MSD 6AL-2 PN 64213 – podłączenie jednego czujnika położenia wału do dwóch modułów, VR i Hall

Pytanie

czy jeden czujnik polozenia walu moze byc podlaczony do dwuch modulow msd213

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Krótko: bezpośrednie równoległe podłączenie jednego czujnika położenia wału (CKP) do dwóch modułów MSD „213” nie jest zalecane. Technicznie da się to zrobić tylko po zastosowaniu bufora/separatora sygnału; inaczej rośnie ryzyko zniekształceń, błędów wyzwalania lub uszkodzeń.
• Kluczowe punkty:
  • Czujnik VR (indukcyjny): nie łączyć równolegle – konieczny jest kondycjoner/bufor z dwoma niezależnymi wyjściami.
  • Czujnik Halla: możliwe po właściwym buforowaniu/izolacji (nie „na skróty”).
  • Prawdopodobnie chodzi o MSD 6AL‑2 PN 64213 – ten moduł akceptuje wejścia Hall/points/mag pickup, ale dokumentacja nie przewiduje równoległego zasilania dwóch pudełek z jednego czujnika. (msdignition.com)

Szczegółowa analiza problemu

• Identyfikacja modułu:
  • Oznaczenie „msd213” bywa skrótem używanym potocznie dla MSD 6AL‑2 w wersji czarnej PN 64213. Ten sterownik przyjmuje:
    • sygnał z czujnika Halla (przewód White/Blue),
    • sygnał z przerywacza/„points” (White),
    • sygnał z czujnika magnetycznego/VR (złącze Violet/Green). (msdignition.com)
• Dlaczego bezpośrednie rozdzielenie jest ryzykowne:
  • Obciążenie źródła: dwa wejścia równolegle obniżają impedancję widzianą przez czujnik; przy VR skutkuje to spadkiem amplitudy napięcia (zwłaszcza przy rozruchu), gorszymi zboczami i jitterem punktu zapłonu.
  • Sprzężenia i prądy wsteczne: układy wejściowe dwóch modułów mogą wzajemnie „wstrzykiwać” zakłócenia; dodatkowo łatwo o pętle masy.
  • Różnice progów detekcji między modułami potęgują rozbieżności kąta – szczególnie przy VR (detekcja przejścia przez zero).
• Różnice zależne od typu czujnika:
  • Czujnik VR (2‑przewodowy, sinus/impuls AC):
    • Niewskazane łączenie równoległe. Zalecany zewnętrzny kondycjoner VR o wysokiej impedancji wejściowej i dwóch niezależnych wyjściach logicznych (np. układ na MAX9926/LM1815, lub dedykowany conditioner), każde wyjście do osobnego MSD.
    • Polaryzacja VR ma znaczenie: w typowym okablowaniu MSD przewód Violet to „+”, Green to „–” czujnika. Błędna polaryzacja zmienia fazę wyzwalania. (manualsdir.com)
  • Czujnik Halla (3‑przewodowy, sygnał prostokątny):
    • Teoretycznie jedna linia sygnałowa może sterować dwa wejścia, ale:
      • trzeba kontrolować prądy „pull‑up” (jeśli oba moduły mają wewnętrzne podciąganie, rezystancja efektywna maleje → rośnie prąd, pogarsza się poziom „0”),
      • wymagany jest bufor/separator (tranzystorowy, komparator, optoizolator) zapewniający dwa czyste, izolowane kanały.
• Co mówi dokumentacja:
  • Instrukcje MSD 6AL‑2 podają kolorystykę wejść (Violet/Green – pickup/mag, White/Blue – Hall) i typy akceptowanych czujników; nie przewidują równoległego karmienia dwóch skrzynek jednym czujnikiem. Dla połączeń z czujnikiem magnetycznym MSD stosuje dedykowane wiązki (np. PN 8860/8861). To potwierdza, że producent zakłada pojedynczy tor sygnałowy na pudełko. (manualslib.com)

Aktualne informacje i trendy

• MSD 6AL‑2 (PN 64213) pozostaje bieżącym produktem Holley/MSD, akceptując Hall/points/VR i udostępniając standardowe wyjście obrotomierza (Gray). To wyjście nie jest przeznaczone do wyzwalania drugiego modułu zapłonowego. (holley.com)
• W praktyce motorsportu powszechne jest stosowanie conditionerów VR oraz izolacji galwanicznej przy rozdziale jednego czujnika na wiele urządzeń (ECU/rekorder/wyświetlacz). To minimalizuje EMI i różnice potencjałów.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Separator/bufor – warianty:
  • VR: układ różnicowy o wysokiej impedancji wejściowej + formowanie do TTL/CMOS; dwie wtórniki/driver’y wyjściowe. Zapewnia powtarzalny próg i ostre zbocza.
  • Hall: prosty bufor tranzystorowy (emiterowy lub z otwartym kolektorem) albo optoizolator; wspólne źródło zasilania 12 V/5 V z filtracją.
• Okablowanie:
  • Prowadź przewody czujnika w ekranie, skręcone; ekran podłączony do masy z jednej strony (przy buforze/modułach).
  • Masa w topologii gwiazdy – punkt wspólny przy akumulatorze/„engine ground”.

Aspekty etyczne i prawne

• Modyfikacje układu zapłonowego w pojazdach drogowych powinny zachować zgodność z przepisami emisyjnymi. Wersja 6AL‑2 PN 64213 ma CARB EO D‑722‑2 (legalność w 50 stanach przy właściwej aplikacji), ale nie dotyczy to wszystkich konfiguracji wyścigowych. (holley.com)
• Bezpieczeństwo: błędna synchronizacja zapłonu może doprowadzić do detonacji i uszkodzeń mechanicznych.

Praktyczne wskazówki

• Jeśli to VR:
  • Zastosuj dwukanałowy conditioner VR i wyprowadź dwa niezależne sygnały do wejść „mag pickup” (Violet/Green) dwóch modułów. Zachowaj zgodność polaryzacji (Violet = „+”, Green = „–”). (manualsdir.com)
• Jeśli to Hall:
  • Zastosuj bufor/separator (np. tranzystor NPN „open collector” z jednym, zewnętrznym pull‑upem i dwoma oddzielnymi emiterami/driverami na moduły; lub dwa optoizolatory).
  • Nie łącz bezpośrednio wyjścia czujnika na dwa wejścia bez kontroli rezystorów pull‑up.
• Testy:
  • Oscyloskop: sprawdź amplitudę i zbocza przy rozruchu i wysokich obrotach.
  • Sprawdź stabilność kąta na lampie stroboskopowej w całym zakresie RPM.
• Części MSD przydatne w instalacji:
  • Wiązka 2‑żyłowa do czujnika magnetycznego PN 8860 (ułatwia poprawne połączenie pickup). (msdignition.com)

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Bezpośrednie rozdzielenie sygnału może „czasem działać”, ale nie gwarantuje powtarzalności i odporności na EMI.
• W układach dwucylindrowych często lepiej użyć jednego sterownika z odpowiednią konfiguracją cewek lub dwóch niezależnych czujników – zależnie od architektury zapłonu.

Sugestie dalszych badań

• Doprecyzuj:
  • dokładny model modułów (czy to faktycznie MSD 6AL‑2 PN 64213?),
  • typ czujnika (VR czy Hall) i jego parametry,
  • długości przewodów/trasę wiązki.
• Jeśli chcesz, przygotuję schemat konkretnego bufora (VR/Hall) z doborem elementów i procedurą testową.

Krótkie podsumowanie

• Jednego CKP nie podłączamy „wprost” do dwóch modułów MSD. Dla VR wymagany jest conditioner/bufor z dwoma wyjściami; dla Halla – bufor/izolacja i kontrola pull‑up. Dokumentacja MSD 6AL‑2 (PN 64213) definiuje typy wejść i okablowanie, ale nie przewiduje równoległego zasilania dwóch pudełek z jednego czujnika – dlatego bezpieczne jest tylko rozwiązanie z separacją sygnału. (msdignition.com)

Chcesz, żebym zaproponował gotowy, sprawdzony układ rozdzielający dla Twojego typu czujnika i długości wiązki? Podaj proszę, czy to VR czy Hall oraz potwierdź, że chodzi o MSD PN 64213.