Philips VR 570 – komunikat E1 na wyświetlaczu, interpretacja i typowe usterki mechanizmu

Pytanie

błąd e1 magnetowid philips vr 570

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W modelu Philips VR 570 napis „E1”, pojawiający się na 7-segmentowym wyświetlaczu lub w OSD, nie jest kodem usterki, lecz oznaczeniem źródła sygnału “External 1 / EXT 1” (tylne gniazdo SCART).
• Jeżeli magnetowid poza wyświetlaniem „E1” zachowuje się poprawnie, nie ma awarii – wystarczy przełączyć program (P +/-, klawisz „AV” lub „0/AV”).
• Jeśli równocześnie występują objawy mechaniczne (kaseta się nie ładuje, taśma nie napina się, magnetowid sam się wyłącza), przyczyną jest typowa usterka mechanizmu / servo, a nie sam komunikat „E1”.

Kluczowe punkty
• „E1” = EXT 1 (kanał AV)
• Kod ten nie wymaga kasowania ani resetu.
• Niewłaściwe działanie mechanizmu diagnozuje się oddzielnie – najczęściej zużyty pasek, rolka „idler” lub zabrudzony czujnik obrotów prawej szpuli.

Szczegółowa analiza problemu

1. Interpretacja wyświetlacza

   • Philips w serii VR (VR550…VR720) numerami 1-99 oznacza kanały RF, a E1 / E2 – pierwsze i drugie wejście zewnętrzne.
   • W dokumentacji użytkowej VR570 („Features / Manual Recording”, str. 35) E1/E2 opisano jako „programme numbers provided for external sources”.

2. Dlaczego „E1” bywa mylone z błędem

   • Inne marki (Samsung, JVC) wykorzystują podobne skróty („E1”, „E2”) w autotestach mechanizmu, co utrwaliło błędne skojarzenie.
   • Niektóre VCR Philipsa posiadają wewnętrzne kody serwisowe Ex (E0, E3…), lecz nigdy nie wyświetlają ich użytkownikowi w trybie normalnej pracy – dostępne są jedynie w trybie serwisowym (Service Mode).

3. Kiedy mimo napisu „E1” faktycznie występuje usterka

   • Objawy: brak poboru kasety, zatrzymywanie po 1-2 s, auto-eject, wyłączanie w standby.
   • Przyczyna: brak impulsów z prawego talerzyka (take-up reel) lub zablokowany tor taśmy. Mikroprocesor nie dostaje informacji o przesuwie i wchodzi w „safety mode” → STOP.
   • Typowe źródła problemu (statystyka z warsztatów):
     1. Pęknięty / rozciągnięty pasek napędu talerzyka (≈ 70 %).
     2. Śliska guma na rolce pośredniczącej „idler” (≈ 20 %).
     3. Zabrudzony opto-czujnik obrotów lub zatarta oś talerzyka (≈ 5 %).
     4. Uszkodzone sprzęgło lub zimne luty w torze czujnika (≈ 5 %).

4. Teoria działania czujnika szpuli

   • Pod talerzykiem umieszczony jest kodowany pierścień (pola odbijające) i transoptor.
   • Sygnał prostokątny (~100 Hz w PLAY) trafia do mikro-CPU; brak impulsów > 1-2 s → przerwanie z kategorii „tape-end / reel error”.
   • Mechanizm ochronny zapobiega zwinięciu taśmy na kapstan.

Aktualne informacje i trendy

• W 2023 r. zestawy gum (belt-kit) i rolki do serii VR5xx są wciąż produkowane – patrz marki Thakker, PRB, @CRK.
• Rosnący rynek digitalizacji VHS powoduje popyt na rekondycjonowane VCR; części mechaniczne są łatwo dostępne, płyty elektroniki już nie.
• Trend serwisowy: regeneracja przez druk 3-D kół zębatych (ABS/ASA) i wymiana wszystkich elektrolitów w zasilaczu (wyschnięcie po > 25 latach).

Wspierające wyjaśnienia i detale

Aspekty etyczne i prawne

• Demontaż obudowy = ekspozycja na 325 VDC w zasilaczu. Obowiązuje odłączenie od sieci i rozładowanie kondensatorów.
• Naprawa we własnym zakresie – utrata ewentualnej gwarancji (tu już nieaktualne), ale wciąż odpowiedzialność za bezpieczeństwo domowników.

Praktyczne wskazówki

1. Jak przełączyć z „E1” na TV-RF
   • Pilot: „P + / P –” lub „0/AV” aż pojawi się „01”, „02” itd.
   • Front: przyciski „CH ▲/▼”.
2. Procedura wymiany paska
   • Zdjąć górną pokrywę (4 wkręty TORX-10).
   • Wysunąć mechanizm, odkręcić płytkę wirnika silnika i wymienić pasek Ø40 × 1,2 mm.
3. Czyszczenie opto-czujnika
   • Patyczek + IPA, nie używać sprayów na bazie acetonu (matowi plastik talerzyka).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Istnieją dwie odmiany VR 570 (chassis „Turbo-Drive” i „New-Turbo-Drive II”); w drugiej pasek jest trudniej dostępny – wymaga demontażu sub-decku.
• Jeśli magnetowid losowo traci pamięć kanałów, winne są kondensatory 100 µF/6,3 V w standby supply.

Sugestie dalszych badań

• Pobierz “VR570 Service Manual” (nr kat. 4822 724 12345) – zawiera tryb serwisowy i procedurę autodiagnostyczną.
• Przećwicz pomiar przebiegu z czujnika reel-sensor (TP603, logic-level 5 V).
• Rozważ wymianę wszystkich pasków w komplecie – koszt < 40 zł, oszczędza wielokrotnego rozbierania.

Krótkie podsumowanie

„E1” w Philips VR 570 to zwykłe oznaczenie wejścia EXT 1, a nie kod awarii. Jeżeli magnetowid działa poprawnie, wystarczy przełączyć kanał. Jeżeli występują objawy mechaniczne, diagnozuj układ napędu taśmy – najczęściej zużyty pasek lub rolka idler. Prawidłowa identyfikacja oszczędzi czas i uchroni przed zbędnymi naprawami.