jak zdemontować i przetkać dyszę w piecu Buderus G124
• Dyszę w kotle Buderus G124 demontuje się po odłączeniu zasilania 230 V i zamknięciu zaworu paliwa (gaz lub olej).
• Po zdjęciu obudowy serwisowej należy wysunąć „szufladę” palnika, odkręcić przewód paliwowy i wykręcić dyszę kluczem 22-24 mm, trzymając przeciwkluczem korpus lancy.
• Jedyna bezpieczna metoda „przetkania” to kilkuminutowe moczenie w rozpuszczalniku i przedmuch sprężonym powietrzem od strony gwintu – bez naruszania otworu igłą ani wiertłem.
• W praktyce producent i serwis Buderus zalecają wymianę dyszy na nową (koszt kilkadziesiąt zł) zamiast czyszczenia.
Przygotowanie i BHP
• Wyłącz kocioł wyłącznikiem głównym i bezpiecznikiem, odetnij dopływ gazu / oleju.
• Odczekaj ≥30 minut, aż komora spalania ostygnie.
• Zabezpiecz miejsce pracy: wentylacja, gaśnica ABC, sorbent na ewentualny wyciek paliwa.
• Narzędzia: klucze płaskie/nasadowe 10-24 mm, klucz do dysz (nasadka z nacięciem), śrubokręty, imbusy 4-5 mm, szczotka nylonowa, sprężone powietrze (0,5-1 bar), ewentualnie nowa dysza o identycznych parametrach (np. 0,50 USgal/h 60°S dla palników Logatop BE).
Demontaż palnika (wersja Logatop BE, standard w G124)
a) Zdejmij klapę czołową kotła (2–4 śruby).
b) Odłącz wtykę wielopinową palnika.
c) Zakręć króćce elastycznych węży paliwa i odkręć je (pochwyć resztkę oleju/gazu).
d) Odkręć jedną centralną śrubę szuflady palnika (imbus 5 mm) i wysuń całość. Uważaj, aby nie uderzyć elektrod o krawędź kołnierza.
Dostęp do dyszy
• Na końcu lancy widać tarczę spiętrzającą i elektrody.
• Odkręć dwie śruby elektrod, odsuń je delikatnie.
• Zdejmij tarczę. Widoczna jest dysza (mosiężny sześciokąt).
Wykręcenie dyszy
• Przytrzymaj uchwyt lancy przeciwkluczem 17 mm.
• Kluczem do dysz 22-24 mm odkręć dyszę przeciwnie do wskazówek zegara.
• Jeśli „zapieczona”, użyj środka penetrującego – nigdy nadmiernej siły; ryzyko wykręcenia całej lancy.
Czyszczenie („przetkanie”) vs. wymiana
• Standard serwisowy Buderus: ZAWSZE wymieniać dyszę co 12 mies.
• Awaryjne udrożnienie:
– Zanurzyć 15-30 min w preparacie do gaźników lub czystej nafcie.
– Przedmuchać powietrzem od strony gwintu ku wylotowi (odwrotny kierunek przepływu).
– Nie wprowadzać żadnych twardych narzędzi w otwór (średnica ≈0,2 mm)!
• Po czyszczeniu sprawdzić: światło przez dyszę, brak deformacji kryzy, uszczelność gwintu.
Montaż i regulacja
• Nową/uszczyszczoną dyszę wkręć ręcznie do oporu + dokręć 15-20 Nm.
• Załóż tarczę, ustaw elektrody (odstęp 3-4 mm; 5-6 mm od czoła dyszy; 2 mm powyżej osi).
• Wsuń szufladę, dokręć, podłącz węże paliwa z nowymi uszczelkami, złącze elektryczne.
• Otwórz zawór paliwa, podłącz 230 V, zresetuj palnik.
• Po uruchomieniu zmierz parametry spalin (O₂, CO₂, CO) i ciśnienie pompy paliwowej; w razie potrzeby skoryguj klapę powietrza.
Kontrola końcowa
• Płomień stabilny, jasnożółty (olej) lub niebieski (gaz) bez dymienia.
• Brak wycieków paliwa, CO w spalinach < 20 ppm (olej) lub zgodnie z lokalnymi normami (gaz).
• Serwis Buderus (2023 r.) podtrzymuje zasadę wymiany dysz zamiast czyszczenia; filtry spiekane wewnątrz dysz są jednorazowe.
• Nowsze palniki (np. Logatop BE-A) wykorzystują dysze Low-NOx; mają węższą tolerancję na uszkodzenia – czyszczenie jest praktycznie bezcelowe.
• Coraz częściej stosuje się cyfrowe moduły spalania z automatycznym dopasowaniem składu mieszanki („Lambda Control”), które wymagają dokładnie zdefiniowanej geometrii dyszy.
• Jednostka „0,50 USgal/h” ≈ 1,89 kg oleju h⁻¹ przy 7 bar.
• Kąt 60° definiuje szerokość stożka paliwowego; zmiana o 5° wpływa na impingement płomienia na wymiennik.
• Symbol strumienia: S – solid (pełny), H – hollow (pusty), B – semi-solid – wpływa na profil płomienia.
• Prace przy urządzeniach gazowych i olejowych w Polsce podlegają Dz.U. nr 135/01 Art. 62 p.1 PB – wymagana jest osoba z uprawnieniami G-3 (eksploatacja urządzeń gazowych).
• Nieautoryzowana ingerencja może skutkować utratą gwarancji i odpowiedzialnością odszkodowawczą w razie wypadku (np. ulot CO).
• Przed sezonem grzewczym zamawiaj kompletny przegląd: filtr oleju, filtr pompy, dysza, elektrody, czujnik płomienia, czyszczenie wymiennika.
• Zawsze miej pod ręką zapasową dyszę i uszczelki; wymiana w trybie „overnight” skraca przestój kotła.
• Przy gazie GZ-50 dysza oryginalna jest kalibrowana laserowo; najmniejsze zarysowanie zmienia strumień o >2 %.
• Internetowe filmiki często pokazują czyszczenie drutem – to niezgodne z zaleceniami Buderus/Danfoss i obniża sprawność.
• Jeśli dysza „przykleiła się” do lancy, NIE podgrzewaj jej palnikiem – ryzyko zapłonu resztek paliwa.
• Starsze wersje G124 X mogą mieć palnik gazowy typu atmosferycznego – procedura różni się (dysze w kolektorze).
• Zapoznaj się z instrukcją serwisową „Buderus G124 – Montage- und Wartungsanleitung” (PDF, 03/2023).
• Przećwicz regulację palnika z analizatorem spalin – niewielkie zmiany powietrza potrafią podnieść sprawność o 2-3 %.
• Rozważ modernizację do dysz „Low-NOx” lub całego palnika modulowanego dla lepszej ekonomii paliwa.
Demontaż dyszy w Buderus G124 polega na bezpiecznym odłączeniu palnika, wykręceniu dyszy kluczem serwisowym i jej wymianie lub delikatnym przedmuchu. Producent zaleca coroczną wymianę, ponieważ mechaniczne „przetkanie” grozi uszkodzeniem mikrootworu i pogorszeniem spalania. Kluczowe jest zachowanie oryginalnych parametrów (wydatek, kąt, typ strumienia) oraz końcowa regulacja analizatorem spalin. Jeśli brak doświadczenia lub narzędzi – lepiej wezwać autoryzowany serwis.
