Do czego służy
płytka przkażnikków w delphi ds 150e
– Płytka przekaźników w interfejsie diagnostycznym Delphi DS150E działa jak automatyczny multiplekser i bariera ochronna pomiędzy komputerem diagnostycznym a instalacją elektryczną pojazdu.
– Przekaźniki przełączają wewnętrzne linie K-Line, L-Line, CAN-H, CAN-L, J1850 PWM/VPW itp. na odpowiednie piny złącza OBD-II, izolują układ od przepięć i pozwalają testować aktuatory.
• Multipleksowanie sygnałów – dynamiczne „przepinanie” linii na dowolny pin w gnieździe OBD-II.
• Obsługa wielu protokołów (ISO 9141-2, KWP2000, CAN ISO 11898-2/-3, SAE J1850).
• Galwaniczna ochrona i dopasowanie poziomów 5 V/3,3 V ↔ 12 V/24 V.
• Możliwość aktywacji komponentów (test aktuatorów).
• Jakość przekaźników (NEC/Panasonic ≈ oryginał) decyduje o niezawodności.
1.1 Multipleksowanie: złącze OBD-II ma 16 pinów, lecz każdy producent może przypisać linie diagnostyczne do innych pinów (1,3,8,9,11–13 itd.). Mikrokontroler w DS150E, korzystając z tablicy w firmware, steruje przekaźnikami tak, by wewnętrzny transceiver CAN/K-Line połączono z właściwym pinem.
1.2 Izolacja: styk przekaźnika zapewnia kilkuset-woltową wytrzymałość i rozłącza masę logiczną PC od potencjalnie „brudnej” masy pojazdu.
1.3 Adaptacja napięć: dzięki przekaźnikom można bezpiecznie przełączać linie 12 V (a w ciężarówkach 24 V) bez obciążania układów 3,3 V w MCU.
1.4 Test aktuatorów: część procedur serwisowych (np. wymuszenie wtryskiwaczy, pomp ABS) wymaga chwilowego podania zasilania lub masy – przekaźniki realizują tę ścieżkę sterowaną programowo.
• Oryginalna płytka dwuwarstwowa: 16…18 przekaźników NEC EA2-5/EP2-3N1ST (5 V cewka, 1 A/30 V DC, ~10 mΩ).
• Klony „single-PCB”: 14 albo 12 przekaźników (często nie-markowe), brak części rezystorów terminujących K-Line, CAN-H/L.
• Sterowanie: układ driverów ULN2003/TD62083 + linie GPIO mikrokontrolera STM32F105/ARM7.
• Współpraca z transceiverami MCP2551 (CAN), L9637/MCZ33290 (K-Line).
Diagnoza: test słuchowy, procedura „Test VCI” w oprogramowaniu, pomiar rezystancji styku (< 0,1 Ω) oraz napięcia cewki (4,5–5 V).
• 2023-2024: na rynku dominują klony „single-PCB” z 12–14 przekaźnikami; obniża to koszt o ≈ 20 %, lecz ogranicza obsługę niektórych marek (zwłaszcza starszych Opli, Fiata, PSA).
• Pojawiają się projekty open-source zastąpienia przekaźników analogowymi przełącznikami (ADG1608, MAX4896) – bezgłośne, szybsze, ale trudniejsze do ochrony przed przepięciami 24 V.
• Firmware „WOW 5.00.12 patched” i „Delphi 2021.11” uwzględniają mapy pinów dla wersji 14-przekaźnikowych; interfejsy z mniejszą liczbą przekaźników wymagają flashowania odpowiedniego bootloadera.
• Porównanie styku przekaźnika (mechaniczny) z MOSFET-switch: przekaźnik zapewnia zerową upływność i pełną separację, klucz MOSFET oferuje szybkość i brak cykli mechanicznych.
• Rezystancja styku 10 mΩ przy 500 mA daje stratę 5 mW – pomijalną, ale po utlenieniu styku (100 mΩ) rośnie do 25 mW → podgrzanie, niestabilność CAN.
• Przeciętna żywotność NEC EP2-3N1ST: 5 × 10⁶ cykli przy 1 mA/5 V, co odpowiada ~10 latom pracy warsztatowej.
• Legalność: większość tanich DS150E to nieautoryzowane klony – używanie wraz z pirackim oprogramowaniem narusza licencje Autocom AB.
• Bezpieczeństwo: wadliwe przekaźniki mogą doprowadzić do zwarcia linii CAN-H do +12 V i uszkodzić ECU – ryzyko kosztownych napraw.
• Ochrona danych: interfejs nie przechowuje wrażliwych danych, ale jego firmware może być wektorem malware przy nieoficjalnych aktualizacjach.
• Zmniejszenie liczby przekaźników nie zawsze ogranicza funkcjonalność w nowych autach (CAN po pinach 6/14 jest standardem), ale utrudnia pracę ze starszymi modelami ISO/KWP.
• Przekaźnik mechaniczny wprowadza opóźnienie przełączenia ~3 ms; dla niektórych testów aktywacyjnych (np. sekcja O2-Heater on/off 20 Hz) może to być graniczne – stąd trend do półprzewodnikowych switchy.
• Wersje Bluetooth 5.0 nRF52 dodają autonomiczne sterowanie przekaźnikami przez BLE; brak jeszcze oficjalnego wsparcia w Delphi 2021.
• Porównanie lifetime mechanicznych przekaźników NEC vs. przełączniki ADG1608 przy symulowanych przepięciach ISO 7637-2.
• Opracowanie open-source mapy pinów wszystkich protokołów dla wersji 12-, 14- i 16-przekaźnikowej (GitHub).
• Zastosowanie miniaturowych przekaźników bistabilnych (latching) – redukcja poboru prądu z portu USB.
• Analiza wpływu zredukowanych rezystorów terminujących na jakość sygnału CAN-FD.
Płytka przekaźników DS150E jest sercem interfejsu – łączy funkcję multipleksera, izolatora i modułu testowego. Od jej jakości zależy, czy urządzenie poprawnie zinicjuje każdy protokół i bezpiecznie przetrwa przepięcia instalacji 12/24 V. Oryginalne przekaźniki NEC gwarantują wieloletnią pracę; tańsze zamienniki często zawodzą. Jeżeli interfejs „nie widzi” wybranych sterowników lub nie słyszysz kliknięcia przy wyborze systemu, rozpocznij diagnostykę właśnie od tej płytki.
