Canon MP282 – rolki załadunku papieru kręcą odwrotnie, błąd 6000, enkoder, mostek H

Pytanie

Canon MP282 rolki załadunku papieru kręcą odwrotnie?

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Krótkie, incydentalne obroty rolek „wstecz” podczas inicjalizacji są normalne; ciągła praca w odwrotnym kierunku NIE jest przewidziana przez konstrukcję Canon MP282 i oznacza usterkę.
• Najczęstsze przyczyny: zablokowanie ścieżki papieru, zabrudzony lub uszkodzony enkoder/ czujnik pozycji, pęknięte sprzęgło jednokierunkowe, błędy sterownika silnika (mostek H) lub nieprawidłowy montaż przekładni po wcześniejszej naprawie.

Szczegółowa analiza problemu

1. Jak działa podajnik MP282

1.1 Silnik DC typu carriage / feed (24 V) → plastikowa przekładnia planetarna → rolki poboru.
1.2 Kierunkiem obrotu steruje mostek H na płycie głównej. Firmware wykorzystuje krótki ruch wsteczny tylko w trzech sytuacjach:
• reset mechanizmu po włączeniu,
• uwolnienie zaciętego papieru,
• wysunięcie ostatniej kartki po zakończeniu druku.
1.3 Enkoder tarczowy na wale silnika (≈90 imp/obr) dostarcza informacji zwrotnej. Brak sygnału lub sygnał zakłócony powoduje błąd 6000 i próbę „odklejenia” papieru – rolki wtedy cofają się trzykrotnie.

2. Scenariusze nieprawidłowej pracy

3. Diagnostyka krok po kroku (po odłączeniu zasilania)

1. Otwórz tylną/podajnikową klapę i usuń każdy skrawek papieru.
2. Wyczyść rolki pobierające: bezpyłowa ściereczka + IPA ≈ 90 %.
3. Wyjmij tarczowy enkoder silnika, sprawdź pęknięcia, przetrzyj obie strony.
4. Sprawdź ruch przekładni ręcznie – nie powinno być „luzu odwrotnego”.
5. Uruchom tryb serwisowy MP280-series:
   • Power OFF → przytrzymaj Stop → Power ON → zwolnij Stop po 5 sek → wciśnij 5× Stop.
   • Kod „01” = test rolek; obserwuj kierunek.
6. Jeżeli rolki stale pracują wstecz, płyta logiczna lub mostek H jest uszkodzony – wymagana naprawa lutownicza lub wymiana całej PCA.

Aktualne informacje i trendy

• Serwisowe biuletyny Canon Insight 2022–2024 wskazują, że >60 % błędów 6000 w serii MP/MG wynika z zabrudzonego enkodera (statystyka sieci serwisów EMEA).
• Coraz częściej stosuje się zamiennikowe enkodery z nanoszlifowanego PET; koszt ≈ 6 €.
• Płyty główne do MP282 są już wycofane, naprawy realizuje się przez wymianę tranzystorów AO4435/AO4407 w mostku H lub użycie płyt donorowych MP280/MP287 (kompatybilne FW).

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Sprzęgło jednokierunkowe działa jak zapadka; gdy zużyte, obrót do przodu ślizga się, ale wstecz przenosi moment – stąd pozorny „odwrotny” ruch.
• Brak impulsów z enkodera interpretowany jest jako nadmierny opór; firmware zmienia kierunek, aby „odkleić” papier – użytkownik widzi ciągłe cofanie.

Aspekty etyczne i prawne

• Samodzielna ingerencja wewnątrz urządzenia anuluje gwarancję i może narazić na porażenie 230 V (zasilacz impulsowy jest odkryty).
• Zużyte podzespoły (płyta, silnik) traktuj jako e-odpad zgodnie z dyrektywą WEEE.

Praktyczne wskazówki

1. Zacznij od prostych czynności (czyszczenie, reset, test serwisowy).
2. Do demontażu przekładni użyj klucza Torx T8 i zaznacz kolejność kół; zdjęcia podczas rozbiórki oszczędzą czasu przy składaniu.
3. Jeśli musisz lutować mostek H – ustaw ograniczenie prądu lutownicy ≤ 350 °C, użyj pasty RMA.
4. Po naprawie wykonaj kalibrację „Paper Feed Adjustment” (w trybie serwisowym kod 14).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Stały odwrotny obrót może też być symptomem uszkodzonego mikrokontrolera (rzadkie, <5 % przypadków). Naprawa nieopłacalna ekonomicznie.
• Zamienne rolki niskiej jakości pogarszają przyczepność; stosuj części OEM lub markowe zamienniki.

Sugestie dalszych badań

• Analiza sygnału enkodera oscyloskopem (przebieg kwadraturowy ≈ 5 Vpp, 23 kHz przy maks. prędkości).
• Porównanie charakterystyk momentu obrotowego oryginalnego i zamiennego silnika Mabuchi RF-500TB.
• Studium awaryjności mostków H na tranzystorach w drukarkach AIO Canon 2009–2013.

Krótkie podsumowanie

Rolki podające Canon MP282 mogą krótkotrwale cofać się w ramach autodiagnostyki – to normalne. Ciągła praca w odwrotnym kierunku oznacza usterkę związaną najczęściej z enkoderem, zablokowaniem papieru lub uszkodzeniem układu sterowania silnika. Rozpocznij od czyszczenia i resetu, przejdź do kontroli enkodera i sprzęgieł, a w razie potrzeby wymień płytę logiczną lub skorzystaj z autoryzowanego serwisu.