Bezpieczniki świateł pozycyjnych VW Fox 1.2 F20 F21 F11 F12 lokalizacja i numeracja

Pytanie

Nr bezpieczników świateł pozycyjnych vw fox 1.2 f

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W większości europejskich egzemplarzy VW Fox 1.2 (typ 5Z, 2004-2011) światła pozycyjne zabezpieczają:
  • F20 - 5 A – strona lewa (przód + tył)
  • F21 - 5 A – strona prawa (przód + tył)
• W niektórych rocznikach/bazach serwisowych występuje alternatywna numeracja:
  • F11 - 10 A – prawa strona • F12 - 10 A – lewa strona
• Skrzynka bezpieczników znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy; legendę znajdziesz na wewnętrznej stronie pokrywy lub w instrukcji obsługi.

Szczegółowa analiza problemu

1. Różne warianty instalacji
    • Fox 5Z był montowany zarówno w Niemczech, jak i w Brazylii; stosowano dwie wersje wiązki głównej i dwie listwy z bezpiecznikami (41-- i 60-cio gniazdową).
    • Wersja europejska (typ 5Z1/5Z3) – najczęściej F20/F21 (po 5 A).
    • Wersja „brazylijska” lub polift z wiązką PQ24 – spotykane F11/F12 (po 10 A).

2. Teoria obwodu
    Światła pozycyjne są zasilane z plusa kl. 30 poprzez:
    • łącznik świateł (przełącznik na tablicy),
    • wewnętrzną magistralę Body-Control-Module (BCM) lub prosty przekaźnik (w starszych wersjach),
    • oddzielne bezpieczniki na lewą i prawą stronę – układ podzielono, aby w razie zwarcia zachować oświetlenie choć jednej strony pojazdu (wymóg homologacyjny ECE).

3. Praktyczna identyfikacja
    a) Wyłącz zapłon.
    b) Otwórz klapkę po lewej stronie deski.
    c) Spójrz na legendę – powinna zawierać piktogram „postój” lub „灯”.
    d) Jeżeli legenda pokazuje >40 pozycji – szukaj F20/21 (5 A). Jeżeli ~30 pozycji – prawdopodobne F11/12 (10 A).

Aktualne informacje i trendy

• Coraz częściej użytkownicy wymieniają klasyczne żarówki W5W/P21W na homologowane LED-y. Wymaga to niekiedy zmniejszenia wartości bezpiecznika (np. z 10 A do 5 A) lub dołożenia rezystorów wyrównujących obciążenie, aby uniknąć błędów w BCM.
• W nowszych układach (np. Fox Track 2022, rynek BR) funkcję bezpiecznika przejęły tranzystory high-side w BCM – ale we wcześniejszym Fox 1.2 (EU) nadal używane są klasyczne mini-blade.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Typowy prąd pojedynczego żarnika W5W = 0,4 A; z dużym marginesem 5 A jest wystarczające.
• Drucik w mini-blade 5 A topi się przy ~10 A/100 ms – chroni wiązkę (>0,5 mm²) przed zapłonem izolacji PVC.

Aspekty etyczne i prawne

• Używanie bezpiecznika o wyższej wartości niż zalecana narusza Homologację EKG-ONZ R48 i może skutkować odmową wypłaty odszkodowania po pożarze.
• Montaż niehomologowanych LED-ów grozi mandatem (w PL: art. 66 p.1 pkt 5 PoRD).

Praktyczne wskazówki

• Przy wymianie użyj chwytaka z pokrywy skrzynki lub cienkich szczypiec z izolowanymi szczękami.
• Po wymianie bezpiecznika wykonaj test napięcia pod obciążeniem (włącz światła, zmierz spadek <0,3 V między +żarówki a klemą akumulatora).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Istnieją jednostkowe wersje z boczną skrzynką przekaźników obok akumulatora; jednak tam nie ma bezpieczników dla pozycyjnych.
• W autach flotowych z instalacją hak-przyczepy światła przyczepy mogą być chronione dodatkowymi wkładkami w adapterze 13-pin.

Sugestie dalszych badań

• Pobierz schemat „EWD-VW-Fox-5Z MY2008” z ETKA/ELSA lub bezpłatnej bazy fuse-box.info i porównaj ze swoim VIN.
• Rozważ modernizację do modułu BCM z elektronicznymi zabezpieczeniami (PTC/HS-switch), co eliminuje klasyczne bezpieczniki żarowe.

Krótkie podsumowanie

Numeracja bezpieczników świateł pozycyjnych w VW Fox 1.2 zależy od wersji wiązki: najczęściej F20/F21 (po 5 A), rzadziej F11/F12 (po 10 A). Skrzynka znajduje się pod deską kierowcy, a ostatecznym wyrocznią jest legenda na klapce i dokumentacja VIN-specyficzna. Zawsze wymieniaj bezpiecznik na identyczny prądowo i sprawdzaj przyczynę przepalenia, aby uniknąć ponownej awarii.