Mercedes W213 E 200d – włączanie oświetlenia lusterka, lampki do czytania, ambient LED
Pytanie
Jak włączyć oświetlenie zamontowanego w lusterku wewnętrznym w mercedesie w213 200d
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- Lampki do czytania (punktowe) przy lusterku w Mercedesie W213 (E 200d) włączasz krótkim naciśnięciem odpowiedniego przycisku w górnym panelu obsługowym (DBE) nad lusterkiem – lewy przycisk = lewa lampka (kierowca), prawy = prawa (pasażer).
- Jeżeli samochód ma panel dotykowy (MY 2020 ►), szybkie tapnięcie lub przesunięcie palcem po powierzchni klosza lampki pełni tę samą funkcję.
- Upewnij się, że centralny przycisk „S” (symbol auta z otwartymi drzwiami) świeci – oznacza to aktywny tryb automatyczny. W trybie „OFF” (kontrolka zgaszona) lampki nie dadzą się włączyć.
- Drobna dioda LED pod lusterkiem (tzw. cockpit/ambient spot) działa wyłącznie automatycznie; jej intensywność reguluje się w menu MBUX/COMAND → Pojazd → Oświetlenie → Oświetlenie ambient.
Szczegółowa analiza problemu
-
Układ i funkcje przycisków DBE (wg dokumentacji W213 2019-2023)
1 p Lewa lampka do czytania — krótko naciśnij ↔ ON/OFF
2 S Automatyka wnętrza — cyklicznie: AUTO / OFF / ALWAYS-ON
3 c Przednie oświetlenie ogólne — pojedyncze naciśnięcie ↔ ON/OFF
4 u Tylne oświetlenie ogólne — (jeśli na panelu)
5 p Prawa lampka do czytania
Wersje poliftowe (MBUX) mogą mieć czujnik pojemnościowy: dotyk lub przesunięcie palcem po kloszu zamiast twardego przycisku.
-
Tryby pracy
• AUTO – lampki zapalą się przy odblokowaniu pojazdu / otwarciu drzwi, zgasną z opóźnieniem.
• OFF – całe oświetlenie kabiny jest zablokowane; przyciski lampek nie działają.
• ALWAYS-ON – długie (>2 s) przytrzymanie „S”; wszystkie lampki świecą ciągle (do czasu ręcznego wyłączenia).
-
Cockpit Spot (LED w dolnej krawędzi lusterka)
– Nie ma dedykowanego przycisku; aktywuje się automatycznie po włączeniu świateł zewnętrznych i w nocy.
– Jasność oraz (w autach z pakietem Ambient) kolor ustawia się:
MBUX / COMAND ► Pojazd → Oświetlenie → Oświetlenie ambient / Jasność.
-
Typowe przyczyny braku działania
a) Centralny przycisk „S” w pozycji OFF.
b) W menu systemu multimedia wyłączona opcja „Oświetlenie wnętrza”.
c) Bezpiecznik F27/F28 (5 A lub 10 A – zależnie od rocznika) przepalony.
d) Awaria modułu DBE lub uszkodzone diody LED (rzadkie, wymiana całego panelu).
-
Diagnostyka krok po kroku
- Sprawdź diodę w przycisku „S”: jeśli nie świeci, wciśnij raz — wrócisz do trybu AUTO.
- Spróbuj włączyć lewą/prawą lampkę. Jeśli brak reakcji, wejdź w MBUX/COMAND → Pojazd → Ustawienia → Oświetlenie → przywróć „Domyślne”.
- Oceń, czy działa jakiekolwiek światło wewnętrzne; gdy nie – skontroluj bezpieczniki.
- Gdy problem dotyczy tylko jednej strony, prawdopodobna jest awaria pojedynczej diody; w serwisie potwierdzisz przez XENTRY.
Aktualne informacje i trendy
- Od 2020 MY panel DBE w W213 przechodzi z przycisków fizycznych na dotykowe; instrukcje (mbusa.com 06/2020, 08/2020) wskazują gest przesunięcia jako alternatywę dla naciśnięcia.
- Ambient cockpit spot staje się elementem pakietu „Premium” i scala się z 64-kolorowym ambient-light sterowanym w MBUX; możliwy retrofit (np. Lightnetic) z kodowaniem online.
- W nowszych softach dostępne są sceny świetlne („Welcome”, „Drive”, „Lounge”), wpływające również na LED w lusterku.
Wspierające wyjaśnienia i detale
- LED w DBE zasilane są przez LIN-bus-controlled Interior Light Control Unit; dlatego długotrwałe przeciążenie (np. zwarcie diody) odczytasz w błędach XENTRY jako B1F2400.
- Tryb oszczędzania energii (BAT_SO) gasi wszystkie lampki przy SOC akumulatora < 50 % lub po 30 min postoju na zapłonie OFF.
Aspekty etyczne i prawne
- Samodzielne przerabianie oświetlenia (np. montaż jaśniejszych LED bez homologacji) może naruszać §66 Prawa o ruchu drogowym dotyczący zmian konstrukcyjnych.
- Używaj wyłącznie komponentów OEM/OM E-mark, aby nie oślepiać kierowcy i zachować gwarancję.
Praktyczne wskazówki
- Przy czyszczeniu panelu dotykowego używaj ściereczki z mikrofibry; detergenty na bazie alkoholu mogą uszkodzić powłokę pojemnościową.
- Jeśli wykonujesz reset poprzez odłączenie akumulatora: zapisz kody radiowe i pamięć foteli; ponowne inicjalizacje szyb i dachu są wymagane.
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
- W autach z podstawową specyfikacją, cockpit spot może nie być zamontowany – sprawdzisz to w kodach wyposażenia (brak kodu 877 „Ambient Lighting”).
- Funkcja dotykowa nie występuje w przed-liftach (2016-2019); tam wyłącznie przyciski mechaniczne.
Sugestie dalszych badań
- Analiza logów LIN BUS-InteriorLight w XENTRY w razie sporadycznych zaników.
- Możliwość retrofitu 64-color ambient z pełną integracją DBE (firmware update + kodowanie HU6).
- Studium wpływu temperatury diod SMD 2835 na trwałość paneli DBE (awarie pojawiają się głównie > 85 °C).
Krótkie podsumowanie
Aby zapalić lampkę w lusterku W213 200d, wróć do trybu AUTO przyciskiem „S”, a następnie naciśnij (lub dotknij) odpowiadający przycisk/lewy klosz. Mała dioda pod lusterkiem sterowana jest wyłącznie przez system ambient i nie posiada ręcznego włącznika. Brak reakcji najczęściej wynika z wyłączonego trybu „Interior light OFF” lub ustawień w MBUX; awarie sprzętowe są rzadkie i wymagają diagnostyki DBE.
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.