Przycisk ustawień radia Renault Trafic II - gdzie kupić?

Pytanie

Witam poszukuje przycisku od ustawiem do radia renault trafik2. Prawy dolny róg gdzie mogę dostać

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Oryginalnego przycisku/gałki z prawego dolnego rogu panelu radia Renault Trafic II praktycznie nie kupuje się jako samodzielnej części w sieci Renault – trzeba pozyskać cały front radia lub „dawcę”.
• Najszybsze i najtańsze źródła: Allegro, OLX, eBay, stacje demontażu (szroty) oraz serwisy naprawy car-audio, które często sprzedają używane panele.
• Jeśli uszkodzony jest tylko plastik, można go dorobić w druku 3D; jeśli uszkodzony jest enkoder, kupuje się standardowy enkoder ALPS/Bourns EC11 o tych samych wymiarach i lutuje w miejsce starego.

Szczegółowa analiza problemu

1. Identyfikacja radia
   • Trafic II (X83, 2001-2014) fabrycznie montowano m.in. modele „Tuner List”, „Update List”, rzadziej Cabasse Auditorium.
   • Prawy dolny róg to zwykle:
   – „MENU/OK” – pokrętło z wciśnięciem (enkoder) w Update List,
   – lub przycisk „SETUP” w starszym Tuner List.
   • Zanim zacznie Pan szukać części, spisz numer OEM z naklejki (czasem zaczyna się od 82 00 …).

2. Typowe scenariusze usterek
   A) Zgubiona/połamana wyłącznie plastikowa gałka → najłatwiej: dawca lub druk 3D (ABS/ASA z fakturą matową).
   B) Uszkodzony enkoder (przeskoki, brak reakcji nacisku) → wymiana na EC11, 30 imp/obr, 15 mm wysokości osi, mocowanie THT 5-pin.

3. Gdzie i jak kupić
   • Autoryzowany serwis Renault
   – kod części frontu Update List: 77 00 433 971 (przykład, zależy od koloru i wersji). Sprzedają cały panel; cena 300–500 zł, czas oczekiwania > 7 dni.
   • Portale aukcyjne / ogłoszeniowe
   – Hasła: „front radia Trafic”, „radio Update List części”, „przycisk menu Trafic II”. Używane panele 40–120 zł, całe uszkodzone radio 50–150 zł.
   • Stacje demontażu / auto-szroty (szczególnie te z francuskimi markami). Często pozwalają wymontować sam przycisk na miejscu.
   • Serwisy car-audio (np. Naprawa-Radio.pl, Car-Audio-Service): mogą mieć zdemontowane przyciski lub zaproponować regenerację.
   • Hurtownie elektroniczne (TME, Farnell, RS, Digi-Key) – tylko gdy wymieniamy enkoder; cena 4–12 zł.

4. Procedura wymiany enkodera

   1. Wyjąć radio (potrzebne 4 wyjmaki DIN).
   2. Odkręcić front (śrubki Torx T8/T10).
   3. Wylutować stary enkoder hot-airem lub stacją lutowniczą (temp. 260–300 °C).
   4. Wlutować nowy, zwracając uwagę na mechaniczne pozycjonowanie pinów masy.
   5. Wyczyścić topnik, sprawdzić przejścia omomierzem.

Aktualne informacje i trendy

• Na Allegro (maj 2024) widoczne są >20 ofert kompletnych paneli Update List i kilka samych enkoderów opisanych jako „oryginał VDO/Alps” (cena 25–35 zł).
• Coraz więcej serwisów publikuje gotowe modele STL gałek do Renault na Printables/Thingiverse – druk 3D staje się standardową alternatywą przy brakach części.
• Warsztaty car-audio oferują regenerację paneli metodą „reball” gumek przewodzących i wymiany podświetlenia LED na białe/ciepłe.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Enkoder EC11: 20 imp/obr w starszych Tuner List, 30 imp/obr w Update List; oba z funkcją „push”.
• Gałka: średnica 18 mm, wewnętrzny spline 20 zębów, głębokość 4 mm – te dane potrzebne przy projektowaniu modelu 3D.
• Jeśli zakupi Pan całe radio z Vivaro A lub Nissan Primastar, panel pasuje mechanicznie 1:1.

Aspekty etyczne i prawne

• Demontaż części w stacjach demontażu powinien odbywać się z wpisem do karty przekazania odpadów; nielegalny demontaż bez dokumentów naraża na kary administracyjne.
• Kopiowanie wzoru gałki do druku 3D na własny użytek jest legalne; sprzedaż wydrukowanych „zamienników” może naruszać wzory przemysłowe Renault.

Praktyczne wskazówki

• Zabierz uszkodzony panel na szrot – łatwiej porównać kolor plastiku (Traficy mają czarny lub grafitowy odcień).
• Zawsze sprawdzaj, czy w zestawie z panelem dostajesz kod odblokowujący radio (4-cyfrowy) – inaczej po przełożeniu test będzie niemożliwy.
• Do czyszczenia styków gumowych używaj izopropanolu, nie benzyny ekstrakcyjnej (rozpuszcza nadruk).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Renault nie zapewnia dostępności paneli do starszych radii > 10 lat; liczba części na rynku wtórnym będzie maleć.
• W nowszych zamiennikach „chińskich” często spotyka się enkodery o innych parametrach – obrót może działać w odwrotną stronę.

Sugestie dalszych badań

• Sprawdzenie kompatybilności panelu z radioodtwarzaczami Clio/Scenic tej samej generacji – bywa możliwe „przeszczepienie” gałki 1:1.
• Analiza trwałości druków 3D z ASA/PC-Blend w warunkach wysokiej temperatury kabiny (latem > 70 °C).
• Projekt zastosowania metalowej gałki CNC z anodyzowanego aluminium, co wyeliminuje pękanie plastiku.

Krótkie podsumowanie

Najpewniej masz radio „Update List” – przycisk w prawym dolnym rogu to pokrętło-enkoder. Renault sprzedaje tylko cały front, dlatego w praktyce kupuje się:

1. używany panel lub całe uszkodzone radio na Allegro/OLX/szrocie,
2. ewentualnie sam enkoder w hurtowni elektronicznej,
3. lub dorabia plastikową gałkę metodą druku 3D.
   Przed zakupem spisz numer części z radia i porównaj zdjęcia, aby uniknąć niezgodności.