Błąd A27 na wyświetlaczu kotła Defro - przyczyny i rozwiązania

Pytanie

na wyświetlaczu wyskakuje błąd A27

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Kod A27 najczęściej wskazuje usterkę toru pomiaru temperatury spalin (czujnik/okablowanie) albo przekroczenie dopuszczalnej temperatury spalin – ale znaczenie kodów w kotłach DEFRO zależy od wersji sterownika (APC/K1P/K1PV4/ST‑480 itd.). Podaj proszę dokładny model kotła i nazwę sterownika z etykiety – wtedy potwierdzę znaczenie A27 dla Twojego urządzenia.
• Do czasu identyfikacji: wyłącz kocioł z sieci, sprawdź wtyczki i przewód czujnika spalin, dokonaj pomiaru rezystancji czujnika (typowo PT1000 ≈1080 Ω w 20–25°C) oraz oczyść gniazda i czopuch z sadzy.

Szczegółowa analiza problemu

• Dlaczego podejrzewamy tor „temperatura spalin”:
  • W sterownikach DEFRO/TECH (K1P/K1PV4/ST‑480, ecoMAX) praca kotła i bezpieczeństwo silnie opierają się na sygnale z czujnika spalin; w dokumentacji K1PV4 opis rozpalania wprost warunkuje sukces wzrostem temperatury spalin powyżej progu, co potwierdza kluczową rolę tego czujnika. (defro.pl)
  • Oficjalna lista alarmów dla rodziny APC (pellet) nie zawiera kodu A27, co sugeruje, że A27 dotyczy innej rodziny sterowników (np. K1P/K1PV4/ST‑480), gdzie mapowanie kodów jest inne. To wprost pokazuje, że identyfikacja typu sterownika jest krytyczna. (defro.pl)
• Typowe przyczyny alarmów „spalinowych”:
  • uszkodzenie lub zabrudzenie czujnika spalin (PT1000/NTC) w tulei czopucha,
  • przerwa/zwarcie w przewodzie czujnika, zaśniedziałe styki,
  • realny wzrost temperatury spalin (zatkany wymiennik/komin, zbyt duży nadmuch, nieszczelności powietrza wtórnego),
  • rzadziej – uszkodzenie kanału pomiarowego w sterowniku.
• Co i jak sprawdzić (krok po kroku):
  1. Bezpieczeństwo: wyłącz zasilanie 230 V, odczekaj aż kocioł ostygnie.
  2. Oględziny: znajdź czujnik spalin w czopuchu, sprawdź stan izolacji przewodu na całej długości, dociśnięcie wtyczek, brak śladów przegrzania.
  3. Pomiary elektryczne:
     • odłącz czujnik od sterownika i zmierz rezystancję:
       • PT1000: ok. 1000 Ω (0°C), 1080–1100 Ω (20–25°C), ≈1385 Ω (100°C),
       • NTC10k: ok. 10 kΩ (25°C), rośnie nieliniowo przy spadku temperatury.
     • „OL” (nieskończoność) = przerwa; kilka Ω ≈ zwarcie – czujnik do wymiany.
     • sprawdź ciągłość każdej żyły przewodu i brak zwarcia między żyłami.
  4. Mechanika/spaliny:
     • oczyść gniazdo czujnika i czopuch z sadzy, sprawdź drożność komina i wymiennika,
     • skontroluj nastawy nadmuchu/tryb PID; zbyt duży nadmuch podnosi temperaturę spalin.
  5. Test po złożeniu: uruchom kocioł, obserwuj stabilizację temperatur spalin i brak powrotu alarmu.
• Dlaczego nie podaję „jednej definicji” A27:
  • Różne sterowniki DEFRO używają podobnej konwencji „Axx”, ale zestawy kodów są inne między rodzinami (APC vs K1P/K1PV4). W oficjalnym wykazie alarmów APC brak A27, natomiast dokumentacja K1PV4 udowadnia zależność logiki od czujnika spalin – to wskazuje na potencjalny związek A27 z tym torem w innych rodzinach, lecz wymaga potwierdzenia po identyfikacji sterownika. (defro.pl)

Aktualne informacje i trendy

• Oficjalny wykaz „DEFRO APC – Alarmy sterownika” (2023+) publikuje listę A‑kodów dla APC i nie zawiera A27 – stąd wniosek, że A27 nie dotyczy APC 1–3 i należy szukać w K1P/K1PV4/ST‑480. (defro.pl)
• W materiałach DEFRO wprost wskazuje się na czujnik spalin jako element standardowego wyposażenia wielu sterowników/rozwiązań (K1/K3/RT‑08/Moduły), co potwierdza, że większość alarmów „procesowych” jest z nim powiązana. (defrohome.pl)
• Trend: nowe algorytmy PID/adaptive (APC, zPID) mocno polegają na sygnale spalin, a sterowniki udostępniają oddzielne listy alarmów dla każdej rodziny – bez identyfikacji wersji można łatwo błędnie zinterpretować kod. (sklep.defro.pl)

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Czujniki spalin w kotłach DEFRO/TECH to zwykle:
  • PT1000 w osłonie metalowej (zakres do ~300–400°C),
  • rzadziej NTC 10 kΩ w wysokotemperaturowej izolacji.
• Montaż i środowisko pracy (wibracje, wysoka temp., kondensat) sprzyjają degradacji przewodów i złączy; drobna korozja styków potrafi generować błędy okresowe.

Aspekty etyczne i prawne

• Prace przy urządzeniach na paliwa stałe/gaz i przy przewodzie spalinowym wykonuj zgodnie z lokalnymi przepisami. W wielu jurysdykcjach ingerencja w układ spalin lub gaz wymaga uprawnień; zawsze zapewnij detektor CO w kotłowni.
• Nie wolno „omijać” czujników – to element bezpieczeństwa procesu spalania.

Praktyczne wskazówki

• Szybka lista kontrolna:
  • odłącz zasilanie, sprawdź i przepnij złącza czujnika spalin,
  • zmierz rezystancję czujnika (PT1000/NTC) na zimno i po ogrzaniu czujnika – rezystancja musi zmieniać się płynnie,
  • skontroluj przewód (ciągłość/ zwarcia), osad sadzy w tulei,
  • sprawdź drożność wymiennika/komina i korektę nadmuchu,
  • po próbie – reset sterownika i obserwacja trendu temperatur spalin.
• Części zamienne: zamawiaj czujnik dedykowany do Twojego modelu kotła/sterownika (różne charakterystyki PT/NTC nie są zamienne 1:1).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Bez modelu kotła i wersji sterownika nie da się w 100% potwierdzić znaczenia A27 – dla sterowników APC oficjalna lista nie zawiera A27. (defro.pl)
• W innych urządzeniach (np. kuchnie Lainox) „A27” oznacza zupełnie co innego (alarm płomienia/nieudane zapłony), co pokazuje, że sam kod bez kontekstu bywa mylący. (support.lainox.com)

Sugestie dalszych badań

• Proszę podaj:
  • model kotła (np. tabliczka znamionowa), rodzaj paliwa,
  • dokładny typ sterownika (np. K1PV4, K1P, ST‑480, APC 3),
  • czy w „Historii alarmów” widnieją inne kody (A10/A13/A19/A24 itp.).
• Po identyfikacji prześlę precyzyjną kartę alarmu A27 dla Twojej wersji i konkretną procedurę serwisową.

Krótkie podsumowanie

• A27 bardzo często wiąże się z torem czujnika temperatury spalin (uszkodzenie/przekroczenie), ale różne sterowniki DEFRO mają różne mapowania kodów. Potrzebny jest model sterownika, by podać definicję „A27” z właściwej listy alarmów. Do tego czasu sprawdź czujnik spalin, okablowanie i drożność układu spalinowego – to najczęstsze źródła takiego alarmu. (defro.pl)

Jeśli podasz model kotła i sterownika, doprecyzuję znaczenie A27 i kolejne kroki.