Nice UST1K/UST1KL – kalibracja sterownika bram, programowanie krańcówek EES, DIP, T2

Pytanie

Jak skalibrować sterownik bram UST1

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • Najczęściej pod nazwą UST1 kryje się sterownik Nice UST1K/UST1KL do bram/urzędzeń drzwiowych przemysłowych. „Kalibracja” polega na zaprogramowaniu elektronicznych wyłączników krańcowych (EES) i – w razie potrzeby – ich precyzyjnej korekcie z użyciem przełączników DIP oraz przycisków na płycie. Kluczowe kroki:
    • Sprawdzenie kierunku obrotów (mikroprzełączniki 1–4 = ON, kontrola symbolu „u”, ewentualna zmiana T2).
    • Wejście w tryb ustawiania pozycji (DIP 1 = ON), dojazd do pozycji i zapis: „OPENING” dla górnej, „CLOSING” dla dolnej.
    • Wyjście (DIP 1 = OFF) i test pełnym cyklem.
    • Dostrajenie pozycji (korekta precyzyjna): DIP 1+2+4 = ON (korekta „w górę”) lub DIP 1+3+4 = ON (korekta „w dół”), wybór wielkości korekty przyciskiem T2 (1–9), następnie wszystkie DIP = OFF i ponowny cykl. (manualslib.com)

Szczegółowa analiza problemu

  • Identyfikacja wersji:
    • UST1K/UST1KL: sterowniki Nice/Mtec do bram sekcyjnych/zwijanych (1-f/3-f, także odmiany 1.1/2.2/5.5 kW). Posiadają funkcję elektronicznych krańcówek (EES) oraz przyciski i DIP-y na płycie. (manualslib.com)
    • UST1-FU/D‑PRO: nowsze jednostki (falownik/nowy kontroler) – procedura pozycjonowania analogiczna, ale z dodatkowymi parametrami napędu (rampy). (manualslib.com)
  • Procedura „Teach‑in” (EES) – krok po kroku (UST1K/UST1KL):
    1. Przygotowanie:
      • Sprawdź mechanikę (lekki bieg, brak zacięć, wyważenie). Podłącz wymagane zabezpieczenia; jeśli producent dopuszcza mostkowanie na czas uruchomienia, zastosuj zworki wg schematu (np. K2–J10, K4–J15, K5–J31, K6–J33 i rezystor 8,2 kΩ dla OSE), po czym po uruchomieniu przywróć właściwe obwody. (pliki.elektroda.pl)
    2. Ustalenie kierunku obrotów:
      • Ustaw DIP 1–4 = ON; na wyświetlaczu powinno pojawić się małe „u” w górnej części. Jeśli jest odwrócone (na dole), krótko naciśnij T2 – symbol „u” odwróci się poprawnie. Testowo naciśnij „DO GÓRY”: ruch musi odpowiadać kierunkowi OTWÓRZ. (pliki.elektroda.pl)
    3. Zapis pozycji krańcowych (EES):
      • Przełącz DIP 1 = ON (tryb ustawiania). Dojedź do pożądanego górnego położenia i zapisz je przyciskiem „OPENING setting”. Następnie dojedź do pożądanego dolnego położenia i zapisz „CLOSING setting”. Wyłącz DIP 1 (OFF). Wykonaj pełny cykl OTWÓRZ–ZAMKNIJ–OTWÓRZ. (manualslib.com)
    4. Precyzyjna korekta pozycji:
      • Jeśli trzeba podnieść punkt odcięcia: DIP 1+2+4 = ON. Jeśli obniżyć: DIP 1+3+4 = ON. Na wyświetlaczu pojawi się „0”; przyciskiem T2 (SW1) wybierz wielkość korekty (1–9 kroków). Wyłącz wszystkie DIP (OFF). Zmiana aktywuje się przy następnym ruchu w danym kierunku. Powtórz do uzyskania idealnego zatrzymania. (pliki.elektroda.pl)
    5. Test końcowy:
      • Zrób kilka pełnych cykli i sprawdź reakcję urządzeń bezpieczeństwa (fotokomórki, krawędź OSE), sygnalizację oraz zatrzymania na limitach. (manualslib.com)
  • Uwagi praktyczne z uruchomień:
    • Jeśli napęd bębnowy był montowany „do góry nogami”, weryfikuj kierunek jeszcze przed zapięciem linek/sekcji – manual zaleca uniesienie bramy ręcznie ok. 50 cm na czas próby, aby zapobiec wypadnięciu linek. (pliki.elektroda.pl)
    • UST1K ma na płycie wyprowadzone osobne przyciski: „OPENING setting”, „CLOSING setting”, „T2 setting”, ułatwiające programowanie bez dodatkowego manipulatora. (manualslib.com)

Aktualne informacje i trendy

  • W wielu instalacjach UST1KL jest zastępowany nowymi kontrolerami (np. D‑PRO). Procedury bazowe (teach‑in krańcówek, testy zabezpieczeń) pozostają zbliżone, ale dochodzi parametryzacja napędu (falownik). Przy wymianach warto sprawdzić kompatybilność czujników i OSE. (flexxparts.eu)

Wspierające wyjaśnienia i detale

  • EES (Electronic End Switch): elektroniczny „czujnik drogi” w zespole napędowym, którego pozycje są zapisywane w sterowniku. Dzięki temu nie potrzeba mechanicznych krzywek; korekta odbywa się programowo (DIP + T2). (manualslib.com)
  • DIP-y jako tryb serwisowy: kombinacje 1+2+4 i 1+3+4 nie są „normalnym trybem pracy” – służą wyłącznie do korekty położeń. Po korekcie wszystkie DIP powinny wrócić na OFF. (pliki.elektroda.pl)
  • Mostkowanie na uruchomienie: manual przewiduje konkretne zworki i rezystor 8,2 kΩ dla listwy optycznej – tylko do testów funkcjonalnych, potem obwody bezpieczeństwa muszą być aktywne. (pliki.elektroda.pl)

Aspekty etyczne i prawne

  • Uruchomienie i kalibracja muszą zapewnić zgodność z EN 12453/EN 12978 (bezpieczeństwo użytkowania, urządzenia ochronne). Testuj fotokomórki, krawędź OSE i funkcje odwracania ruchu przy przeszkodzie po każdej zmianie ustawień. W obiektach przemysłowych wymagane jest udokumentowanie testów oraz oznakowanie. (Normy ogólne branżowe)

Praktyczne wskazówki

  • Zanim zaczniesz:
    • Zrób zdjęcie ustawień DIP i oznacz przewody – ułatwi to ewentualny powrót.
    • Skontroluj zasilanie i uziemienie; dla silników 3‑faz – kolejność faz (L1‑L2‑L3).
  • Podczas teach‑in:
    • Jedź krótkimi odcinkami w pobliżu limitów – zmniejszasz ryzyko „przestrzelenia”.
    • Po zapisaniu limitów od razu wykonaj pełny cykl – sterownik „zatwierdzi” punkty.
  • Po wszystkim:
    • Zapisz w dzienniku serwisowym datę, kombinacje DIP, wartości korekt (1–9), wyniki testów zabezpieczeń.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

  • Nazwa „UST1” bywa mylona z polskimi sterownikami Eldrim (eL1/eLB7) – te centra działają inaczej (zwykle nie mają EES w tej formie i bazują na innych procedurach). Jeśli Twój sterownik nie jest Nice UST1K/UST1KL, daj znać (zdjęcie tabliczki/PCB), przygotuję właściwą procedurę. (eldrim.pl)

Sugestie dalszych badań

  • Sprawdź dokładny model z tabliczki: UST1K‑1.1kW / 2.2kW / 5.5kW, UST1KL, UST1‑FU, D‑PRO – i dopasuj manual producenta (sekcje „Digital limit switch setting”, „Electronic limit switches”, „Operation functions”). (manualslib.com)

Krótkie podsumowanie

  • Kalibracja UST1 (Nice UST1K/UST1KL) = nauczenie elektronicznych krańcówek EES i ewentualna precyzyjna korekta położeń z użyciem DIP i T2. Zacznij od weryfikacji kierunku obrotów (symbol „u”), zapisz górny/dolny limit (OPENING/CLOSING), przetestuj pełnym cyklem i sprawdź zabezpieczenia. W razie rozbieżności modelu – podaj pełną nazwę, doprecyzuję procedurę. (manualslib.com)

Jeśli chcesz, mogę przygotować krótką checklistę (jedna strona A4) do wydrukowania na czas uruchomienia.

Oceń odpowiedź:
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.

Zadaj dodatkowe pytanie Sztucznej Inteligencji

Czekaj (2min)...