CAME SP2 a Eldrim eL3V5QB – programowanie pilota, kompatybilność, Keeloq
Pytanie
jak zaprogrtamować pilot came sp 2 do radia eldrim eL3V5QB
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- W praktyce nie zaprogramujesz pilota CAME SP2 (system SPACE, kod zmienny) bezpośrednio do odbiornika Eldrim eL3V5Q/B. Te urządzenia używają różnych kluczy producenta (mimo tej samej częstotliwości 433,92 MHz i tego, że oba opierają się na rodzinie Keeloq). Wyjątkiem byłby wariant odbiornika przewidziany na tę samą drogę radiową i klucz – co w typowych instalacjach nie występuje. (emarket-automatyka.pl)
- Rozwiązania:
- użyj pilota Eldrim/Wiśniowski zgodnego z eL3V5Q, lub
- dołóż zewnętrzny odbiornik CAME SPACE (np. RE432SP/AF43SP) i dopisz do niego SP2. (eldrim.pl)
Szczegółowa analiza problemu
Aktualne informacje i trendy
- Strona producenta (2025/2026) podaje bieżące warianty eL3V5 oraz ich przeznaczenie – brak wzmianki o natywnej obsłudze CAME SPACE. (eldrim.pl)
- W rodzinie CAME SPACE od ok. X.2022 wprowadzono nową rewizję (często rozróżnianą kolorem diody: „zielona” – starsze, „czerwona” – nowsze), co dodatkowo wymaga doboru odpowiedniego odbiornika CAME. (erli.pl)
- Rynek idzie w kierunku dokładania małych, dwu‑kanałowych odbiorników zasilanych 12–24 V jako „mostków” między różnymi ekosystemami radiowymi – to praktyczny standard serwisowy. (logistsystem.pl)
Wspierające wyjaśnienia i detale
- Dlaczego ten sam „Keeloq” nie działa? Keeloq to tylko algorytm. Każdy producent ma unikalny 64‑bitowy Manufacturer’s Code; z niego wyprowadza się klucze nadajników. Odbiornik akceptuje wyłącznie przekazy zaszyfrowane swoim kluczem – inne (np. CAME w radiu Eldrim) będą odrzucane. (microchip.com)
- Procedura uczenia eL3V5Q (LED/SW) oraz sygnalizacja pełnej pamięci (1 błysk) są jednoznacznie opisane w instrukcji. (manualslib.com)
Aspekty etyczne i prawne
- Bramy wspólnotowe/osiedlowe: radio bywa dodatkowo zabezpieczone PIN‑em; dopisywanie pilotów wymaga zgody administratora (często wyłącznie przez serwis). (erli.pl)
- Podczas prac serwisowych zabezpiecz strefę ruchu bramy; przypadkowe uruchomienie napędu stwarza zagrożenie.
Praktyczne wskazówki
- Jeśli dokładamy RE432SP:
- Zasilanie: 12–24 V AC/DC z centrali napędu.
- Styk wyjściowy NO odbiornika CAME podaj na wejście „START/STEP” sterownika (lub równolegle do przycisku dzwonkowego).
- Antena: umieść odbiornik/antenę z dala od ekranowania metalowego.
- Po montażu dopisz SP2 według instrukcji RE432SP (przycisk PROG → trzy krótkie naciśnięcia przycisku pilota). (logistsystem.pl)
- Diagnostyka zasięgu: świeża bateria 23A 12 V w pilocie, poprawne prowadzenie przewodów, brak zakłóceń RF.
- Nie kasuj pamięci eL3V5Q, jeśli nie musisz – usuniesz wszystkich zapisanych użytkowników. (manualslib.com)
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
- Oznaczenie „eL3V5QB” nie ma publicznie udokumentowanej różnicy radiowej względem eL3V5Q; przyjmuję zgodność procedur uczenia/kompatybilności jak dla eL3V5Q. (Jeśli to inna rewizja sprzętowa/softu – daj znać, sprawdzimy po zdjęciu tabliczki znamionowej.)
- Niektóre sklepy opisują eL3V5H jako „niemal uniwersalny Keeloq” – w praktyce bez zgodnego klucza producenta pilot SPACE i tak nie zostanie przyjęty. (eldrim.pl)
Sugestie dalszych badań
- Zrób zdjęcie płytki Twojego odbiornika (oznaczenia: SW/UCZ, LED, rewizja, wersja softu). Sprawdzimy dokładny wariant.
- Jeśli chcesz zostać przy SP2: rozważ RE432SP/RE434SP i dobór kanałów do funkcji (otwieranie główne/furtka). (logistsystem.pl)
- Jeśli wolisz jeden system: wymień radio na CAME SPACE (kosztem rejestracji wszystkich pilotów od nowa).
Krótkie podsumowanie
- CAME SP2 (SPACE) i Eldrim eL3V5Q/B są zasadniczo niekompatybilne ze względu na różne klucze producenta w systemie rolling code Keeloq. Stąd dopisanie SP2 bezpośrednio do eL3V5Q zwykle się nie uda. Najprościej: użyj pilota Eldrim/Wiśniowski do eL3V5Q albo dołóż zewnętrzny odbiornik CAME RE432SP i dopisz SP2 do niego. (emarket-automatyka.pl)
Jeśli chcesz, napisz:
- zdjęcie/oznaczenia Twojej płytki „eL3V5QB” (sprawdzimy wariant),
- model centrali napędu,
- czy masz działające stare piloty (Eldrim/Wiśniowski).
Na tej podstawie podam Ci dokładny schemat podłączenia i dopisywania.
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.
Zadaj dodatkowe pytanie Sztucznej Inteligencji