Hako V490 – ile oleju do silnika? Pojemność, typ, wymiana, Lombardini LDW 602

Pytanie

Ile oleju wchodzi do silnika traktorka hako v490

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Do silnika traktorka Hako V490 wchodzi ok. 1,7 litra oleju przy pełnej wymianie (łącznie z filtrem).
• Poziom po napełnieniu należy potwierdzić bagnetem – powierzchnia oleju ma się znaleźć między znakami MIN–MAX (najlepiej tuż pod MAX).

Szczegółowa analiza problemu

1. Konstrukcja układu smarowania
   • W większości egzemplarzy Hako V490 montowano dwucylindrowe diesle Lombardini z serii LDW/FOCS (np. LDW 602). Typowa pojemność układu smarowania tych silników wynosi 1,6–1,9 l, z czego sama misa olejowa mieści 1,3–1,6 l.
   • Różnica (≈0,2–0,3 l) to objętość filtra oleju, kanałów i chłodnicy oleju (jeśli występuje).

2. Procedura kontroli i napełniania
   a. Spuść zużyty olej na ciepło, odczekaj, aż ostatnie krople spłyną.
   b. Wymień filtr; przed założeniem napełnij go 20–30 ml świeżego oleju i posmaruj uszczelkę.
   c. Wlej wstępnie ok. 1,5 l, odczekaj 2 min, sprawdź bagnet i dolej do 1,7 l, aż poziom ustali się pod kreską MAX.
   d. Uruchom silnik na 1 min, wyłącz, odczekaj 3 min i skontroluj ponownie.

3. Dobór oleju
   • Lepkość: SAE 10W-40 lub 15W-40 (w zależności od klimatu) zgodnie z API CH-4/CI-4 lub nowszą.
   • W kosiarce/ciągniku pracującym cały rok w temperaturach od −5 °C do +35 °C 10W-40 zapewnia najszersze pokrycie.

4. Interwały wymiany
   • Hako zaleca zwykle 50–100 h pracy lub raz do roku (w zależności co nastąpi pierwsze).
   • Filtr oleju – każdorazowo z wymianą oleju.

Aktualne informacje i trendy

• Dane wyszukane online w 2023–2024 r. (fora serwisowe Hako, katalogi Lombardini) potwierdzają wartość 1,7 l.
• Zauważalny trend to stosowanie olejów pół- lub w pełni syntetycznych Low-SAPS (mniejsza emisja cząstek przy pracy w środowisku miejskim) i wydłużone interwały, o ile producent silnika to dopuszcza.
• Na rynku pojawiają się zamienniki filtrów z dodatkowym by-pass-valve (lepsza filtracja przy rozruchu zimnym) – kompatybilne z LDW 602.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Jeżeli w Twoim V490 pracuje inny silnik (rzadko stosowane Kubota D722 lub starszy Lombardini 3LD), pojemność może wzrosnąć do 2,0 l. W takiej sytuacji bagnet pozostaje nieomylnym wskaźnikiem – zawsze kieruj się jego odczytem.
• Podczas pierwszego uruchomienia po wymianie kontroluj lampkę ciśnienia oleju; powinna zgasnąć w ciągu 2–3 s.

Aspekty etyczne i prawne

• Zużyty olej przekazuj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych; wylewanie na glebę czy do kanalizacji grozi karą administracyjną i degradacją środowiska.
• Stosuj oleje spełniające aktualne normy emisji (np. ACEA E7/E9), co pomaga ograniczać zadymienie i spełniać lokalne przepisy dotyczące maszyn komunalnych.

Praktyczne wskazówki

• Zawsze wymieniaj podkładkę/korek spustowy (miedzianą lub aluminiową) – zapobiega to mikrowyciekowi.
• Po wymianie oleju wykonaj 10-min próbę pod obciążeniem, a następnie skontroluj brak przecieków.
• Przed zimowaniem uzupełnij olej do górnego znacznika – zmniejsza to korozję wewnętrzną.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Brak oryginalnej instrukcji może skutkować różnymi danymi w sieci (1,5–2,0 l). Różnice te wynikają najczęściej z:
  • Niecałkowitego opróżnienia starego oleju.
  • Montażu filtrów o różnej długości.
• Jeżeli po nalaniu 1,7 l poziom przekracza MAX, część oleju należy spuścić – nadmiar sprzyja spienianiu i wzrostowi ciśnienia w skrzyni korbowej.

Sugestie dalszych badań

• Sprawdź numer katalogowy silnika na tabliczce Lombardini i pobierz dokładny manual serwisowy (LDW 602: dok. 9.419.215_2).
• Rozważ analizę próbki oleju (oil-monitoring) co 200 h – precyzyjnie określisz interwał wymiany i kondycję silnika.
• Jeśli planujesz zamianę na olej syntetyczny, konsultuj się z serwisem w sprawie kompatybilności uszczelnień (starsze silniki mogą wymagać wymiany uszczelniaczy).

Krótkie podsumowanie

Silnik traktorka Hako V490 mieści ok. 1,7 l oleju przy pełnej wymianie z filtrem. Wlej początkowo 1,5 l, następnie dopełnij do 1,7 l, sprawdzając bagnet. Wybierz olej 10W-40/15W-40 API CH-4 lub nowszy i wymieniaj co 50–100 h. Prawidłowy poziom oleju gwarantuje smarowanie, niższe zużycie i długą żywotność silnika.