Forza Horizon 5 – niewykrywana kierownica Tracer, Esperanza, SpeedLink – emulacja XInput, x360ce, reWASD

Pytanie

Jak obejść problem z nie wykrywalna kierownica której nie da się ustawić w coraz horizon 5

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najprostszy i najpewniejszy sposób na „niewykrywalną” kierownicę w Forza Horizon 5 to wymuszenie w systemie trybu X-Input (jeśli kierownica go posiada) albo emulacja kontrolera Xbox 360/One za pomocą x360ce, vJoy + UCR lub Steam Input.
• Kluczowe kroki: 1) upewnij się, że Windows poprawnie widzi urządzenie (joy.cpl), 2) przełącz / z-emuluj X-Input, 3) odśwież profil kontrolera w grze, 4) ewentualnie zresetuj lub usuń uszkodzony profil wejściowy FH5.

Szczegółowa analiza problemu

1. Warstwa sprzętowa i systemowa

1.1. Test portu USB (tył płyty głównej, bez hubów).
1.2. joy.cpl → kierownica musi reagować na osie/przyciski; brak reakcji = sterownik/urządzenie.
1.3. Sterowniki producenta + ewentualny firmware updater (nie panel sterowania!) – często to właśnie uruchomienie samego updatera „budzi” FH5 (potwierdzone na Thrustmaster).

2. API wejściowe (DirectInput vs X-Input)

2.1. FH5 natively wspiera X-Input; DirectInput działa połowicznie lub wcale.
2.2. Szukaj przełącznika D-/X-Input (czasem kombinacja MODE, START + SELECT, itp.).
2.3. Po przełączeniu Windows pokaże „Xbox 360 Controller for Windows” – to idealny scenariusz.

3. Emulacja gdy brak natywnego X-Input

Kolejność według stabilności:

Instrukcja x360ce (wariant MS Store):
a) Zainstaluj ViGEmBus (GitHub) → restart.
b) Uruchom x360ce.exe (poza katalogiem gry), skonfiguruj kontroler.
c) W ustawieniach „Game settings” wskaż ForzaHorizon5.exe (ścieżka: C:\Program Files\WindowsApps\…) i zaznacz Inject DLL.
d) x360ce musi działać w tle podczas gry.

4. Warstwa gry

4.1. FH5 → Opcje → Sterowanie → Zmień mapowanie → kierownica.
4.2. Strzałka w prawo/lewo zmienia profil; jeśli nie ma profilu, utwórz własny ręcznie.
4.3. W Zaawansowanych ustaw: martwe strefy 0 ↔ 100 %, liniowość 50 %, FFB Scale dostosuj do budżetowych kół (20 – 40 %).
4.4. Jeśli po zmianach nadal brak reakcji, usuń plik profilu wejściowego (%LOCALAPPDATA%\Packages\Microsoft.624F8B84B80C2_...\SystemAppData\wgs\) – znany bug „corrupt input profile”.

5. Weryfikacja

– Porównaj działanie w innej grze (Euro Truck Simulator 2, Assetto Corsa).
– Sprawdź w Podglądzie zdarzeń błędy „USB HID enumeration failed”.
– Test na innym PC potwierdzi uszkodzenie sprzętu.

Aktualne informacje i trendy

• Od aktualizacji „Series 29” (IV 2024) FH5 poprawiono obsługę Force Feedback, ale wyłącznie dla urządzeń oficjalnie wspieranych (Logitech G-Series, Thrustmaster T-Series, Fanatec CSL/Podium).
• Na forach Forza Support (maj 2024) wciąż widnieje wpis o możliwym „controller profile corruption” – to najczęstsza przyczyna braku detekcji po patchu.
• W środowisku sim-racing tanie koła D-Input są coraz częściej „ratowane” przez otwarte projekty ViGEmBus + hidHide (ukrycie fizycznego urządzenia przed grą, pokazanie tylko wirtualnego).

Wspierające wyjaśnienia i detale

• X-Input (API z Xbox 360) obsługuje maks. 4 kontrolery, każda oś ma zakres 16-bit.
• DirectInput nie ma wspólnego standardu osi gaz/hamulec – stąd bałagan w grach MS.
• Force Feedback w emulacji x360ce przechodzi tylko częściowo (FFB ograniczony), dlatego w budżetowych kołach często zaleca się wyłączenie FFB, by uniknąć „oscylacji”.

Aspekty etyczne i prawne

• Emulacja kontrolera (x360ce, vJoy) nie narusza prawa, ale może łamać EULA turniejów on-line – zapoznaj się z regulaminem eventu.
• Instalacja sterowników unsigned (stare wersje vJoy) wymaga trybu testowego Windows – ryzyko bezpieczeństwa; używaj wyłącznie paczek podpisanych (ViGEmBus 1.22+).

Praktyczne wskazówki

• Zawsze podłączaj kierownicę PRZED uruchomieniem FH5.
• Po zmianie portu USB skasuj stary profil w grze – FH5 zapisuje identyfikator VID/PID.
• Jeśli używasz laptopa, wyłącz w OS ustawianie „oszczędzania energii” na kontrolerach USB.
• W x360ce włącz „Pass Through FFB” tylko gdy czujesz realny opór; na tanich kołach powoduje to stukanie przekładni.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Budżetowe kierownice często mają 8-bitową rozdzielczość osi (255 pkt) – w FH5 efekt to „szarpany” skręt; nic nie da się z tym zrobić poza filtracją UCR.
• FH5 raz na kilka aktualizacji resetuje ustawienia wejściowe – po patchu powtórz konfigurację.
• W wersji Game Pass (UWP) injekcja DLL jest utrudniona – przy braku uprawnień trzeba użyć trybu „global hook” x360ce (v4) lub Steam Input.

Sugestie dalszych badań

• Śledź projekt „reWASD Steering module” (beta VI 2024) – zapowiada pełną emulację koła z FFB w X-Input.
• Open-source „SimArch” (GitHub) rozwija konwerter HID->X-Input z programowalnymi krzywymi; warto testować w społeczności.
• Analiza różnic FFB pomiędzy FH5 a nowym Forza Motorsport pomaga w zrozumieniu ograniczeń API gier Microsoft.

Krótkie podsumowanie

Aby „odblokować” niewspieraną kierownicę w Forza Horizon 5:

1. Sprawdź reakcję w joy.cpl i zaktualizuj sterownik/firmware.
2. Przełącz sprzęt na X-Input; jeżeli brak – użyj emulacji (x360ce, vJoy + UCR, Steam Input).
3. Usuń lub zresetuj profil kontrolera w grze, a następnie ręcznie przypisz osie.
4. Przetestuj, skalibruj martwe strefy i zredukuj FFB dla tanich kierownic.
   Tym wielowarstwowym podejściem eliminujesz 99 % przypadków braku detekcji, niezależnie od modelu kierownicy. Powodzenia i szerokiej drogi po meksykańskich szosach!