FC5220 nie zapala gazu dla CWU, brak błędu – czujnik przepływu, zawór trójdrogowy, Buderus
Pytanie
FC5220 nie zapala gazu dla ciepłej wody brak błędu
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- Najczęstszy scenariusz: kocioł/sterownik FC5220 nie „widzi” sygnału zapotrzebowania na CWU → zablokowany lub uszkodzony czujnik przepływu, ewentualnie niesprawny zawór trójdrogowy.
- Inne typowe przyczyny: zabrudzone elektrody zapłonu/jonizacji, zbyt niskie ciśnienie wody lub gazu, usterka zaworu gazowego, błąd konfiguracji sterownika (funkcja CWU wyłączona, tryb ECO).
- Brak kodu błędu oznacza, że sekwencja diagnostyczna kotła nie została w ogóle zainicjowana lub zatrzymuje się przed fazą detekcji płomienia. Pierwszy krok ‒ potwierdzić przepływ i status CWU w menu serwisowym, następnie kolejno wyeliminować elementy toru zapłonowego.
Szczegółowa analiza problemu
1. Sekwencja pracy podczas poboru CWU
- Wykrycie przepływu (flowswitch/turbinka Hall-effect)
- Zmiana pozycji zaworu trójdrogowego → obieg CWU
- Start wentylatora (purge), włączenie pompy
- Zapłon iskrowy, otwarcie zaworu gazowego, detekcja jonizacji
- Stabilizacja mocy według NTC-CWU
Brak kodu błędu oznacza przerwę pomiędzy punktami 1 → 3 albo 4 → 5 z pominięciem warstwy diagnostycznej.
2. Krok-po-kroku – co i jak sprawdzić
Etap |
Co sprawdzić |
Narzędzie/Test |
Typowe wartości/Uwagi |
A. Sygnał „żądanie CWU” |
• Dioda/symbol kranu w FC5220 (Status S:xx) • Napięcie na wtyku czujnika przepływu |
Multimetr, menu serwisowe |
5–24 V DC, zmiana stanu „0/1” przy >2 l/min |
B. Flow-switch / turbinka |
Demontaż, czyszczenie z kamienia Podmuch sprężonym powietrzem, test ciągłości |
Multimetr w trybie diody lub logic probe |
Rezystancja/impuls ≈ 0 Ω/∞ Ω lub 0–5 V TTL |
C. Zawór trójdrogowy |
Słyszalne przejście, obserwacja osi siłownika Tryb serwisowy: wymusić CWU (np. kod 77 w Buderus) |
230 V/24 V na siłowniku, skok ~8–10 mm |
Jeśli zawór „zawisł” → często pomaga demontaż i smar silikonowy |
D. Ciśnienie wody |
Manometr instalacji CO |
1,0–1,8 bar (na zimno) |
E. Ciśnienie gazu / armatura |
Manometr diagnostyczny, analiza czasu otwarcia |
18–25 mbar (GZ-50) |
Niższe → blokada otwarcia zaworu |
F. Elektrody zapłon/jonizacja |
Wizualnie: korozja, odstęp 3–4 mm ⇒ lekko zmatowić papierem P400 |
Spark gap gauge |
Iskra ≥ 8 kV, stabilny prąd jonizacji ≥ 3 µA |
G. Czujniki NTC-CWU |
Pomiar rezystancji vs. temp. (tabela serwisowa) |
Multimetr |
np. 10 kΩ @ 25 °C |
H. Płyta główna / zasilanie |
– Kontrola przekaźnika zapłonu – Napięcie na cewce zaworu gazowego |
Oscyloskop lub logger |
230 V~ / 150 VDC (modul.), impuls > 2 s |
3. Scenariusze awaryjne (bez błędu)
- Zbyt mały przepływ – kamień kotłowy w perlatorach i filtrach → brak aktywacji flowswitcha.
- Zawór 3-drogowy zawieszony w pozycji CO – sterownik „myśli”, że pracuje dla grzejników (brak detekcji drzwi CWU).
- Uszkodzenie filtra EMI w torze cewki zapłonowej – sterownik podaje napięcie, ale brak energii iskry; brak jonizacji i brak kodu (Buderus nie zawsze rejestruje błąd przy < 1 s próby).
- Aktualizacja parametrów instalatora – przypadkowo wyłączona funkcja CWU lub obniżona temp. zadana poniżej temp. zasilania zimnej wody.
Aktualne informacje i trendy
- Nowe sterowniki Buderus/ Bosch wykorzystują cyfrowe przepływomierze (Hall) z samodiagnostyką; w nowszych wersjach firmware’u generują kod błędu 6A/6C – w starszych (FC5220) brak tej opcji.
- Moduły komunikacji LMS (EMS Plus) umożliwiają zdalne logowanie historii; w przypadku FC5220 warto wgrać aktualny soft > v2.0, który dodaje rejestr 207 „ostatnia przyczyna blokady CWU”.
- Rynek wprowadza bezprzewodowe czujniki przepływu (ultradźwięk), co zmniejsza problem z kamieniem, ale nadal kompatybilność retrofitowa ograniczona do wybranych modeli.
Wspierające wyjaśnienia i detale
- Czujnik przepływu to najczęściej plastikowy korpus z turbinką i czujnikiem Halla 3-przewodowym. Przy kamieniu wystarczy 0,2 mm nalotu, by turbinka nie osiągała progowej prędkości.
- Zawory trójdrogowe Buderus (Meibes/Invensys) lubią „zawieszać się” po dłuższej pracy w pozycji CO – objaw: kocioł startuje, ale ciepło idzie w grzejniki, CWU zimne.
- Brak błędu przy uszkodzeniu elektrody jest możliwy, gdy obwód jonizacji jest otwarty, ale sterownik kończy próbę w < 0,8 s (dla bezpieczeństwa) i nie zapisuje kodu do EEPROM-u.
Aspekty etyczne i prawne
- Prace przy układzie gazowym i zmianie parametrów regulacyjnych wolno wykonywać wyłącznie osobie z uprawnieniami SEP G3/gazowymi.
- Niewłaściwa ingerencja może prowadzić do wycieków CO lub eksplozji; producent wskazuje obligatoryjny coroczny przegląd.
- W UE obowiązuje dyrektywa 2016/426 (GAR) – każda wymiana zaworu gazowego/elektrozaworu wymaga protokołu szczelności.
Praktyczne wskazówki
- Zanim rozkręcisz kocioł – odetnij zasilanie 230 V i zakręć gaz.
- Zacznij od prostych testów: mocny strumień wody > 3 l/min, obserwuj ekran (symbol kranu). Brak symbolu = czujnik przepływu.
- Jeśli symbol pojawia się, a palnik nie startuje → przełącz w tryb serwisowy CWU, posłuchaj wentylatora, sprawdź iskrę.
- Do czyszczenia turbinki użyj roztworu kwasu cytrynowego 5 %, nie stosuj WD-40 (pęka tworzywo).
- Po każdej ingerencji wykonaj autokalibrację gaz/CO₂ (menu instalatora, parametr CAL).
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
- FC5220 bywa mylone z RC300/RC310 – upewnij się, że rzeczywiście chodzi o sterownik z linii FC (EMS Plus), bo procedury serwisowe różnią się między generacjami.
- Starsze wersje PCB mają znany problem z zimnymi lutami na przekaźniku zapłonu – objaw identyczny.
- W ok. 5 % przypadków winny jest zewnętrzny filtr antyzabrudzeniowy na zimnej wodzie – zakamieniony obniża przepływ poniżej 2 l/min.
Sugestie dalszych badań
- Logowanie danych z magistrali EMS (interfejs eBUS/EMS-plus) i analiza statusów 1xx (żądania) vs. 7xx (błędy ukryte).
- Weryfikacja krzywej modulacji gazu przy CWU – oscyloskop + przetwornik Hall 0-20 mA → diagnoza „półotwartego” zaworu gazowego.
- Porównanie skuteczności czujników przepływu: turbinka vs. ultradźwięk w warunkach wysokiej twardości wody (> 20 °dH).
Krótkie podsumowanie
Kocioł sterowany przez FC5220 nie zapala gazu dla CWU, bo najprawdopodobniej pierwszy element sekwencji – czujnik przepływu – nie inicjuje żądania, ewentualnie zawór trójdrogowy nie przełącza obiegu. Brak kodu błędu wynika z faktu, że test płomienia nie został uruchomiony. Należy kolejno: potwierdzić sygnał CWU w menu serwisowym, oczyścić/wykonać test flowswitcha, sprawdzić zawór 3-drogowy, elektrody zapłonu oraz ciśnienia w układzie. Dalsze prace przy armaturze gazowej – wyłącznie autoryzowany serwis.
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.