Hakotrac V 490 – obroty wałka WOM, ustawienia i specyfikacja

Pytanie

Jakie obroty walka wom w hakotrac v 490

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Oryginalny Hakotrac V 490 ma WOM zależny od obrotów silnika; maksymalna prędkość WOM (tył/międzyosiowy) wynosi ok. 800 obr./min przy maksymalnych obrotach silnika. Przedni WOM jest przedłużeniem WOM międzyosiowego. (doczz.net)
• To nie jest standard ISO 540/1000 obr./min. Aby uzyskać ok. 540 obr./min na WOM, należy ustawić silnik na ok. 1 900 obr./min (szczegóły i wyprowadzenie poniżej). (doczz.net)

Kluczowe punkty:

• Max WOM: ~800 obr./min (zależny od silnika). (doczz.net)
• 540 obr./min da się uzyskać tylko „z przełożenia” silnika, nie dźwignią zakresów WOM; 1000 obr./min nieosiągalne. (doczz.net)
• Przedni WOM = przedłużenie WOM międzyosiowego (ta sama kinematyka). (doczz.net)

Szczegółowa analiza problemu

• Charakterystyka WOM: Instrukcja obsługi Hakotrac V 490 (oznaczenie 8014) wprost opisuje dwa wyjścia WOM (tył i międzyosiowy), napędzane „motorabhängig” (zależnie od obrotów silnika) z maksymalną prędkością ok. 800 obr./min. Przedni WOM jest mechanicznym przedłużeniem WOM międzyosiowego i łożyskowany w osi przedniej. Oznacza to brak znormalizowanych zakresów 540/1000 znanych z większych ciągników. (doczz.net)
• Stosunek przełożeń (szacunek): W tej samej instrukcji prędkości jazdy podano dla 2800 obr./min silnika; skoro WOM osiąga maks. ~800 obr./min przy maksymalnych obrotach, stosunek wynosi ok. 800/2800 ≈ 0,286. Stąd:
  • Aby uzyskać 540 obr./min na WOM: 540 / 0,286 ≈ 1 890 obr./min silnika.
  • 1000 obr./min na WOM nie jest możliwe (przy 2800 obr./min silnika WOM osiąga ~800). To potwierdza, że typowy osprzęt „1000 PTO” nie będzie kompatybilny bez dodatkowej przekładni. (Wniosek z danych instrukcji i prostego przeliczenia). (doczz.net)
• Zderzenie z informacjami rynkowymi: W niektórych ogłoszeniach handlowych V 490 bywa opisywany skrótowo jako „540 PTO”, co najpewniej jest uogólnieniem do standardu rynkowego lub efektem modyfikacji/adapterów u konkretnego sprzedawcy. Dane fabryczne z instrukcji (max 800 obr./min, zależny WOM) są tu rozstrzygające. (nonnenmann-landtechnik.de)

Aktualne informacje i trendy

• Źródło producenta: Zachowana wersja instrukcji (skan) dla V 490 jasno wskazuje maks. 800 obr./min WOM i jego zależność od obrotów silnika. To najbardziej wiarygodna podstawa do ustawień i doboru osprzętu. (doczz.net)
• Trendy rynkowe: Zdecydowana większość współczesnego osprzętu przewidziana jest na 540 obr./min. W praktyce użytkownicy V 490 osiągają te ~540 obr./min przez ustawienie odpowiednich obrotów silnika lub stosują reduktory/przekładnie dostosowujące prędkość WOM do standardu 540. Ogłoszenia sprzedaży czasem opisują maszyny jako „540 PTO”, nawet jeśli technicznie jest to wartość „wypracowana” z obrotów silnika, a nie stały zakres WOM. (nonnenmann-landtechnik.de)

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Definicje:
  • WOM zależny: prędkość WOM proporcjonalna do obrotów silnika; w V 490 brak niezależnej wielozakresowej przekładni WOM.
  • WOM międzyosiowy/przedni: w V 490 mechanicznie ten sam tor napędowy; przedni WOM jest przedłużeniem międzyosiowego. (doczz.net)
• Przykład praktyczny:
  • Chcąc kosić osprzętem 540 PTO, ustaw obroty silnika w okolicach 1 900 obr./min i zweryfikuj tachometrem bezdotykowym faktyczne obroty WOM (naklej odblask, pomiar optyczny).

Aspekty etyczne i prawne

• Bezpieczeństwo:
  • Nigdy nie pracuj z odkrytą osłoną WOM; stosuj osłony zgodne z ISO/OSHA.
  • Nie przekraczaj dopuszczalnych obrotów osprzętu (jeśli osprzęt 540, nie przekraczaj ~540–600 obr./min na WOM). Praca przy 800 obr./min może grozić uszkodzeniem osprzętu nieprzystosowanego do takich prędkości.

Praktyczne wskazówki

• Jak ustawić 540 obr./min na WOM:
  • Rozgrzej silnik, ustaw ok. 1 900 obr./min na obrotomierzu silnika, załącz WOM i zweryfikuj tachometrem bezdotykowym realne obroty wałka.
  • Jeśli potrzebujesz „prawdziwego” stałego 540, rozważ zewnętrzną przekładnię redukcyjną montowaną między WOM a osprzętem.
• Kontrola kierunku i złączy:
  • Przed montażem sprawdź kierunek obrotów oraz profil/wieloklin wałka osprzętu względem V 490; w starszych maszynach bywały rozwiązania niesymetryczne.
• Diagnostyka:
  • Jeśli WOM „pływa” z obrotami lub nie wchodzi/nie wychodzi z zazębienia, sprawdź mechanizm dźwigni i sprzęgła; w V 490 WOM załącza się mechanicznie i wymaga sprawnej głównej sprzęgłowej. (doczz.net)

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Różnice między egzemplarzami:
  • Po latach wiele V 490 ma modyfikacje (przekładnie pośrednie, adaptacje). Niektóre oferty handlowe deklarują „540 PTO” – to może być efekt przeróbki, a nie fabrycznej specyfikacji. Weryfikuj na swoim egzemplarzu pomiarem. (nonnenmann-landtechnik.de)
• Dokumentacja a praktyka:
  • Instrukcja wskazuje 800 obr./min (max). Jeżeli Twój ciągnik ma inne zachowanie, możliwa jest niefabryczna zmiana przełożeń.

Sugestie dalszych badań

• Sięgnij do instrukcji Hakotrac V 490 (8014) – zawiera rozdział „Zapfwellen” z informacją o max 800 obr./min i topologii napędu. (doczz.net)
• Sprawdź tabliczki i oznaczenia przy wyjściach WOM na swoim egzemplarzu.
• W razie wątpliwości skontaktuj się z serwisem maszyn komunalnych zaznajomionym z Hako/Hakotrac (często mają doświadczenie w retro-fitach 540).

Krótkie podsumowanie

• Fabrycznie w Hakotrac V 490 WOM jest zależny od obrotów silnika, z maks. ok. 800 obr./min; przedni WOM jest przedłużeniem międzyosiowego. To nie jest standard 540/1000. Aby uzyskać 540 obr./min, ustaw silnik na ok. 1 900 obr./min i potwierdź tachometrem. Informacje „540 PTO” w ogłoszeniach mogą wynikać z modyfikacji/skrótów myślowych – za specyfikację przyjmuj dane z instrukcji. (doczz.net)

Jeśli podasz rok produkcji i czy masz przedni/międzyosiowy osprzęt, mogę wyliczyć dokładne obroty robocze dla Twoich narzędzi i zaproponować ewentualny reduktor.