Diagnoskop Autel - brak synchronizacji: przyczyny i rozwiązania

Pytanie

Diagnoskop Autel brak synchronizacj

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • „Brak synchronizacji” w diagnoskopach Autel najczęściej oznacza:
    1. Utratę łączności tabletu z interfejsem VCI (Bluetooth/Wi-Fi/USB).
    2. Brak komunikacji VCI ↔ pojazd (złącze OBD-II, protokół, zasilanie).
    3. Niemożność połączenia z serwerami Autel (aktualizacje, rejestracja).
  • Postępuj sekwencyjnie: sprawdź zasilanie i fizyczne połączenia, sparuj VCI ponownie przez USB, zaktualizuj firmware/tablet, zweryfikuj internet + DNS (8.8.8.8), potwierdź ważność subskrypcji.

Szczegółowa analiza problemu

1. Kategoryzacja usterki

1.1 Synchronizacja tablet ↔ VCI
1.2 Synchronizacja VCI ↔ pojazd (OBD-II)
1.3 Synchronizacja tablet ↔ serwery Autel (update/licencje)

2. Diagnostyka krok-po-kroku

2.1 Połączenia i zasilanie
• Zmierz napięcie na pinie 16 OBD-II: 11,8 – 14,4 V.
• Oceń piny 4, 5 (masy), 6/14 (CAN).
• Zweryfikuj bezpiecznik zasilający złącze diagnostyczne.

2.2 VCI ↔ tablet
• Podłącz VCI przewodem USB → uruchom „VCI Manager” → Firmware Update.
• Wybierz tryb BT lub Wi-Fi, nadaj ponownie parę („Pair/Bind”).
• Sprawdź diody:
– PWR = stałe zielone, BT/Wi-Fi = migające/parujące, VEH = miganie po komunikacji z ECU.

2.3 Tablet ↔ serwer
• Sieć Wi-Fi >-65 dBm; 2,4 GHz bywa stabilniejsze w warsztacie.
• Ustaw statyczny DNS 8.8.8.8 / 1.1.1.1 (częsty fix dla błędu „Network Busy”【1】【2】).
• Sprawdź rejestrację SN na pro.autel.com i ważność subskrypcji (MENU → Update → Profile).

2.4 Integracja oprogramowania
• Najnowsze APK „MaxiSys/MaxiCOM” + aktualne pakiety marek.
• Firmware VCI musi odpowiadać rewizji aplikacji (po dużej aktualizacji zawsze aktualizuj VCI).

2.5 Test porównawczy
• Podłącz urządzenie do drugiego pojazdu; jeśli łączy, problem leży w aucie (np. blokada SGW FCA, Gateway Mercedes).
• Jeśli nadal brak, użyj innego kabla OBD-II lub innego VCI (serwis posiada zwykle jednostki zapasowe).

3. Typowe scenariusze i rozwiązania

Objaw Najczęstsza przyczyna Rozwiązanie
Tablet nie widzi VCI rozparowanie BT/Wi-Fi Sparuj przez USB → BT „Pair”
„Device not connected” po wyborze pojazdu uszkodzony kabel / brak zasilania OBD inny kabel, sprawdź pin 16 + bezpiecznik
„Network busy / Cannot connect server” filtrowanie DNS / wygasła licencja DNS 8.8.8.8, hotspot LTE, odnowienie subskrypcji
Brak komunikacji z konkretną marką nieaktualny pakiet marki Update → Brand package, ewent. offline reinstall SD
Po aktualizacji brak łączności niezgodność firmware VCI Update firmware VCI w „VCI Manager”

4. Teoretyczne podstawy

• Fizyczna warstwa OBD-II (ISO 9141-2/K-Line, SAE J1850, CAN ISO 15765-4).
• Warstwa transportowa w Autel: J2534-1 (dla funkcji Pass-Thru) → wymaga zgodności FW i PC drivera.
• Bluetooth: profil SPP; Wi-Fi: TCP 19608 (VCI ↔ tablet). Zakłócenia w paśmie 2,4 GHz skutkują utratą ramek i desynchronizacją.

5. Praktyczne zastosowania

• Funkcje online (VW/MB SCN, BMW CPS) wymagają stabilnego łącza i aktywnego konta OEM; brak synchronizacji dezaktywuje je.
• W nowszych modelach (MSUltra, MS909) Autel oferuje „Remote Expert” – również wymaga poprawnej synchronizacji z chmurą.

Aktualne informacje i trendy

• 2023-2024: Autel wprowadza VCI Lite (BLE + Wi-Fi 5) z automatyczną aktualizacją OTA. Stare VCIs wymagają ręcznego FW update.
• Rosnąca liczba pojazdów z bramką bezpieczeństwa (SGW) wymusza użycie funkcji „AutoAuth” – brak synchronizacji z serwerem blokuje autoryzację.
• Nowe pakiety marek pojawiają się tygodniowo; brak aktywnej subskrypcji skutkuje brakiem kompatybilności z MY 2024.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• DNS-based filtering w warsztatowych sieciach VLAN potrafi blokować domeny *.autel.com – stąd rekomendacja publicznego DNS.
• Diagnoskop Autel oparty jest na Androidzie; przepełniona pamięć „/data” (< 1 GB wolnego) może wstrzymać update i parowanie VCI.
• W trybie „stand-alone” (wygasła licencja) urządzenie nadal odczytuje kody DTC, ale nie wykonuje procedur online i adaptacji online.

Aspekty etyczne i prawne

• Kodowanie/adaptacje mogą ingerować w układy bezpieczeństwa lub emisji – zgodnie z art. 5 Rozporządzenia (WE) 715/2007 niedozwolone jest wyłączanie systemów OBD i SCR.
• Dane pojazdu stanowią dane osobowe właściciela (RODO) – przechowuj logi w szyfrowanym repozytorium.
• Subskrypcje Autel są licencjonowane; kopiowanie pakietów z innych urządzeń narusza EULA i prawo autorskie.

Praktyczne wskazówki

  1. Używaj prostownika warsztatowego 30–50 A podczas długich sesji online flashing.
  2. Co 3-6 mies. wydmuchaj sprężonym powietrzem gniazdo OBD i port USB-C w tablecie.
  3. Po dużej aktualizacji wykonaj „System Reboot” i pozostaw urządzenie 5 min na biurku – Android przebuduje dalvik-cache, minimalizując zawieszenia.
  4. W sieci warsztatowej VLAN wydziel port 443/TCP oraz 19608/UDP dla .autel.com i .cn.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Starsze modele (MS908, DS708) mają limit 32 GB karty SD – przepełnienie powoduje „Sync Failed”.
• Niektóre pojazdy Renault/Nissan w trybie Gateway CAN wymagają dodatkowego adaptera CAN-FD; brak adaptera objawia się również komunikatem o braku synchronizacji.
• Zamienniki kabli OBD-II często nie prowadzą linii CAN-B (piny 3/11) – sprawdź pinout multimetrem.

Sugestie dalszych badań

• Zapoznaj się z dokumentem Autel „Network Busy Troubleshooting v2.1” (wyd. 04.2024).
• Śledź forum community.autel.com (dział MaxiSys > Announcements) – cotygodniowe changelogi pakietów.
• Przetestuj aplikację „Autel PC Suite” w trybie J2534 na laptopie; jeśli laptop komunikuje się poprawnie, problem leży w tablecie.

Krótkie podsumowanie

Brak synchronizacji w Autel to najczęściej kwestia: (1) rozparowanego VCI, (2) problemów z zasilaniem/złączem OBD-II, (3) blokady sieciowej lub wygasłej subskrypcji. Postępuj od sprawdzenia fizycznych pinów i napięć, poprzez ponowne parowanie VCI (USB-BT/Wi-Fi) i aktualizację firmware, aż do weryfikacji DNS oraz licencji. Utrzymuj urządzenie zaktualizowane i pracuj na stabilnym łączu – zminimalizujesz 90 % zgłaszanych przypadków „braku synchronizacji”.

Oceń odpowiedź: 1

Zadaj dodatkowe pytanie Sztucznej Inteligencji

Czekaj (1min)...
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.