone wyjęcie akumulatora podczas aktualizacji może całkowicie „uceglić” urządzenie – unikaj tej metody.

Sugestie dalszych badań

• Analiza logu update.log znajdującego się w partycji diag – pozwala ustalić dokładny komponent powodujący błąd.
• Konwersja HDD → SSD dla zwiększenia niezawodności oraz skrócenia ładowania map.
• Studium możliwości migracji do MIB/MIB2 (modernizacja jednostki infotainment w autach VAG).

Krótkie podsumowanie

Przerwane wgrywanie map w MMI 3G pozostawiło system w stanie niespójności. Bezpieczna sekwencja naprawcza obejmuje:

1. Stabilne zasilanie i twardy reset,
2. Wymuszoną aktualizację z Zielonego Menu lub bootloadera,
3. W razie potrzeby zastosowanie dedykowanego skryptu FIX,
4. Ponowną instalację map z czystej karty SD,
5. (Opcjonalnie) aktualizację firmware i aktywację licencji.
   Gdy procedury te nie przyniosą efektu, potrzebna jest ingerencja serwisu specjalistycznego w jednostkę 5F.