Huawei E3372h, E8372h, ZTE MF833V – modem USB do radia Android, stały Internet w samochodzie

Pytanie

Mam w samochodzie radio z androidem. Internet przez hotspot z telefonu. Chciałbym, aby internet był ciągle i chcę podłączyć przez USB modem. Jaki modem mógłby pasować i czy będzie internet bez problemu?

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• TAK, możesz mieć stały Internet w radiu z Androidem poprzez modem USB, pod warunkiem że:
  • wybierzesz urządzenie działające w trybie „router/HiLink” (Ethernet-over-USB), np. Huawei E3372h-153/320 lub E8372h,
  • radio obsługuje tryb USB-Host oraz sterowniki RNDIS/CDC-ECM,
  • zapewnisz właściwe zasilanie (min. 1 A) i wyłączysz kod PIN na karcie SIM.
  Przy spełnieniu tych warunków połączenie jest zazwyczaj bezproblemowe.

Szczegółowa analiza problemu

1. Architektura sterowników
   • Android w większości „head-unitów” ma w kernelu obsługę klas sieciowych USB (RNDIS, CDC-ECM).
   • Starsze „stickowe” modemy wymagające PPP/serial AT (np. Huawei E173) potrzebują demonów pppd, zwykle usuniętych przez producentów radia.

2. Dlaczego HiLink/Router USB?
   • Urządzenie samo zestawia sesję LTE i prezentuje się jako karta sieciowa (DHCP 192.168.x.x).
   • Po stronie radia wystarczy ogólnosystemowy sterownik; brak zależności od producenta modemu.

3. Modele sprawdzone w praktyce
   Modemy klasy konsumenckiej (najtańsze):
   • Huawei E3372h-153/320/607 – LTE Cat.4, 2×CRC9 do anten, firmware 22.x HiLink.
   • Huawei E8372h – to samo co wyżej + wbudowane Wi-Fi (może udostępniać sieć również pasażerom).
   • ZTE MF833V, MF79U – podobna koncepcja (CDC-ECM).

   Modemy/routers klasy automotive/embedded (szerszy zakres temperatur, homologacja E-mark):
   • Sierra Wireless AirPrime EM/MC74xx + adapter USB-MiniPCIe,
   • Quectel EC25/EC20 + konwerter USB,
   • Telit ME910C1-W / LE910C4-EU.

4. Wymagania zasilania
   • Szczytowy pobór LTE CAT-4 dochodzi do 1,2 A @ 5 V.
   • Typowe porty w radiach mają 500–900 mA → gdy pojawią się restarty modemu, zastosuj aktywny hub 5 V lub przylutuj wydajniejsze zasilanie 5 V z instalacji 12 V (przez przetwornicę DC/DC 5 V 3 A).

5. Konfiguracja krok-po-kroku

   1. Dezaktywuj PIN na karcie SIM.
   2. Podłącz modem do PC, zaloguj się pod http://192.168.8.1, wpisz poprawny APN, ustaw automatyczne łączenie.
   3. Włóż modem do radia; po 20–60 s Android powinien wyświetlić symbol przewodowej sieci (czasem ikona LAN).
   4. Przetestuj transfer (np. YouTube → Statystyki dla nerdów).

6. Typowe problemy
   • Brak wykrycia – w logcat widać „device not allowed”: radio nie ma trybu OTG → bez aktualizacji firmware się nie obejdzie.
   • Reset przy starcie silnika – dołożyć kondensator 4700 µF/16 V lub opóźnić start modemu (opóźniacz 555).
   • Słaby zasięg – skorzystać z anten dachowych LTE (MIMO) lub paskowych na szybę podłączonych do CRC9.

Aktualne informacje i trendy

• Rynek przechodzi na LTE-A (Cat.6-12) i 5G NSA/SA. Wersje E3372h-325 (Cat.6) oraz 5G dongle (np. Quectel RM500Q-GL + adapter USB) zaczynają pojawiać się w jednostkach chińskich producentów.
• Coraz częściej stosuje się routery OBD-II/OBM z eSIM (np. Cubic Telecom) – wpinane bezpośrednio w magistralę CAN i udostępniające Wi-Fi.
• Android 12 Automotive wbudował natywne „Tethering via USB” API – możliwy będzie fallback na telefon USB-C zamiast osobnego modemu.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• RNDIS (USB Remote NIC) – Microsoft-owski wariant Ethernet over USB; Android wspiera go od wersji 4.0.
• CDC-ECM – wariant klasy CDC dla interfejsów Ethernet; w kernelu Linux identyfikator 0x02/0x06.
• Tryb firmware „stick” ↔ „HiLink” w Huawei zmienia się komendą AT^SETMODE lub flashowaniem balong-flash.

Aspekty etyczne i prawne

• Obowiązuje zakaz korzystania z urządzeń telekomunikacyjnych w trakcie prowadzenia – radio powinno automatyzować połączenie, aby kierowca nie rozpraszał się konfiguracją.
• Upewnij się, że modem ma homologację CE i (w pojeździe) E-mark R10 – zapobiega problemom przy przeglądzie technicznym.
• RODO/GDPR: jeżeli radio gromadzi dane telemetryczne i wysyła je do chmury, poinformuj pasażerów i zabezpiecz transmisję (VPN/TLS).

Praktyczne wskazówki

• Używaj kabla USB ≤ 1 m, ekranowanego, AWG24 dla zasilania.
• Po wyłączeniu stacyjki sprawdź, czy port USB jest odcięty – w przeciwnym razie modem może rozładować akumulator w ciągu kilkunastu dni postoju (~40 mA w idle).
• Zaktualizuj firmware radia (ROM) – nowsze wersje Joying/Dasaita/Teyes mają już wsparcie dla RNDIS i 5G dongli.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Niektóre head-unity wymagają dedykowanego „4G Dongle” od producenta; uniwersalny Huawei może nie zostać zaakceptowany mimo obsługi RNDIS (blokada VID/PID).
• Przy bardzo wysokich temperaturach w kabinie (60 °C) E3372h potrafi przejść w thermal throttling – można dołożyć aluminiowy radiator 20 × 20 mm.

Sugestie dalszych badań

• Test 5G dongli na kernelach Android 11+ (np. Quectel RM520N-GL).
• Integracja modemu LTE w samym radiu poprzez slot M.2 Key B + adapter USB 3.0.
• Analiza wpływu aktywnej anteny MIMO na stabilność CarPlay/Android Auto przez Wi-Fi Direct.

Krótkie podsumowanie

Najpewniejszym rozwiązaniem jest modem LTE typu HiLink (Huawei E3372h/E8372h), który emuluje kartę sieciową USB. Wystarczy karta SIM bez PIN-u, poprawny APN i zasilanie 5 V ≥ 1 A. Radio musi obsługiwać USB-Host oraz RNDIS/CDC-ECM – co spełnia większość urządzeń od Android 4.4 wzwyż. Przy takiej konfiguracji Internet będzie dostępny automatycznie po każdym uruchomieniu samochodu, eliminując potrzebę ręcznego włączania hotspotu w telefonie.