FC5220 nie zapala gazu dla CWU, brak błędu – czujnik przepływu, zawór trójdrogowy, Buderus

Pytanie

FC5220 nie zapala gazu dla ciepłej wody brak błędu

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • Najczęstszy scenariusz: kocioł/sterownik FC5220 nie „widzi” sygnału zapotrzebowania na CWU → zablokowany lub uszkodzony czujnik przepływu, ewentualnie niesprawny zawór trójdrogowy.
  • Inne typowe przyczyny: zabrudzone elektrody zapłonu/jonizacji, zbyt niskie ciśnienie wody lub gazu, usterka zaworu gazowego, błąd konfiguracji sterownika (funkcja CWU wyłączona, tryb ECO).
  • Brak kodu błędu oznacza, że sekwencja diagnostyczna kotła nie została w ogóle zainicjowana lub zatrzymuje się przed fazą detekcji płomienia. Pierwszy krok ‒ potwierdzić przepływ i status CWU w menu serwisowym, następnie kolejno wyeliminować elementy toru zapłonowego.

Szczegółowa analiza problemu

1. Sekwencja pracy podczas poboru CWU

  1. Wykrycie przepływu (flowswitch/turbinka Hall-effect)
  2. Zmiana pozycji zaworu trójdrogowego → obieg CWU
  3. Start wentylatora (purge), włączenie pompy
  4. Zapłon iskrowy, otwarcie zaworu gazowego, detekcja jonizacji
  5. Stabilizacja mocy według NTC-CWU

Brak kodu błędu oznacza przerwę pomiędzy punktami 1 → 3 albo 4 → 5 z pominięciem warstwy diagnostycznej.

2. Krok-po-kroku – co i jak sprawdzić

Etap Co sprawdzić Narzędzie/Test Typowe wartości/Uwagi
A. Sygnał „żądanie CWU” • Dioda/symbol kranu w FC5220 (Status S:xx)
• Napięcie na wtyku czujnika przepływu
Multimetr, menu serwisowe 5–24 V DC, zmiana stanu „0/1” przy >2 l/min
B. Flow-switch / turbinka Demontaż, czyszczenie z kamienia
Podmuch sprężonym powietrzem, test ciągłości
Multimetr w trybie diody lub logic probe Rezystancja/impuls ≈ 0 Ω/∞ Ω lub 0–5 V TTL
C. Zawór trójdrogowy Słyszalne przejście, obserwacja osi siłownika
Tryb serwisowy: wymusić CWU (np. kod 77 w Buderus)
230 V/24 V na siłowniku, skok ~8–10 mm Jeśli zawór „zawisł” → często pomaga demontaż i smar silikonowy
D. Ciśnienie wody Manometr instalacji CO 1,0–1,8 bar (na zimno)
E. Ciśnienie gazu / armatura Manometr diagnostyczny, analiza czasu otwarcia 18–25 mbar (GZ-50) Niższe → blokada otwarcia zaworu
F. Elektrody zapłon/jonizacja Wizualnie: korozja, odstęp 3–4 mm
⇒ lekko zmatowić papierem P400
Spark gap gauge Iskra ≥ 8 kV, stabilny prąd jonizacji ≥ 3 µA
G. Czujniki NTC-CWU Pomiar rezystancji vs. temp. (tabela serwisowa) Multimetr np. 10 kΩ @ 25 °C
H. Płyta główna / zasilanie – Kontrola przekaźnika zapłonu
– Napięcie na cewce zaworu gazowego
Oscyloskop lub logger 230 V~ / 150 VDC (modul.), impuls > 2 s

3. Scenariusze awaryjne (bez błędu)

  1. Zbyt mały przepływ – kamień kotłowy w perlatorach i filtrach → brak aktywacji flowswitcha.
  2. Zawór 3-drogowy zawieszony w pozycji CO – sterownik „myśli”, że pracuje dla grzejników (brak detekcji drzwi CWU).
  3. Uszkodzenie filtra EMI w torze cewki zapłonowej – sterownik podaje napięcie, ale brak energii iskry; brak jonizacji i brak kodu (Buderus nie zawsze rejestruje błąd przy < 1 s próby).
  4. Aktualizacja parametrów instalatora – przypadkowo wyłączona funkcja CWU lub obniżona temp. zadana poniżej temp. zasilania zimnej wody.

Aktualne informacje i trendy

  • Nowe sterowniki Buderus/ Bosch wykorzystują cyfrowe przepływomierze (Hall) z samodiagnostyką; w nowszych wersjach firmware’u generują kod błędu 6A/6C – w starszych (FC5220) brak tej opcji.
  • Moduły komunikacji LMS (EMS Plus) umożliwiają zdalne logowanie historii; w przypadku FC5220 warto wgrać aktualny soft > v2.0, który dodaje rejestr 207 „ostatnia przyczyna blokady CWU”.
  • Rynek wprowadza bezprzewodowe czujniki przepływu (ultradźwięk), co zmniejsza problem z kamieniem, ale nadal kompatybilność retrofitowa ograniczona do wybranych modeli.

Wspierające wyjaśnienia i detale

  • Czujnik przepływu to najczęściej plastikowy korpus z turbinką i czujnikiem Halla 3-przewodowym. Przy kamieniu wystarczy 0,2 mm nalotu, by turbinka nie osiągała progowej prędkości.
  • Zawory trójdrogowe Buderus (Meibes/Invensys) lubią „zawieszać się” po dłuższej pracy w pozycji CO – objaw: kocioł startuje, ale ciepło idzie w grzejniki, CWU zimne.
  • Brak błędu przy uszkodzeniu elektrody jest możliwy, gdy obwód jonizacji jest otwarty, ale sterownik kończy próbę w < 0,8 s (dla bezpieczeństwa) i nie zapisuje kodu do EEPROM-u.

Aspekty etyczne i prawne

  • Prace przy układzie gazowym i zmianie parametrów regulacyjnych wolno wykonywać wyłącznie osobie z uprawnieniami SEP G3/gazowymi.
  • Niewłaściwa ingerencja może prowadzić do wycieków CO lub eksplozji; producent wskazuje obligatoryjny coroczny przegląd.
  • W UE obowiązuje dyrektywa 2016/426 (GAR) – każda wymiana zaworu gazowego/elektrozaworu wymaga protokołu szczelności.

Praktyczne wskazówki

  1. Zanim rozkręcisz kocioł – odetnij zasilanie 230 V i zakręć gaz.
  2. Zacznij od prostych testów: mocny strumień wody > 3 l/min, obserwuj ekran (symbol kranu). Brak symbolu = czujnik przepływu.
  3. Jeśli symbol pojawia się, a palnik nie startuje → przełącz w tryb serwisowy CWU, posłuchaj wentylatora, sprawdź iskrę.
  4. Do czyszczenia turbinki użyj roztworu kwasu cytrynowego 5 %, nie stosuj WD-40 (pęka tworzywo).
  5. Po każdej ingerencji wykonaj autokalibrację gaz/CO₂ (menu instalatora, parametr CAL).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

  • FC5220 bywa mylone z RC300/RC310 – upewnij się, że rzeczywiście chodzi o sterownik z linii FC (EMS Plus), bo procedury serwisowe różnią się między generacjami.
  • Starsze wersje PCB mają znany problem z zimnymi lutami na przekaźniku zapłonu – objaw identyczny.
  • W ok. 5 % przypadków winny jest zewnętrzny filtr antyzabrudzeniowy na zimnej wodzie – zakamieniony obniża przepływ poniżej 2 l/min.

Sugestie dalszych badań

  • Logowanie danych z magistrali EMS (interfejs eBUS/EMS-plus) i analiza statusów 1xx (żądania) vs. 7xx (błędy ukryte).
  • Weryfikacja krzywej modulacji gazu przy CWU – oscyloskop + przetwornik Hall 0-20 mA → diagnoza „półotwartego” zaworu gazowego.
  • Porównanie skuteczności czujników przepływu: turbinka vs. ultradźwięk w warunkach wysokiej twardości wody (> 20 °dH).

Krótkie podsumowanie

Kocioł sterowany przez FC5220 nie zapala gazu dla CWU, bo najprawdopodobniej pierwszy element sekwencji – czujnik przepływu – nie inicjuje żądania, ewentualnie zawór trójdrogowy nie przełącza obiegu. Brak kodu błędu wynika z faktu, że test płomienia nie został uruchomiony. Należy kolejno: potwierdzić sygnał CWU w menu serwisowym, oczyścić/wykonać test flowswitcha, sprawdzić zawór 3-drogowy, elektrody zapłonu oraz ciśnienia w układzie. Dalsze prace przy armaturze gazowej – wyłącznie autoryzowany serwis.

Oceń odpowiedź: 1
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.