Junkers – gaśnie płomień po kilku sekundach, nie uruchamia się główny palnik, elektroda jonizacyjna, termopara

Pytanie

Witam Posiadam kilkuletni junkers. Niestety nie działa prawidłowo. Gdy odkręcę wodę to iskrownik działa, zapala się płomień ale niestety nie odpala "reszty" w piecyku i po kilku sekundach gaśnie. Raz na kilkadziesiąt prób zapala się normalnie. Czy ma ktoś pomysł co to może być? Jestem absolutnym laikiem .... Serdecznie dziękuję za.

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najczęściej przyczyną gaśnięcia płomienia po kilku sekundach w kilkuletnim piecyku Junkers jest zbyt słaby sygnał detekcji płomienia – zabrudzona lub zużyta elektroda jonizacyjna/termopara, rzadziej zapchany palnik pilota, wyeksploatowane baterie zapłonu lub problemy z zespołem wodnym (membrana).
• Samodzielnie – jeśli urządzenie ma zasilanie bateryjne – wymień baterie na nowe, alkaliczne; obejrzyj kolor i wielkość płomienia pilota.
• W pozostałych przypadkach wezwij autoryzowany serwis: czyszczenie lub wymiana elektrody, przegląd palnika pilota, kontrola ciśnienia gazu i ciągu kominowego wymagają uprawnień gazowych.

Szczegółowa analiza problemu

1. Sekwencja startowa w podgrzewaczu:

   1. Mikroprzełącznik zespołu wodnego → 2) generator iskry + otwarcie zaworu gazu pilota → 3) zapłon pilota → 4) detekcja płomienia (prąd jonizacji ~2-8 µA lub napięcie termopary 15-30 mV) → 5) otwarcie głównego elektrozaworu gazu → 6) zapłon palnika głównego.
      Obserwowany objaw oznacza przerwanie pomiędzy krokami 4 i 5.

2. Elementy krytyczne i typowe usterki:

   Element	Funkcja	Typowy problem	Objaw	Rozwiązanie
   Elektroda jonizacyjna (nowsze modele)	Mierzy prąd jonizacji	Sadza/Tlenki, odgięcie, pęknięcie porcelany	Brak sygnału – sterownik zamyka gaz	Czyszczenie drobnym ścierniwem, ustawienie w płomieniu, ewent. wymiana
   Termopara (starsze/bateryjne)	Zasilanie cewki zaworu pilota	Zużycie lub zabrudzenie	Pilot gaśnie po 2-5 s	Wyczyścić końcówkę, sprawdzić napięcie ≥15 mV, wymienić
   Palnik pilota	Dostarcza płomień do elektrody	Dysza zabrudzona	Mały/żółty płomień, nie obejmuje sondy	Przedmuchać spręż. powietrzem, oczyścić igłą Ø 0,2-0,3 mm
   Baterie (typ R20/R6)	Zasilanie iskrownika i elektrozaworu	Napięcie spada <2,8 V	Iskra jest, ale zawór „klapie”	Nowy komplet baterii alkalicznych
   Zespół wodny / membrana	Wykrywa przepływ wody	Stwardniała membrana	Piecyk startuje słabo lub wcale przy małym przepływie	Zestaw naprawczy zespołu wodnego
   Ciąg kominowy	Odprowadza spaliny	Zbyt silny/słaby ciąg, cofka spalin	Płomień odrywa się lub zdmuchuje	Przegląd kominiarski, stabilizator ciągu

3. Zależności graniczne:
   – Prąd jonizacji <1 µA → sterownik wyłącza gaz w 2-4 s.
   – Termopara <12 mV pod obciążeniem → cewka odpuszcza i pilot gaśnie.

4. Wpływ hydrauliki: nieszczelna membrana powoduje zbyt małe ugięcie dźwigni gazowej – piecyk uruchamia się, lecz zawór główny nie osiąga pełnego otwarcia; płomień zanika przy spadku ciśnienia wody.

Aktualne informacje i trendy

• Producenci (Bosch Thermotechnology – marka Junkers Bosch) od 2019 r. sukcesywnie wycofują zapłon bateryjny na rzecz hydrogeneratora lub zasilania sieciowego z modulacją elektroniczną – zmniejsza to liczbę usterek wynikłych ze spadku napięcia.
• W nowych wersjach wprowadzono elektrody z powłoką platynową, mniej podatne na korozję; stare modele pozostają w eksploatacji i wymagają corocznego czyszczenia.
• Zgodnie z Rozp. Ministra Rozwoju i Technologii 2021/2022 w Polsce przegląd urządzeń gazowych o mocy <70 kW zaleca się wykonywać co 2 lata, choć producenci rekomendują coroczny (trendy EU–ErP).

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Dlaczego iskra jest, a piecyk gaśnie?
Iskra wymaga krótkiego impulsu (0,8-1,5 kV). Elektrozawór główny potrzebuje stabilnego zasilania i potwierdzenia płomienia. Gdy sterownik nie „widzi” prądu jonizacji, odcina gaz – norma EN 298 obliguje do reakcji w ≤4 s.

• Analogia: elektroda jonizacyjna to „oczy” sterownika; jeśli pokryją się „okularami” z tlenków, sterownik „nie widzi” ognia i włącza bezpiecznik gazowy.

Aspekty etyczne i prawne

• Samowolna ingerencja w układ gazowy przez osobę bez uprawnień E/D i świadectwa kwalifikacyjnego grozi odpowiedzialnością karną (Dz.U. 2020 poz. 1867 – Prawo budowlane) i utratą gwarancji.
• Zgodnie z PN-EN 1775 zabronione jest uruchamianie urządzenia z niesprawnym systemem detekcji płomienia.

Praktyczne wskazówki

1. Bezpieczne czynności użytkownika:
   – Zamknij gaz, zdejmij obudowę, skontroluj kolor pilota (ma być krótkim, niebieskim płomieniem).
   – Wymień baterie – najlepszy test „za 20 zł”.
   – Odkurz okolice palnika, sprawdź drożność kratki wentylacyjnej.

2. Czynności wyłącznie dla serwisu:
   – Demontaż zespołu gazowego, pomiar prądu jonizacji mikroamperomierzem ≥1 µA DC.
   – Regulacja ciśnienia dysz (manometr 0-30 mbar).
   – Próba szczelności metodą pęcherzykową / detektorem H₂.

3. Typowe części zamienne Junkers Bosch:
   – Elektroda jonizacyjna 8708107013 (80-120 zł)
   – Termopara komplet 87181070720 (70-100 zł)
   – Membrana zespołu wodnego W-R 8707001345 (20-35 zł)

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Jeżeli piecyk jest podłączony do butli LPG, spadek ciśnienia przy niskiej temperaturze może imitować usterkę detekcji.
• Przy bardzo silnym ciągu kominowym (wietrzne dni) płomień pilota bywa „wysysany”; montuje się wówczas regulator ciągu (spiroll).
• Część modeli (WRP-11-2B) posiada czujnik temperatury spalin – jego fałszywe zadziałanie również gasi palnik; objaw identyczny.

Sugestie dalszych badań

• Pomiar prądu jonizacji w funkcji ustawienia elektrody – zależność geometryczna.
• Analiza wpływu składu gazu (NG E vs Lw) na stabilność detekcji przy niskich temperaturach.
• Zastosowanie czujników płomienia na podczerwień (IR) w małych podgrzewaczach – potencjalna eliminacja elektrody jonizacyjnej.

Krótkie podsumowanie

1. Objaw przerwania pracy po 3-5 s najczęściej oznacza brak sygnału płomienia – winna bywa zabrudzona elektroda/termopara.
2. Pierwszy, bezpieczny krok dla użytkownika: wymiana baterii i obserwacja płomienia pilota.
3. Jeżeli problem pozostaje, naprawa powinna obejmować: czyszczenie lub wymianę elektrody, przegląd palnika pilota i zespołu wodnego, kontrolę ciągu kominowego.
4. Ze względu na przepisy i bezpieczeństwo pracę powinien wykonać serwisant z uprawnieniami gazowymi.

Zastosowanie się do powyższych wskazówek przywróci sprawność urządzenia, ograniczy ryzyko wycieku gazu i przedłuży żywotność piecyka.