Getronic SR1 – gdzie kupić centralę alarmową i pilot? Dostępność, modele, zamienniki

Pytanie

gdzie kupić getronic sr1

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najłatwiej kupić Getronic SR1 na rynku wtórnym (używane sztuki): przede wszystkim eBay (wykrywalne egzemplarze z oznaczeniami 913D10709), sporadycznie europejskie ogłoszenia/aukcje. Nowe, fabryczne SR1 praktycznie nie występują w oficjalnej sprzedaży. (ebay.com)
• Producent (Getronic S.r.l. / marka GT Alarm) nie wymienia SR1 w aktualnej ofercie — to silna przesłanka, że model jest wycofany z linii i dostępny tylko z demontażu. Warto zapytać GT Alarm o współczesny zamiennik. (gtalarm.it)

Kluczowe punkty:

• Szukaj “Getronic SR1”, “Getronic srl alarm 913D10709”, “GT 602” (warianty). (ebay.com)
• Weryfikuj kompletność: centralka + przynajmniej jeden sparowany pilot; bez pilota centralka bywa bezużyteczna.
• Licz się z wysyłką z Europy i brakiem gwarancji.

Szczegółowa analiza problemu

• Kontekst rynkowy: SR1 to starszy moduł Getronic/GT Alarm. Firma istnieje i rozwija nowe systemy (CAN, telematyka, GPS), ale SR1 nie figuruje w bieżących materiałach, co sugeruje zakończenie produkcji. W 2016 r. GT Alarm (Getronic) został przejęty większościowo przez Grupę Zucchetti i od tej pory intensywnie rozwija ofertę connected/IoT — stare linie, takie jak SR1, nie są dalej promowane. (gtalarm.it)
• Gdzie realnie kupić dziś SR1:
  • eBay: pojawiają się używane centralki SR1 (np. seria 913D10709). To obecnie najpewniejsze źródło dla kupującego z USA. (ebay.com)
  • Ogłoszenia europejskie: np. niemieckie Kleinanzeigen z SR1/GT 602 (zwykle z demontażu — pokazuje, że dostępność jest incydentalna). (kleinanzeigen.de)
  • Fora techniczne (np. Elektroda) — przydatne do identyfikacji wersji, schematów i ewentualnego odkupienia pilotów/części. (poszukaj.elektroda.pl)
• Identyfikacja wersji: w ogłoszeniach zwracaj uwagę na naklejki/numery serii (np. 913D10709) i oznaczenia wariantów (SR1, GT 602 — stosowany m.in. z centralnym zamkiem w wybranych modelach aut). To pomaga uniknąć niezgodności wiązek i pilotów. (ebay.com)
• Ryzyka techniczne:
  • Stare alarmy często wymagają renowacji (elektrolity, przekaźniki, “zimne luty”). Bez sparowanego pilota parowanie bywa niewykonalne bez procedury serwisowej. Wątki społecznościowe potwierdzają, że piloci i procedury do Getronic są trudne do zdobycia. (poszukaj.elektroda.pl)
  • Różnice radiowe: wiele europejskich pilotów pracuje na 433,92 MHz; w USA stosowano różne pasma (315/390/433 MHz). Przy imporcie sprawdź zgodność pilota i odbiornika oraz wymogi Part 15 (praktycznie — kupuj komplet centralka+pilot). [Uwaga ogólna — najlepszą praktyką jest komplet “z jednego auta”].

Aktualne informacje i trendy

• Producent i marka: aktywna strona GT Alarm (Getronic S.r.l., Włochy) — oferta skupiona na nowoczesnych systemach alarmowo-satelitarnych, brak SR1 w bieżących materiałach produktowych. (gtalarm.it)
• Potwierdzenie stanu organizacyjnego: serwisowy portal GT wymaga konta instalatora (techniki i dokumentacja nie są publiczne), co dodatkowo utrudnia obsługę wiekowych modeli użytkownikom końcowym. (service.gtalarm.it)
• Kontekst korporacyjny: od 2016 r. GT Alarm jest częścią Grupy Zucchetti; nacisk na telematykę i usługi connected. (ttsitalia.it)

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Czego szukać w ofercie używanej:
  • Centralka SR1 (np. seria 913D10709) + pilot(y) + złącza/fragment wiązki.
  • Zdjęcia tabliczki i PCB (stan kondensatorów, brak korozji).
  • Wzmianki o sprawnym uzbrajaniu/rozbrajaniu pilotem. (ebay.com)
• Słowa kluczowe do alertów wyszukiwania: “Getronic SR1”, “Getronic srl alarm”, “GT 602”, “centralka Getronic”.

Aspekty etyczne i prawne

• Kupuj z legalnego źródła i unikaj elementów pochodzących z kradzieży (dokumentacja pochodzenia, paragon od demontażu).
• W USA zwróć uwagę na zgodność radiową (urządzenia bez certyfikacji FCC działają na własne ryzyko użytkownika). Najbezpieczniej kupić komplet centralka+pilot i eksploatować w ramach ograniczeń Part 15 (niska moc, brak zakłóceń).

Praktyczne wskazówki

• Jak efektywnie szukać:
  • Ustaw alert na eBay z frazami: “Getronic SR1”, “Getronic 913D10709”, “GT 602”. (ebay.com)
  • Pytaj na forach (dział “Kupię”/“Bazar”), gdzie bywa wymiana części Getronic. (poszukaj.elektroda.pl)
• Weryfikacja zgodności:
  • Poproś o zdjęcia etykiet i pilotów, potwierdzenie, że pilot uzbraja/rozbraja daną centralkę.
  • Jeśli to wymiana 1:1 w istniejącej instalacji, porównaj złącza i numerację przewodów.
• Plan B (gdy SR1 się nie znajdzie): rozważ współczesny system GT Alarm lub innego producenta (CAN/analog), z aktualnym wsparciem i dokumentacją. (gtalarm.it)

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Ogłoszenia z Kleinanzeigen czy podobnych portali bywają archiwalne; traktuj je jako wskazanie, że sprzęt pojawia się wyłącznie incydentalnie. (kleinanzeigen.de)
• Brak publicznych instrukcji SR1 u producenta utrudnia serwis oraz programowanie pilotów bez dostępu instalatorskiego. (service.gtalarm.it)

Sugestie dalszych badań

• Kontakt z GT Alarm (Getronic) w sprawie oficjalnego zamiennika i ewentualnej kompatybilności wiązki w Twoim aucie. (gtalarm.it)
• Przekopanie wątków społeczności (np. Elektroda) pod kątem procedur parowania pilotów i schematów SR1/GT 602. (poszukaj.elektroda.pl)

Krótkie podsumowanie

• SR1 jest dziś praktycznie dostępny wyłącznie używany; najłatwiej trafić na eBay (szukaj po “Getronic SR1”, “913D10709”). Spodziewaj się oferty z Europy, bez gwarancji, z niepewną dokumentacją. Jeśli nie znajdziesz kompletnego zestawu (z pilotem) — rozważ nowoczesny alarm GT lub innej marki. (ebay.com)

Jeśli podasz, czy potrzebujesz całej centralki, czy samego pilota (oraz do jakiego auta i rocznika), przygotuję precyzyjne frazy wyszukiwawcze i checklistę zgodności pod Twoją instalację.