Pomyliłem plus z minusem w stacji zasilania i nie działa ładowanie
Kluczowe punkty
• Bezpiecznik wejściowy i/lub dioda TVS/MOSFET – to najczęstsze „ofiary” pomyłki.
• Li-ion wewnątrz stacji ma dużą energię – zachowaj rygor bezpieczeństwa.
• Naprawiaj tylko przy całkowicie odłączonym akumulatorze lub pozostaw naprawę profesjonalistom.
• Scenariusz chroniony – przepalił się tylko bezpiecznik, stacja żyje.
• Scenariusz częściowej ochrony – bezpiecznik + dioda/MOSFET zwarty, lecz BMS ocalał.
• Scenariusz braku ochrony – uszkodzenie kontrolera ładowania/buck-boost, ewentualnie spalenie ścieżek lub kondensatorów elektrolitycznych (ich bieguny się odwróciły).
• Dioda zaporowa (ang. reverse polarity protection diode) – prosta, lecz traci ~0,3 V (Schottky) → spadek sprawności.
• MOSFET P-channel + sterowanie – bardzo mały spadek (~20 mΩ ⇒ kilkadziesiąt mV) i samoczynne blokowanie przy odwróconym napięciu.
• Układy „ideal-diode” (np. LTC4357, MAX40200) – nowy trend w power-stationach; reagują szybciej i mają niższe straty.
• W DIY-projektach zaleca się MOSFET + bezpiecznik polimerowy (resetowalny PTC) – tanie i skuteczne.
• Power-banki klasy premium stosują też dwukierunkowe MOSFET-y dla funkcji UPS/pass-through.
• Stacje zasilania 2023/24 (EcoFlow River 2, Bluetti EB3A, Anker 767) stosują już nadmiarowe MOSFET-y low-RDS(on) oraz programowane układy e-fuse (np. AOE-FET, Richtek RTQ2975) – po błędzie polaryzacji zwykle wystarczy „zresetować” układ, czasem wymienić bezpiecznik SMD 15–25 A.
• Producenci wprowadzają złącza typu anti-spark XT60i z mechanicznym kluczem polaryzacji, redukując ryzyko.
• W dokumentacjach pojawia się informacja, że samodzielne otwarcie obudowy narusza gwarancję; rośnie liczba plomb elektronicznych.
• Dlaczego ładowanie „padło”, a DC/AC jeszcze działa? – Tor wejścia ładowania jest oddzielny od DC-OUT/Inverter, więc bezpiecznik mógł przerwać tylko linię „charge”.
• Analogiczny przypadek w samochodowych boosterach: przepala się bezpiecznik 40 A w gnieździe zapalniczki, a wbudowany falownik 230 V nadal działa z baterii.
• Gwarancja: większość producentów uznaje odwrotną polaryzację za „niewłaściwe użytkowanie”; naprawa może być płatna.
• Bezpieczeństwo p/poż: uszkodzona dioda/bezpiecznik mogą się grzać; nie uruchamiaj stacji z pominiętym bezpiecznikiem.
• Utylizacja: jeśli akumulator Li-ion uległ uszkodzeniu (np. przez przebicie MOSFET-u), wymagane jest przekazanie do wyspecjalizowanego punktu utylizacji.
• W niektórych modelach (np. EcoFlow DELTA Pro) dioda/bezpiecznik są w formie SMD 0603 i wymagają lutownicy gorącego powietrza; wymiana „w domu” jest trudna.
• W starszych stacjach z transformatorowym zasilaczem wejście AC nie jest chronione przed odwróceniem przewodów DC – skutki mogą być poważniejsze.
• Analiza schematów aplikacyjnych „ideal-diode controller” (Analog Devices LTC4352, TI LM74502-Q1).
• Badanie wpływu odwrócenia polaryzacji na żywotność ogniw LiFePO₄ vs. Li-ion NCM.
• Projektowanie uniwersalnych kabli z automatyczną detekcją polaryzacji (reversible-polarity cable).
Pomyłka biegunowości najczęściej kończy się przepaleniem bezpiecznika lub zwarciem diody/MOSFET-u zabezpieczającego, co blokuje ładowanie. Sprawdź i ewentualnie wymień te elementy; jeśli nie posiadasz odpowiednich narzędzi – skorzystaj z serwisu. Zapobiegawczo stosuj złącza kluczowane, wyraźne oznaczenia i prosty test multimetrem przed każdym podłączeniem.