Piła spalinowa oleo mac 937 wymieniłem nowy tłok AIP pierścień lożyska misa korbowa uszczelniacze zaworek iglicowy mam stosować mieszankę 1:40 olej mam Stihl HP super ile mam ją docierać i czy na początku mogę ciąc grubsze drzewo np. buka
Kluczowe punkty
• 1 : 40 – wystarczająca proporcja dla oleju syntetycznego; nie trzeba “dolewać” więcej oleju.
• Docieranie w dwóch fazach: ① lekka praca (2-3 zbiorniki), ② umiarkowana praca (kolejne 3-5 zbiorników).
• Po docieraniu – regulacja gaźnika i normalna eksploatacja.
Dlaczego docieranie jest konieczne
– Nowy tłok, pierścień i łożyska muszą dopasować się do cylindra. Mikroskopijne nierówności wygładzają się przez tarcie; zbyt duże obciążenie = ryzyko zatarcia lub tzw. scuffingu.
Parametry mieszanki paliwowej
– Stihl HP Super to w pełni syntetyczny olej ISO-L-EGD/JASO FD. Producent dopuszcza nawet 1 : 50, dlatego 1 : 40 zapewnia duży margines bezpieczeństwa.
– Bogatsza mieszanka olejowa (np. 1 : 35) może zwiększyć dymienie i osady na świecy, a dodatkowy film olejowy nie kompensuje nadmiernego obciążenia cieplnego – kluczowe jest ograniczenie prędkości i temperatury, nie samej ilości oleju.
Faza I – pierwsze 2-3 zbiorniki
• Uruchomienie: 2-3 minuty biegu jałowego, krótkie „przegazówki” do ½ gaz.
• Cięcie: miękkie drewno (świerk, sosna) ≤ ⅓ długości prowadnicy na raz.
• Obroty maksymalne < 5 sekund; potem 10-15 sekund jałowych dla chłodzenia.
• Kontrola wycieków, temperatury, koloru spalin i świecy (powinna być jasnobrązowa).
Faza II – zbiorniki 4-8
• Stopniowo wydłużaj czasy pracy pod obciążeniem (do 10-15 sek.) i zwiększaj grubość materiału.
• Buk ≤ 20 cm średnicy można włączyć od ~5. zbiornika, ale ciąć warstwowo lub metodą „podcinania”, aby nie dusić silnika.
• Po każdym zbiorniku – 5 min chłodzenia z otwartą pokrywą boczną (przewietrzenie cylindra).
Po 8-10 zbiornikach / 10 h
• Wykonaj kontrolę momentu dokręcenia śrub cylindra, tłumika i gaźnika.
• Wyreguluj H/L, celowo pozostawiając mieszankę minimalnie bogatą (dźwięk „4-strokingu” przy pełnym gazie tuż przed cięciem).
• Od tej chwili piła może ciąć pełnym obciążeniem dowolne drewno, pod warunkiem prawidłowego ostrzenia łańcucha i chłodzenia.
Teoretyczne podstawy
– Friction-boundary > mixed-film > hydrodynamic – przy niskich obrotach i wyższej proporcji oleju granica tarcia przesuwa się korzystnie.
– Temp. cylindra powinna utrzymywać się < 200 °C (kontaktowy lakier syntetyczny wytrzymuje ~230 °C, powyżej następuje zwęglenie oleju).
Praktyczne zastosowania
– Zmienne obciążenie (ang. load cycling) indukuje różne rozszerzalności cieplne i pozwala pierścieniowi uszczelnić się w całym zakresie obrotów.
– Unikanie długiego biegu jałowego: poza ryzykiem odrywania filmu olejowego, może doprowadzić do tzw. fuel wash i rozcieńczenia oleju w skrzyni korbowej.
• W nowszych dwusuwach Oleo-Mac (seria GS) instrukcje podają 1 : 50 z olejem klas FD – potwierdza to, że 1 : 40 z HP Super jest bezpieczne.
• U wielu producentów (Husqvarna, Stihl, Echo) skrócono czasy docierania do 2-4 zbiorników dzięki lepszym powłokom nikasilowym; model 937 jest jednak starszej generacji, więc 5-10 zbiorników jest zalecane.
• Trend: elektroniczne gaźniki AutoTune/M-Tronic same utrzymują bogatszą mieszankę przy docieraniu – w gaźniku manualnym trzeba to zrobić śrubą H.
Zbiornik | Rodzaj drewna | Maks. średnica | % pełnego gazu | Czas ciągłego cięcia |
---|---|---|---|---|
1 | miękkie | <10 cm | 50 % | ≤ 5 s |
2–3 | miękkie | 10–15 cm | 60-70 % | ≤ 8 s |
4–5 | półtwarde | 15–20 cm | 70-80 % | ≤ 10 s |
6–8 | twarde | 20–25 cm | 80-90 % | ≤ 15 s |
≥ 9 | dowolne | wg prowadnicy | 100 % | wg potrzeby |
Analogicznie do „rozgrzewania” nowego silnika w motocyklu: zmienne obroty, krótki czas na czerwonym polu.
Pilarkę po generalnym remoncie docieraj 5-10 zbiorników na mieszance 1 : 40 z olejem Stihl HP Super. Przez pierwsze 2-3 zbiorniki tnij tylko miękkie, cienkie drewno z krótkimi przygazówkami; buk i inne twarde gatunki wprowadzaj stopniowo od około 5. zbiornika. Po około 10 h pracy wykonaj regulację gaźnika i kontrolę wszystkich połączeń – odtąd piła może pracować pełnym obciążeniem. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko zatarcia i zapewnisz długą żywotność nowego układu cylindra-tłoka.