Hörmann ProMatic – kodowanie pilota HSE 4-BS, HS 5-BS: który przycisk naciskać, instrukcja krok po kroku

Pytanie

Kodowanie pilotów bramy wjazdowej horman promatik krok po kroku ile przycisków naciskamy ma pilocie przy kodowaniu i które bo są cztery

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Do zaprogramowania pilota Hörmann ProMatic naciska się jeden (1) wybrany przycisk – ten, który ma sterować bramą.
• Który z czterech przycisków wybierzesz, zależy wyłącznie od Ciebie; każdy z pozostałych można później zaprogramować oddzielnie.

Szczegółowa analiza problemu

1. Wejście napędu w tryb programowania
   a) Otwórz klapkę serwisową napędu i krótko (≈1 s) naciśnij przycisk „P/PROG/LEARN”.
   b) Czerwona dioda LED zacznie migać wolno – napęd czeka na kod pilota (ok. 30 s).

2. Kodowanie wybranego przycisku pilota (typowe piloty HSE 4-BS, HS 5-BS, HS 4)
   a) W ciągu 30 s zbliż pilota na 0,2–0,5 m do anteny napędu.
   b) Naciśnij i przytrzymaj tylko jeden wybrany przycisk (np. górny lewy).
   c) Po 2-3 s LED na napędzie miga szybciej, a następnie gaśnie lub świeci ciągle – to potwierdzenie zapisu.
   d) Zwolnij przycisk pilota; napęd automatycznie opuszcza tryb programowania lub możesz ponownie krótko nacisnąć „P”.

3. Test działania
   Naciśnij zaprogramowany przycisk – brama powinna wykonać cykl.

4. Programowanie kolejnych przycisków (inne urządzenia/funkcje)
   Powtórz kroki 1-3 dla każdego nowego przycisku lub innego napędu.

Teoretyczne podstawy

• Systemy BiSecur (868 MHz, AES-128) i starsze 868 MHz ze stałym kodem korzystają z tej samej logiki: napęd otwiera „okno uczenia”, po czym zapamiętuje 32-bitowy identyfikator pilota przypisany do konkretnego przycisku.
• Każde naciśnięcie innego przycisku wysyła inny identyfikator – stąd konieczność programowania przycisk-po-przycisku.

Praktyczne zastosowania

• Jeden pilot może sterować maksymalnie czterema napędami lub czterema funkcjami (drzwi serwisowe, oświetlenie, tryb częściowego otwarcia).

Aktualne informacje i trendy

• Nowsze napędy ProMatic 4 obsługują BiSecur Secure Connect i integrację z aplikacją Hörmann BlueSecur lub bramkami smart-home (Homee, KNX, LOXONE).
• Piloty HS 5-BS umożliwiają odczyt pozycji bramy (bicolor LED).
• W 2023 r. Hörmann wprowadził pilot HSE 4-S z akumulatorem Li-Po ładowanym przez USB-C.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Sygnalizacja LED na napędzie:
  • miga wolno – tryb nauki;
  • miga szybko – kod odbierany;
  • świeci ciągle / gaśnie – zapis zakończony.
• Sygnalizacja LED na pilocie BiSecur:
  • niebieska – transmisja;
  • czerwona – błąd / brak zapisu (zbyt daleko lub pełna pamięć napędu).

Przykład: Jeśli chcesz, aby górny lewy przycisk otwierał bramę wjazdową, a dolny prawy garaż, wykonaj procedurę dwa razy – za każdym razem z innym przyciskiem i odpowiednim napędem.

Aspekty etyczne i prawne

• Zgubiony pilot: usuń wszystkie kody z napędu („FULL RESET”) i zaprogramuj wyłącznie posiadane egzemplarze, aby zminimalizować ryzyko nieautoryzowanego dostępu.
• Szyfrowanie BiSecur spełnia obecne wymogi bezpieczeństwa transmisji (128-bit AES), jednak w obiektach wymagających PODR (np. krytyczna infrastruktura) zaleca się dodatkowe zabezpieczenia (pętle indukcyjne, fotokomórki, kontrolę dostępu).
• Programowanie powinno być wykonywane przez uprawnionego użytkownika lub serwisantów zgodnie z dyrektywą maszynową 2006/42/WE.

Praktyczne wskazówki

• Stój 0,5–1 m od napędu; nadawanie z większej odległości przy uczeniu często kończy się niepowodzeniem.
• Używaj nowych baterii CR2032 / LR23A; spadek napięcia <2,7 V powoduje niestabilną transmisję.
• Pamięć napędu mieści 40–300 pilotów (zależnie od serii). Gdy jest pełna, najpierw usuń nieużywane wpisy.
• Przy klonowaniu pilota od znajomego wykorzystuje się kombinację przycisków (zwykle 1 + 2 na pilocie źródłowym), ale nie dotyczy to standardowego dodawania pilota do napędu.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Starsze napędy ProMatic (seria 1, zielone lub żółte przyciski pilota) pracują na 26,975 MHz – procedura uczenia pozostaje podobna, lecz piloty nowszej generacji 868 MHz nie są kompatybilne.
• Niektóre egzemplarze mają przycisk „T” zamiast „P” – wówczas przytrzymaj go 3 s, a nie 1 s.
• Po pełnym resecie napędu tracisz zapisane ustawienia krańcowe tylko w wersjach <2004; w nowszych seriach reset radiowy nie wpływa na mechanikę.

Sugestie dalszych badań

• Integracja bramy Hörmann z systemami Home Assistant przez moduł HCP-Bridge lub bramkę Hörmann BiSecur Gateway.
• Analiza bezpieczeństwa protokołu BiSecur vs. Rolling-Code Keeloq (SAE J1850).
• Wpływ zakłóceń w paśmie 868 MHz (IoT, LoRaWAN) na niezawodność sterowania bramą – testy w środowiskach miejskich.
• Projektowanie własnego wskaźnika poziomu baterii w pilocie (pomiar z EEPROM).

Krótkie podsumowanie

Do zaprogramowania pilota Hörmann ProMatic naciskasz dokładnie jeden, samodzielnie wybrany przycisk. Napęd wprowadzasz w tryb nauki przyciskiem „P/PROG”, przytrzymujesz wybrany przycisk pilota do potwierdzenia diodą LED, a następnie testujesz działanie. Pozostałe trzy przyciski można zaprogramować identycznie do innych urządzeń lub funkcji. Dzięki temu unikniesz przypadkowego nadpisania kodów i zachowasz pełną kontrolę nad bezpieczeństwem dostępu.