Lexmark X5450 – instrukcja rozbiórki, demontaż skanera, panelu i mechaniki

Pytanie

Jak rozebrac drukarke lexmark x5450

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najpierw odłącz zasilanie, wyjmij tusze, papier i tylny moduł zasilacza. Zdejmij cały moduł skanera (zawiasy + taśmy FFC), następnie górną pokrywę obudowy, panel sterowania i osłony boczne. Potem uzyskasz dostęp do płyty głównej, mechanizmu karetki, rolek i stacji serwisowej. Pracuj na ESD‑bezpiecznym stanowisku, dokumentuj kolejność śrub i złączy.

• Kluczowe punkty:

  • Śruby: głównie Torx T10 + sporadycznie Phillips PH1.
  • Najdelikatniejsze elementy: taśmy FFC skanera i panelu, pasek i pasek/strip enkodera, plastikowe zatrzaski (kruche z racji wieku).
  • Nie przesuwaj karetki „na siłę”; jeśli musisz, zwolnij napęd (pasek/napinacz).

Szczegółowa analiza problemu

• Narzędzia:
  • Torx T10, PH1/PH0, cienki płaski lub plastikowy spudger, pęseta, marker/etykiety do znakowania wiązek, pojemnik na śrubki, IPA 99% i bezpyłowe czyściwo, opaska ESD.
• Przygotowanie (bezpieczeństwo):
  • Wyłącz, wyjmij wtyczkę z gniazdka i odczekaj min. 10–15 min (kondensatory). Wyjmij tusze i papier, wysuń tackę wyjściową. Jeśli karetka stoi skrajnie: włącz urządzenie, otwórz pokrywę, gdy karetka wyjedzie – odłącz przewód zasilający (pozwoli to zostawić ją na środku bez szarpania).
• Krok 1 – moduł zasilacza (PSU, z tyłu):
  • Wciśnij zatrzask i wysuń cały moduł z gniazda. Ułatwia to dostęp do tylnych śrub.
• Krok 2 – panel sterowania (górny):
  • Zdejmij cienkie zaślepki, odkręć 2–4 śruby (zwykle PH1), zwolnij zatrzaski spudgerem. Odchyl panel i wypnij taśmę FFC – podnieś blokadę gniazda, nie ciągnij za taśmę.
• Krok 3 – zespół skanera (flatbed):
  • Otwórz skaner do ~90°. Przy zawiasach znajdziesz 2–4 śruby T10; odkręć. Wypnij szeroką taśmę CIS/CCD i przewód masy (bywa przykręcony). Wyjmij cały moduł skanera do góry i odłóż szybą do góry.
• Krok 4 – górna pokrywa obudowy:
  • Odkręć śruby górne (część bywa ukryta w głębokich studniach i pod tacką/zaślepkami). Obwodowo zwolnij plastikowe zatrzaski (pracuj „od rogu do rogu”, nie podważaj punktowo). Zdejmij pokrywę.
• Krok 5 – logika i osłony boczne:
  • Po prawej (często) płyta główna pod metalowym ekranem EMI. Zrób zdjęcie wiązek, oznacz złącza. Odkręć ekran, wypnij konektory (silniki, czujniki, CIS, panel), wyjmij płytę. Nie kładź jej stykami na metalu.
• Krok 6 – mechanizm karetki (carriage):
  • Zlokalizuj pasek napędowy i napinacz. Zmniejsz naprężenie (zwykle sprężynowy napinacz), zdejmij pasek z koła silnika.
  • Pasek/strip enkodera (przezroczysty z nadrukiem) chroń przed dotykiem – jeśli musisz go zdjąć, zaznacz orientację markerem i odłóż do czystej torebki.
  • Wyjmij prowadnicę (stalowy wałek) – odkręć mocowania na końcach, wysuń wałek i zdejmij karetkę. Czyść prowadnicę IPA, a smaruj bardzo oszczędnie smarem silikonowym/PTFE do mechaniki precyzyjnej.
• Krok 7 – tor papieru:
  • Lewa strona: osłona kół zębatych rolek. Sprawdź pęknięte zębatki/pierścienie (częsta usterka wiekowych Lexmarków). Rolki poboru i separator – oczyść wodą destylowaną z kroplą mydła (IPA stosuj minimalnie, wysusza guma).
  • Enkoder kołowy podawania (ciemny dysk z kreskami) – czyść delikatnie IPA.
• Krok 8 – stacja serwisowa/pompka i „pampers” (waste ink pad):
  • Prawy skraj: odkręć 2–3 śruby, odłącz dźwigienki/zębatki napędowe, wysuń zespół. Usuń zaschnięty tusz, wyczyść kapy i rakle. Wkład chłonny można wyprać i dobrze wysuszyć lub wymienić (zamiennik/DIY), pamiętając o prawidłowym ułożeniu.
• Krok 9 – przegląd, czyszczenie, montaż wstecz:
  • Przed montażem wydmuchaj delikatnie kurz (nie sprężonym powietrzem w sprayu blisko enkoderów). Złóż w odwrotnej kolejności.
  • Naprężenie paska karetki: luz ugięcia w połowie rozpiętości ok. 2–3 mm przy lekkim nacisku. Zbyt luźno = falowanie druku, zbyt mocno = hałas/zużycie łożysk.
  • Dokręcanie w plastik: 0,3–0,5 Nm; gdy poczujesz „ciągnięcie” gwintu – przestań.
  • Po złożeniu: inicjalizacja, wyrównanie głowic i test dysz z menu urządzenia.

Aktualne informacje i trendy

• Model X5450 jest dawno po EOL, oficjalne serwisy rzadko mają części. Powszechne są:
  • Druk 3D zamienników zębatek/uchwytów.
  • Regeneracja rolek (czyszczenie lub tulejowanie) zamiast wymiany.
  • Brak pełnego „service manual” – korzysta się z manuala użytkownika i instrukcji serwisowych modeli pokrewnych o podobnej konstrukcji. Dokumentuj własny demontaż (zdjęcia/film), to najlepsze „manuale” dla tego egzemplarza.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Taśmy FFC: gniazda często typu „flip‑lock”. Nigdy nie wysuwaj taśmy przy zamkniętej blokadzie.
• Enkoder paska karetki i koła podawania: to precyzyjne skale dla czujników optycznych. Dotyk tłustymi palcami = błędy pozycji, hałas, „gubienie linii”.
• PSU modułowe: z racji wieku sprawdź kondensatory (wybrzuszenia/wycieki). Wymiana wymaga lutowania i zachowania klasy napięciowej/temperaturowej.

Aspekty etyczne i prawne

• Gwarancja w praktyce nie obowiązuje (wiek urządzenia), ale pamiętaj o bezpiecznej utylizacji elementów z tuszem i odpadów elektronicznych (lokalne punkty e‑waste). Nie wyrzucaj nasiąkniętych tuszem padów do odpadów zmieszanych.

Praktyczne wskazówki

• Oznaczaj śruby wg stref (np. „panel”, „skaner”, „prawa osłona”). Zdjęcia co etap.
• Jeśli celem jest tylko:
  • Zacięcie papieru/pobór: krok 7 wystarcza (rolki, separator, koła).
  • Głośna praca/„uderzanie” karetki: krok 6 (pasek, prowadnica, enkoder).
  • Brudny wydruk/rozmazania: krok 8 (stacja serwisowa) + czyszczenie dysz.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Stare tworzywa ABS są kruche – zatrzaski bardzo łatwo pękają. Zawsze najpierw zlokalizuj pełny obrys zatrzasku, dopiero potem podważaj.
• Nie próbuj przesuwać karetki „na siłę” przy włączonej blokadzie – grozi uszkodzeniem paska i czujnika.

Sugestie dalszych badań

• Schemat prowadzenia taśm FFC i układu zawiasów skanera dla modeli pokrewnych (X53xx/X46xx) – bardzo podobne rozwiązania.
• Druk 3D kół zębatych/separatorów: poszukaj gotowych modeli lub zwymiaruj oryginał przed demontażem.
• Procedury serwisowe kalibracji po wymianie elementów mechaniki (align/clean/nozzle test).

Krótkie podsumowanie

• Demontaż X5450: wyjmij PSU i tusze, zdejmij skaner (zawiasy + taśmy), zdejmij górną pokrywę i panel, uzyskaj dostęp do logiki i mechaniki. Największe ryzyka to uszkodzenie taśm FFC, enkoderów i zatrzasków. Pracuj metodycznie, oznaczaj elementy, a po złożeniu wykonaj kalibrację i testy.

Jeśli podasz, jaki jest cel demontażu (np. nie pobiera papieru, błąd karetki, wycieki tuszu), przygotuję skróconą procedurę tylko dla tej usterki z konkretnymi punktami kontrolnymi i momentami dokręcania.

Pytanie

Brak prawego naboju, niewłasciwy lewy nabój? Lexmark x5450

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Komunikaty „Brak prawego naboju” i „Niewłaściwy lewy nabój” w Lexmark X5450 znaczą najczęściej: drukarka nie widzi wkładu kolorowego w prawym gnieździe i/lub uznaje wkład w lewym gnieździe (czarny/foto) za niezgodny albo uszkodzony. W tym modelu: lewy slot = czarny lub fotograficzny, prawy slot = kolor. Zgodne wkłady: czarny 32 lub 34 (High Yield), kolor 33 lub 35 (High Yield), foto 31. (manualmachine.com)
• Kluczowe kroki: zweryfikuj numery i położenie wkładów, usuń wszystkie taśmy ochronne, wyczyść styki (wkład + karetka), mocno zatrzaśnij pokrywy gniazd, wykonaj twardy reset zasilania i sprawdź na sprawdzonych wkładach.

Szczegółowa analiza problemu

• Mechanizm detekcji: X5450 rozpoznaje wkłady przez zespół sprężynujących pinów w karetce i układ ID/chipa na kartridżu. Przerwa w kontakcie, zwarcie lub nieprawidłowy identyfikator skutkują komunikatami „brak” (open circuit/brak komunikacji) lub „niewłaściwy” (ID spoza listy wspieranych).
• Co oznaczają komunikaty w tym modelu:
  • „Brak prawego naboju” → brak odczytu wkładu kolorowego (prawy slot). Najczęściej: zabrudzone styki, niedociśnięty wkład, uszkodzony chip kolorowego kartridża.
  • „Niewłaściwy lewy nabój” → lewy slot ma włożony wkład o złym typie (np. kolor zamiast czarnego/foto) lub z uszkodzonym/niekompatybilnym chipem; rzadziej – błąd karetki.
• Procedura diagnostyczna (od najprostszej):
  1. Weryfikacja zgodności i położenia:
     • Lewy: czarny 32/34 lub foto 31; Prawy: kolor 33/35. Sprawdź etykiety i upewnij się, że wkłady są w odpowiednich gniazdach. (manualmachine.com)
  2. Czyszczenie i inspekcja styków:
     • Wyłącz urządzenie, unieś skaner, wyjmij oba wkłady. Wyczyść złote styki na wkładach i sprężynujące piny w karetce alkoholem IPA (≈99%) i bezpyłowym czyścikiem. Nie dotykaj dysz. Sprawdź, czy każdy pin „odbija” i nie jest wciśnięty niżej od innych.
  3. Prawidłowy montaż:
     • Usuń wszystkie foliowe/tasiemkowe zabezpieczenia z wkładów. Włóż wkłady do odpowiednich gniazd, dociśnij do wyraźnego zatrzaśnięcia pokrywek nad gniazdami. Po zmianie wkładów urządzenie może wymagać automatycznego wyrównania (alignment). (manualmachine.com)
  4. Twardy reset:
     • Wyjmij wkłady, odłącz zasilanie AC na 2–5 minut (rozładowanie kondensatorów), podłącz, pozwól karetce się zainicjalizować, włóż ponownie wkłady.
  5. Izolacja uszkodzenia wkładu:
     • Jeśli masz starszy, kiedyś działający wkład (choćby pusty), włóż go testowo. Zmiana komunikatu na „mało tuszu”/„wymień wkład” wskazuje, że elektronika drukarki jest sprawna, a problem leży w aktualnym wkładzie.
  6. Kontrola karetki i taśmy FFC (gdy powyższe nie pomaga):
     • Obejrzyj miejsce zgięcia taśmy FFC łączącej karetkę z płytą – mikropęknięcia ścieżek potrafią dać losowe „brak/niewłaściwy” wkład. Ocena sprężynujących pinów, ich lutów oraz gniazd blokad w karetce; w razie potrzeby przelutowanie/blok wymienny.
• Logika interpretacji:
  • „Prawy brak” + „lewy niewłaściwy” jednocześnie zwykle oznacza problem styków (zabrudzenie lub brak docisku) albo wspólny problem elektryczny karetki (zasilanie/masa/chip-sense), a nie dwa jednoczesne wadliwe wkłady – choć to też bywa możliwe przy zamiennikach.

Aktualne informacje i trendy

• Oficjalna kompatybilność wkładów dla X5450: czarny 32/34, kolor 33/35, foto 31; to dane wciąż publikowane w kartach produktu Lexmark. (lexmark.com)
• Instalacja/pozycje slotów (lewy czarny/foto, prawy kolor) są potwierdzone w instrukcji użytkownika serii X54xx. (manualmachine.com)
• Modele X54xx są EOL; jakość i kompatybilność zamienników mocno się różni – w praktyce odsetek wadliwych chipów w zamiennikach jest wyższy niż w oryginałach.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Dlaczego czyszczenie działa: nawet cienka warstwa zaschniętego tuszu/oksydacji na stykach podnosi rezystancję kontaktu, co siada komunikację ID wkładu.
• Dlaczego „zły lewy” bywa częstszy po refillu: chip/ID w czarnych/foto wkładach bywa bardziej wrażliwy na ładunki ESD i mechaniczne odkształcenia podczas napełniania.

Aspekty etyczne i prawne

• Korzystanie z zamienników/refilli jest legalne; jednak niektóre wkłady mają licencje „single-use”. Z punktu widzenia serwisowego: używaj sprawdzonych dostawców, a wadliwe zamienniki reklamuj u sprzedawcy.

Praktyczne wskazówki

• Test minimalny (5–10 min): oczyść styki, upewnij się co do numerów i stron (lewy czarny/foto, prawy kolor), włóż i mocno zatrzaśnij, wykonaj reset zasilania.
• Test A/B wkładów: jeżeli masz drugi komplet – zamień tylko jeden wkład na raz, obserwuj zmianę komunikatu, aby zlokalizować winnego.
• Jeśli po dwóch różnych kompletach wkładów objaw pozostaje identyczny → prawdopodobna usterka karetki/taśmy – rozważ naprawę lub wymianę urządzenia (ekonomika naprawy).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W niektórych egzemplarzach karetka akceptuje tryb „tylko czarny” lub „tylko kolor”, ale komunikaty mogą się różnić zależnie od wersji firmware – traktuj to jako wskazówkę diagnostyczną, nie jako stały tryb pracy.
• Czyszczenie dysz (procedury „Clean/Align”) poprawia jakość druku, lecz nie usuwa błędów identyfikacji wkładu, jeśli problemem jest kontakt/chip.

Sugestie dalszych badań

• Jeśli masz multimetr: sprawdź ciągłość ścieżek taśmy FFC (od złącza płyty do pinów karetki) oraz potencjalne „zimne luty” pinów stykowych w karetce.
• Dokumentacja użytkownika X5450/X5470 – sekcja „Installing/Changing print cartridges” – dla weryfikacji stron gniazd i procedury wyrównania. (manualmachine.com)

Krótkie podsumowanie

• Dla X5450: lewy = czarny/foto (32/34/31), prawy = kolor (33/35). Twoje komunikaty wskazują na brak rozpoznania kolorowego (prawy) i problem zgodności/lewego (czarny/foto). Zacznij od weryfikacji numerów i stron, czyszczenia styków IPA, mocnego zatrzaśnięcia i resetu zasilania; potem test na innych (pewnych) wkładach. Jeśli objaw się utrzyma, sprawdź karetkę i taśmę FFC. (manualmachine.com)