Oznaczenie pompy ABS do VW Golf 3 VR6 2.9 Syncro

Pytanie

Jake oznaczenie posiada pompa abs do golf 3vr6 2.9 syncro

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najczęściej spotykane oznaczenie pompy ABS dla Volkswagena Golfa III VR6 2.9 Syncro to 1H0 614 111 D. Jednakże, w zależności od roku produkcji, wersji wyposażenia i regionu, mogą występować inne oznaczenia, takie jak 1H0 614 111 A, 1H0 614 111 B lub 1H0 614 111 C.

Szczegółowa analiza problemu

Główne aspekty:

1. Model samochodu:

   • Volkswagen Golf III VR6 2.9 Syncro to wersja z napędem na cztery koła (Syncro) i silnikiem VR6 o pojemności 2.9 litra.
   • Wersja Syncro wymaga specyficznej pompy ABS, która współpracuje z układem napędu na cztery koła.

2. System ABS:

   • W Golfie III stosowano systemy ABS produkcji Teves (ITT Automotive, później Continental Teves).
   • Wersje z systemem ABS mogły być dodatkowo wyposażone w EDS (Elektroniczną Blokadę Mechanizmu Różnicowego), co wpływa na wybór pompy.

3. Oznaczenie pompy ABS:

   • Najczęściej spotykane oznaczenie to 1H0 614 111 D, ale inne warianty, takie jak 1H0 614 111 A, B lub C, również mogą być stosowane w zależności od specyfikacji pojazdu.

4. Identyfikacja pompy:

   • Aby dokładnie zidentyfikować pompę ABS, należy sprawdzić oznaczenie na samej pompie lub skorzystać z numeru VIN pojazdu w katalogu części (np. ETKA).

Teoretyczne podstawy:

• Pompa ABS jest kluczowym elementem systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. W wersji Syncro musi być dostosowana do pracy z napędem na cztery koła, co wymaga specyficznego sterowania hydraulicznymi obwodami hamulcowymi.

Praktyczne zastosowania:

• Wymiana pompy ABS wymaga upewnienia się, że nowa część jest w pełni kompatybilna z systemem pojazdu, w tym z układem napędu Syncro.

Aktualne informacje i trendy

• Zgodnie z odpowiedziami online, pompy ABS dla Golfa III VR6 2.9 Syncro są dostępne w sprzedaży na stronach takich jak Autodoc, EU-Spares i WhyKaren. Warto zwrócić uwagę na oznaczenia takie jak ABS41173, które mogą być używane w katalogach części zamiennych.
• Współczesne systemy ABS są znacznie bardziej zaawansowane, integrując funkcje takie jak ESP (Elektroniczny Program Stabilizacji), co może być inspiracją do modernizacji starszych pojazdów.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Numer VIN: Najbardziej precyzyjna metoda identyfikacji pompy ABS. Na podstawie numeru VIN można jednoznacznie określić, jaka pompa była fabrycznie zamontowana.
• Naklejka w bagażniku: Informacje o wyposażeniu pojazdu, w tym o systemie ABS, można znaleźć na naklejce w bagażniku (zazwyczaj obok koła zapasowego) lub w książce serwisowej.

Aspekty etyczne i prawne

• Bezpieczeństwo: Wymiana pompy ABS musi być przeprowadzona zgodnie z zaleceniami producenta, aby zapewnić pełną sprawność układu hamulcowego.
• Zgodność z przepisami: Użycie nieoryginalnych części może wpłynąć na bezpieczeństwo i zgodność z przepisami drogowymi.

Praktyczne wskazówki

1. Weryfikacja oznaczenia: Sprawdź oznaczenie na starej pompie ABS lub skorzystaj z numeru VIN w katalogu części.
2. Konsultacja z ekspertem: Skontaktuj się z autoryzowanym serwisem Volkswagena lub specjalistycznym warsztatem.
3. Regeneracja: Jeśli trudno znaleźć nową pompę, rozważ regenerację starej w wyspecjalizowanej firmie.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Wersja Syncro może mieć specyficzne wymagania dotyczące pompy ABS, różniące się od standardowych modeli z napędem na przednią oś.
• Niektóre źródła online mogą podawać ogólne oznaczenia, które nie zawsze są precyzyjne dla konkretnej wersji pojazdu.

Sugestie dalszych badań

• Sprawdzenie dokumentacji technicznej Volkswagena (np. ETKA) na podstawie numeru VIN.
• Konsultacja z forami internetowymi i grupami miłośników Golfa III VR6 Syncro, gdzie użytkownicy mogą dzielić się swoimi doświadczeniami.

Krótkie podsumowanie

• Najczęściej spotykane oznaczenie pompy ABS dla Golfa III VR6 2.9 Syncro to 1H0 614 111 D, ale mogą występować inne warianty.
• Aby dokładnie zidentyfikować pompę, zaleca się sprawdzenie oznaczenia na samej pompie lub skorzystanie z numeru VIN w katalogu części.
• W przypadku trudności z dostępnością części, warto rozważyć regenerację pompy lub konsultację z autoryzowanym serwisem Volkswagena.