czy stalowy bęben w pralce polar PDN 685 jest rozbieralny?
– Tak i nie, zależnie od tego, co rozumiemy przez „rozbieralny”.
– W modelu Polar PDN 685:
• perforowany, stalowy cylinder bębna jest konstrukcją spawaną – jego połówek nie rozdzielisz (nierozbieralny w sensie „rozpołowienia”),
• natomiast cały zespół bęben-krzyżak można zdemontować ze zbiornika, odkręcić krzyżak i wymienić łożyska – jest więc serwisowalny.
Budowa zespołu piorącego
– Zbiornik (wanna) – w PDN 685 dwuczęściowy, skręcany śrubami; dzięki temu można go otworzyć.
– Bęben (stal nierdzewna) – monolityczny, spawany na obręczach; demontowany z krzyżakiem, ale nie rozkładany na części.
– Krzyżak/wał – przykręcony do dna bębna pięcioma śrubami; osiowo osadzony w łożyskach zabudowanych w tylnej połówce zbiornika.
Typowe prace serwisowe
• Wymiana łożysk: rozpoławiasz zbiornik, wyjmujesz bęben z krzyżakiem, bijesz stare łożyska, wprasowujesz nowe (6205 + 6206) i simmering 35 × 72 × 12/16.
• Wymiana krzyżaka: po wyjęciu bębna odkręcasz śruby krzyżaka, montujesz nowy, dokręcasz momencie 8-10 Nm, stosujesz klej zabezp. gwinty (np. Loctite 243).
• Kontrola uszczelki między połówkami zbiornika – zwykle wymienia się na nową.
Co „nie” jest możliwe
• Rozwiercanie zgrzewów/perforacji bębna, aby rozłożyć sam cylinder, nie ma sensu – traci się wyważenie i szczelność, a napawanie ponowne jest nieopłacalne.
– Łożyska pracują w wodno-chemicznym środowisku, dlatego producent umieszcza je w tylnej pokrywie zbiornika, a nie w bębnie.
– Krzyżak z aluminium lub stopu Zn-Al pełni rolę sprzęgła momentu i osi obrotu; koroduje galwanicznie – stąd częste naprawy.
– Dzięki skręcanemu zbiornikowi PDN 685 uchodzi dziś za „wdzięczną” do naprawy pralkę – serwisy wykorzystują części zamienne z bliźniaczego PDN 885.
– Fora (elektroda.pl 2023-2024) nadal opisują udane naprawy łożysk/krzyżaka w PDN 685; części są produkowane przez zamiennikowych dostawców (AJUSA, SKF).
– Trend rynkowy to zbiorniki zgrzewane ultradźwiękowo (nierozbieralne); starsze Polary stanowią coraz rzadszy przykład konstrukcji przyjaznej serwisowi.
– Czas naprawy dla doświadczonego serwisanta: 2-3 h, dla amatora: cały dzień.
– Narzędzia: klucze nasadowe 10-13-17 mm, ściągacz łożysk lub pobijaki, smar wysokotemp. do simmeringu, dynamometr.
– Analogia: zbiornik to „skrzynia biegów”, bęben to „wał napędowy” – wału nie rozcina się, ale całą skrzynię można rozebrać.
– Praca przy urządzeniu podłączanym do 230 V AC; obowiązek odłączenia zasilania i wody.
– Samodzielny demontaż nie narusza prawa, ale unieważnia ewentualną (w tym modelu już nieaktualną) gwarancję.
– Utylizacja zużytych łożysk i krzyżaka wymaga oddania do PSZOK jako odpad metalowy.
– Korozja gwintów krzyżaka może uniemożliwić odkręcenie zwykłym kluczem; stosuj penetrant, ew. punktowe podgrzanie.
– Jeśli rant bębna jest odkształcony >1 mm, cały bęben kwalifikuje się do wymiany – naprawa ekonomicznie nieuzasadniona.
– Testy alternatywnych krzyżaków z kompozytów CFRP – mniejsza korozja, niższa masa.
– Analiza dynamiczna wyważenia bębna po wymianie krzyżaka metodą akcelerometryczną.
– Studium trwałości łożysk przy zastosowaniu smarów bioceramicznych.
Stalowy cylinder bębna w Polar PDN 685 jest konstrukcją spawaną i sam w sobie nierozbieralny, lecz całość zespołu piorącego (zbiornik skręcany, bęben, krzyżak, łożyska) została zaprojektowana z myślą o serwisie. Możesz więc bez cięcia plastiku rozpołowić zbiornik, wyjąć bęben, odkręcić krzyżak i wymienić łożyska. Daje to sporą przewagę nad nowoczesnymi pralkami z nierozbieralnymi wannami.
wanna jest spawana ze stali nierdzewnej nie widać żadnego łączenia
Rozróżnienie pojęć
• Bęben (drum) – perforowany cylinder ze stali nierdzewnej; wiruje z praniem.
• Zbiornik / wanna (outer tub) – nieruchomy kontener, w którym obraca się bęben. W Polar PDN 685 i większości pralek domowych jest z tworzywa i skręcany śrubami; spawy tam nie występują.
Technologie „bezszwowe” dla stali nierdzewnej
• Głębokie tłoczenie: z jednego krążka blachy formuje się dno i ścianki.
• Hydroformowanie: wysokociśnieniowy fluid wypycha blachę w matrycę, dając jednolitą czaszę.
• Spawanie TIG / laserowe + szlif + pasywacja: spoina po wypolerowaniu jest optycznie niewidoczna.
Konsekwencje serwisowe
• Brak kołnierza = brak możliwości rozkręcenia; łożyska i uszczelnienia osadzone są w tylnej połówce zbiornika, a nie w bębnie.
• Wymiana łożysk wymaga rozpołowienia plastikowego zbiornika, wyjęcia bębna i pracy tylko na gnieździe łożysk.
• Jeżeli rzeczywiście posiadasz stalową wannę jednoczęściową (spotykane w urządzeniach przemysłowych), naprawa wewnętrzna oznacza cięcie lub wymianę całego modułu.
Diagnostyka „czy to stali- nierdzewny bęben czy stalowa wanna?”
• Odkręć górny blat pralki i poszukaj linii śrub na obwodzie zbiornika – to będzie dowód na plastikową, skręcaną wannę.
• Jeżeli cała komora jest metaliczna i spawana, sprawdź tabliczkę znamionową – domowe Polary takich zbiorników fabrycznie nie miały.
Najprawdopodobniej oglądasz spawany, nierozbieralny bęben – w Polar PDN 685 zbiornik właściwy jest z tworzywa i można go rozkręcić. Jeśli jednak cały zbiornik jest rzeczywiście stalowy i bezszwowy, stanowi on element monolityczny, a wszelkie większe naprawy wymagają wymiany całego modułu lub cięcia. Zanim podejmiesz decyzję, zweryfikuj typ konstrukcji przez demontaż blatu lub konsultację z serwisem.
Pomyłka - oznaczenie jest PDN 885
Kluczowe punkty
• Wanna ‑ dwuczęściowa, skręcana → pełna serwisowalność.
• Bęben ‑ monolityczny, nierozbieralny (standard we wszystkich pralkach).
• Typowe łożyska: 6205-2RS + 6206-2RS, simmering 35×72×11/13 mm.
Budowa zespołu piorącego PDN 885
1.1. Bęben: stal nierdzewna AISI 430/441, głębokie tłoczenie + zgrzew laserowy.
1.2. Krzyżak: odlew Al-Si, przykręcony pięcioma śrubami M6 Torx.
1.3. Wanna: PP-GF20 (polipropylen z 20 % włókna szklanego), dwie połówki, 32 ÷ 36 śrub M5 x 20 mm, uszczelka EPDM.
Dostęp serwisowy krok-po-kroku (wymiana łożysk)
• Odłącz zasilanie, zamknij wodę.
• Zdemontuj blat, tylną osłonę, przeciwwagi, silnik, grzałkę, przewody i amortyzatory.
• Wyjmij kompletny zespół wanna-bęben.
• Odkręć wszystkie śruby na obwodzie wanny; rozdziel połówki.
• Wyjmij bęben z krzyżakiem, wybij stare łożyska/simmering, oczyść gniazda.
• Wprasuj łożyska (najpierw 6206 od strony wewnętrznej, potem 6205), zamontuj simmering.
• Złóż zespół, nałóż cienką warstwę silikonu wysokotemperaturowego na uszczelkę, dokręć śruby momentem 3,5-4 Nm (krzyżowo).
Typowe usterki i kontrole
• Korozja krzyżaka → sprawdź występowanie wżerów; wymień przy >30 % powierzchni uszkodzonych.
• Luzy promieniowe > 1 mm → zawsze wymień łożyska i simmering.
• Uszczelka wanny zgrubiała/pęknięta → wymień, koszt ~40 zł.
Teoretyczne podstawy
Praktyczne zastosowania
• Od 2015 r. większość nowych pralek Whirlpool/Indesit ma zbiorniki klejone; PDN 885 pozostaje pożądany na rynku wtórnym właśnie dzięki serwisowalnemu zbiornikowi.
• Rośnie popularność gotowych zestawów łożyskowych „plug-and-play” z uszczelką pre-coated silikonem.
• Kierunek rozwoju: moduły łożyskowe zamknięte (cartridge) wymieniane od tyłu bez rozpoławiania wanny – obecnie spotykane w pralkach Bosch 2023+.
• Rozpoznanie wanny: widoczne gniazda śrub co ~40 mm, linia łączenia na całym obwodzie.
• Test magnetu: magnes przywiera do nierdzewki ferrytowej bębna, nie do PP wanny.
• Parowanie uszczelek EPDM z detergentami – główny czynnik starzenia, stąd zalecenie wymiany przy każdym rozebraniu.
• Naprawa zamiast utylizacji zmniejsza ślad węglowy (dyrektywa EU „Right-to-Repair” 2021/341).
• Przy demontażu przeciwwag przestrzegaj PN-EN 12100 – ochrona przed upadkiem ciężkich elementów.
• Utylizacja starych łożysk: oddaj do punktu złomu zgodnie z Ustawą o odpadach 2013 (Dz.U. 2013 poz. 21).
• Do wprasowania łożysk użyj tulei o średnicy zewn. = średnicy pierścienia zewnętrznego; nie uderzaj bezpośrednio młotkiem.
• Simmering nasmaruj smarem silikonowym H1; nie stosuj Lit-Moly (rozpuszcza EPDM).
• Po złożeniu zespołu wykonaj próbę szczelności: 5 l wody + 1 ml barwnika spożywczego, odczekaj 15 min.
• Zbiornik klejony może wystąpić w rzadkich seriach eksportowych po 2010 r. – przed rozkręceniem upewnij się, że faktycznie widać śruby, a nie zgrzew ultradźwiękowy.
• Jeśli krzyżak jest silnie skorodowany, cała operacja może być nieopłacalna ekonomicznie (cena krzyżaka 250-300 zł).
• Analiza wpływu detergentów zawierających NaClO na korozję Al-Si krzyżaka.
• Wymiana simmeringu na wersję Viton / NBR-LT – wydłużenie żywotności łożysk.
• Badanie drgań po wymianie: porównanie wyważenia dynamicznego OEM vs. aftermarket.
Polar PDN 885 należy do ostatnich modeli z w pełni serwisowalnym, skręcanym zbiornikiem z tworzywa. Umożliwia to ekonomiczną wymianę łożysk, simmeringu i krzyżaka bez destrukcyjnych metod. Wewnętrzny bęben, jak w większości pralek, pozostaje konstrukcyjnie nierozbieralny. Dzięki temu naprawa jest technicznie prosta, przyjazna środowisku i zgodna z aktualnym trendem „Right-to-Repair”.