Centrala BFT Thalia Light - komunikat "ko" na wyświetlaczu

Pytanie

Centrala BFT Thalia Light na wświetlaczu przy próbie wejścia w menu centrali wyświetla ko

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Komunikat „ko” pojawiający się natychmiast po próbie wejścia do MENU w centrali BFT Thalia Light oznacza, że dostęp do parametrów jest zablokowany hasłem (kodem dostępu).
• Aby kontynuować, należy wprowadzić prawidłowy 4-cyfrowy kod lub – jeżeli jest nieznany – wykonać procedurę serwisowego resetu ustawień, która skasuje także hasło.

Szczegółowa analiza problemu

1. Logika sygnalizacji „ko”

1. Po naciśnięciu P1 (ENTER) centrala sprawdza, czy w menu PASS=ON zapisano hasło.
2. Jeżeli tak, zamiast kodu „Pr” (Program) wyświetla „ko” – skrót od włoskiego KOde locked / ang. Knock-Out (brak autoryzacji).
3. W innych miejscach oprogramowania „ko” bywa używane jako „błąd autosetu”, lecz tylko po procedurze AUTOSET; tu – przy samym wejściu do MENU – jednoznacznie chodzi o blokadę hasłem.

2. Jak odblokować MENU (procedura użytkownika)

1. Naciśnij i trzymaj przycisk P1 ≈ 3 s aż pojawi się „ko”.
2. Puść P1, a następnie klawiszami +/- wprowadź pierwszą cyfrę hasła → P1 (potwierdź).
3. Powtórz dla kolejnych trzech cyfr.
4. Po poprawnym kodzie wyświetlacz pokaże „Pr” i można programować centralę.

Domyślnie fabryczne hasło NIE jest ustawione; blokadę włącza instalator w MENU: PASS → ON → SET.

3. Gdy hasło jest nieznane

1. Skontaktuj się z instalatorem/serwisem – w autoryzacji BFT odczyt kodu „MASTER” możliwy jest z poziomu narzędzia serwisowego U-Prox lub BFT Proxima.
2. Jeżeli to niemożliwe:
   a) Wyłącz zasilanie 230 V AC i 24 V DC.
   b) Zewrzyj zworkę ERS (lub JP4 – zależnie od rewizji płytki) znajdującą się przy mikrokontrolerze.
   c) Włącz zasilanie i trzymaj zworę ≈ 10 s; wyświetlacz kolejno pokaże „Clr”, „ALL”, po czym zgaśnie – oznacza to przywrócenie ustawień fabrycznych i skasowanie hasła.
   d) Wyłącz zasilanie, rozewrzyj zworkę, załącz ponownie zasilanie – centrala uruchomi się z parametrami domyślnymi (konieczna ponowna konfiguracja krańcówek, pilota, logiki pracy, itp.).
   e) Procedura może się różnić w zależności od wersji płyty (2.06, 2.12, 2.15); zawsze sprawdź w aktualnej instrukcji serwisowej BFT.

4. Co jeśli „ko” pojawia się po AUTOSET?

Jeżeli „ko” wyświetli się po zakończeniu ruchu autosetu, oznacza to, że autotest nie przeszedł pomyślnie (np. za wysoki prąd silnika, uszkodzone FT czy SAFE1). Wtedy ponów autoset i sprawdź wejścia bezpieczeństwa – procedura programowania menu nie jest blokowana.

5. Możliwe współistniejące przyczyny (rzadsze)

• Wadliwy przycisk P1 lub uszkodzenie linii KEY → centrala może błędnie interpretować przytrzymanie jako próbę wejścia z hasłem.
• Uszkodzenie EEPROM – objawia się stałym „ko” mimo resetu; wymaga wymiany płyty lub przeprogramowania pamięci.

Aktualne informacje i trendy

• Najnowsze rewizje Thalia Light (fw ≥ 2.12) umożliwiają ustawienie dwupoziomowej autoryzacji: PASS dla użytkownika i „TECH PW” dla instalatora.
• Firmware >2.15 posiada funkcję eksternalnego odblokowania hasła przez aplikację U-Link B.E.B., co upraszcza serwis zdalny.
• Coraz częściej instalatorzy stosują integrację z BFT U-Base2/Proxima Cloud – pozwala to zresetować hasło bez wizyty serwisowej.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Wejścia bezpieczeństwa (PHOT, SAFE1/2) NIE blokują samego wejścia do MENU – zatrzymują ruch bramy. Gdyby aktywne FT powodowały problem, centrala pokazałaby kod „Er” lub „AL” po teście self-test, a nie natychmiast „ko”.
• Po ponownym autosetcie warto skontrolować prądy silników w MENU → CURR – przekroczenie progu powoduje „ko” tylko w kontekście autosetu.

Aspekty etyczne i prawne

• Usuwając hasło przez reset skasujesz wszystkie parametry bezpieczeństwa; przed pierwszym ruchem należy ponownie wykonać AUTOSET i test FT.
• Blokada hasłem spełnia wymogi normy EN 12453 (ochrona dostępu do parametrów bezpieczeństwa). Permanentne usunięcie hasła bez uprawnienia użytkownika może naruszać RODO (dane użytkownika w pamięci centrali).

Praktyczne wskazówki

• Zawsze zapisz (zdjęcie telefonu) wszystkie parametry przed resetem – skróci to rekonfigurację.
• Ustal z klientem nowy kod i odnotuj go w karcie serwisowej; brak dokumentacji to najczęstsza przyczyna interwencji.
• Po odblokowaniu wejdź w MENU → PASS → OFF, jeżeli właściciel nie życzy sobie hasła.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Starsze centrale Thalia (bez „Light”) wyświetlają „CodE”, a nie „ko”, jednak procedura jest identyczna.
• Jeśli zwora ERS nie jest obecna, BFT zaleca próbę „hard resetu”: P1 + „-” podczas włączania zasilania (fw < 2.00).

Sugestie dalszych badań

• Sprawdzenie kompatybilności Thalia Light z modułami BFT Wi-Fi (stara płyta 2.06 wymaga upgrade’u).
• Analiza wpływu wysokiej wilgotności (korozja pinów EEPROM) na losowe ustawienie hasła – zgłaszane w serwisie od 2022 r.

Krótkie podsumowanie

Komunikat „ko” przy próbie wejścia do MENU w BFT Thalia Light ≙ aktywna blokada hasłem. Wprowadź znany kod; gdy brak – wykonaj procedurę serwisowego resetu lub skontaktuj się z autoryzowanym serwisem BFT. Po odblokowaniu ponownie zaprogramuj wszystkie parametry, przeprowadź autoset i test urządzeń bezpieczeństwa, zachowując zgodność z normą EN 12453.

Pytanie

Pod które zaciski podłączyć awaryjne zasilanie z 12Voltowego akumulatora centrala BFT Thalia

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Pojedynczego akumulatora 12 V nie podłączysz bezpośrednio do centrali BFT Thalia. Ta centrala wymaga zasilania awaryjnego 24 V DC.
• Zasilanie awaryjne podłącza się do dedykowanego gniazda bateryjnego na płycie (najczęściej opis: BATTERY/BAT, bywa oznaczenie J7) lub do zacisków BAT+ / BAT− jeśli dana wersja płyty ma taką dwuśrubową listwę. Podłączasz wtedy: „+” pakietu 24 V do BAT+, „−” do BAT−.
• Aby uzyskać 24 V, stosuje się dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo albo oryginalny zestaw BFT (np. BBT BAT/SL BAT2) z płytką ładowania i wiązką do gniazda bateryjnego.

Kluczowe punkty:

• Nie ma zacisków do bezpośredniego podłączenia samego 12 V.
• Szukaj na płycie złącza opisanego „BATTERY/BAT” (wtyk 2–4‑pin) lub śrubowych BAT+ i BAT−.
• Najbezpieczniej użyć dedykowanego zestawu bateryjnego BFT.

Szczegółowa analiza problemu

• Architektura Thalia: napędy i akcesoria pracują z magistralą 24 V DC. Wersje Thalia/Thalia Light/Thalia BT A mają na płycie przewidziane złącze do modułu akumulatorowego. Producent zakłada dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo (24 V) oraz moduł ładowania/odcięcia.
• Z czego to wynika: przy 12 V silnik prądu stałego nie osiągnie momentu/obrotów, a mostek H może popłynąć zbyt dużym prądem przy próbie ruszenia. Dlatego centrala kontroluje obecność prawidłowego napięcia bateryjnego i nie jest przystosowana do pracy z 12 V.
• Warianty złącz:
  • Gniazdo wtykowe (z reguły białe, 2–4 piny) opisane „BATTERY/BAT” – do niego wpina się wiązkę z zestawu bateryjnego.
  • W niektórych rewizjach spotyka się dwuśrubowe zaciski opisane BAT+ / BAT−. Tam trafia odpowiednio plus i minus pakietu 24 V (dwa 12 V w szeregu).
• Transformator/AC: zaciski z transformatora (24 V AC) ani wejścia sieci L/N nie służą do baterii. Nie podawaj tam DC – ryzyko uszkodzenia.

Praktyczne zastosowania:

• Poprawne rozwiązanie: użyj zestawu BFT (np. BBT BAT/SL BAT2), który ma:
  • 2× akumulator 12 V (typ AGM/żel),
  • płytkę ładowania/odcięcia,
  • wiązkę pasującą do gniazda bateryjnego Thalia.
• Jeśli Twoja płyta ma BAT+ / BAT−: połącz 2×12 V w szereg (24 V). Plus pakietu → BAT+, minus pakietu → BAT−. Konieczny bezpiecznik w torze „+” (typowo 5–10 A, zależnie od dokumentacji wersji).

Aktualne informacje i trendy

• Aktualne zestawy BFT dla Thalia to komplety 24 V oparte o 2×12 V z dedykowaną płytką ładowania/odcięcia i gotową wiązką do gniazda „BATTERY”.
• Coraz częściej stosuje się akumulatory AGM 7–9 Ah dla dłuższej autonomii. Zestawy producenta zapewniają zgodność elektryczną i prawidłowe ładowanie.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Łączenie szeregowe 2×12 V: „+” aku A → „−” aku B; wolne „−” (A) = „−” pakietu; wolne „+” (B) = „+” pakietu.
• Polaryzacja: odwrotne podłączenie do BAT+/BAT− może uszkodzić płytę – sprawdź dwa razy.
• Przekrój przewodów: min. 1,5 mm² do krótkich odcinków; zabezpiecz „+” bezpiecznikiem przy baterii.

Aspekty etyczne i prawne

• Samodzielne modyfikacje poza instrukcją producenta mogą naruszyć gwarancję.
• Zgodność z EN 12453/12445: zasilanie awaryjne nie może degradować funkcji bezpieczeństwa (fotokomórki, siły).
• Gospodarka odpadami: utylizacja akumulatorów zgodnie z lokalnymi przepisami.

Praktyczne wskazówki

• Zanim podłączysz: całkowicie odłącz 230 V (bezpiecznik).
• Zidentyfikuj złącze: nadruki BAT, BATTERY, „Battery”, ewentualnie oznaczenie złącza (np. J7) – zwykle w pobliżu sekcji zasilania.
• Po podłączeniu przywróć 230 V – centrala rozpocznie ładowanie (gdy używasz zestawu z płytką).
• Test: odłącz 230 V – brama powinna wykonać manewr na baterii.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Różne rewizje płyty Thalia mogą mieć inne opisy/układ złącz. Jeśli nie widzisz BAT/BATTERY ani BAT+ / BAT−, prześlij zdjęcie płyty – wskażę dokładne miejsce.
• „Awaryjne” podanie 24 V DC gdziekolwiek indziej na płycie (np. na zaciski od transformatora) jest rozwiązaniem doraźnym i ryzykownym – niezalecane.

Sugestie dalszych badań

• Sprawdź instrukcję do Twojej wersji (np. Thalia Light, Thalia BT A80/160) – w rozdziale „Emergency battery” jest schemat złącza.
• Jeśli planujesz dłuższą autonomię, rozważ akumulatory 9 Ah i weryfikację obciążenia akcesoriów (lampy, fotokomórki).

Krótkie podsumowanie

• Nie podłączysz pojedynczego 12 V do Thalia – centrala wymaga 24 V.
• Właściwe zaciski to dedykowane gniazdo „BATTERY/BAT” (często J7) lub śrubowe BAT+ / BAT−, do których podaje się 24 V DC z dwóch akumulatorów 12 V połączonych szeregowo albo z oryginalnego zestawu BFT z płytką ładowania.
• Nie używaj wejścia 230 V ani zacisków 24 V AC od transformatora do podawania DC. Jeśli masz wątpliwości, podeślij zdjęcie płyty – wskażę dokładne złącze.