Renault Kangoo I 2006 1.2 16V – numery katalogowe liczników, Jaeger, Sagem, VDO

Pytanie

jaki nr. katalogowy maja zegary Renault kangoo1 z 2006r. silnik 1.2 16v

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • W Renault Kangoo I (phase 2) z 2006 r., silnik benzynowy 1.2 16 V (D4F), najczęściej spotykane numery katalogowe zespołu wskaźników (OEM Renault) to:
    • 8200289465  • 8200290130  • 8200507078
  • Egzemplarze z innym poziomem wyposażenia mogą mieć numery: 8200266635, 8200308768, 8200459063, 8200179314 lub 8200250133.
  • Dokładny numer należy potwierdzić po VIN-ie albo z etykiety na własnym liczniku – w obrębie rocznika 2006 występowało kilka wersji (różne producenty: Jaeger, Sagem, VDO; opcje komputera pokładowego, ABS, airbag itp.).

Szczegółowa analiza problemu

  1. Podział wersji licznika (2003–2008, tzw. Phase 2)
    ────────────────────────────────────────────────────────────────
    Wyposażenie Typowa referencja OEM Uwagi
    Bez komputera pokł. / ABS 8200289465 Najpowszechniejszy wariant
    Z komputerem pokładowym 8200290130 Przycisk sterowania na manetce
    Z ABS + poduszki + klimatyzacja 8200507078 Dodatkowe kontrolki
    Wersja „Life” (uboga) 8200266635 Brak obrotomierza
    Spec. eksportowa (UK, CH, N) 8200308768 Skale mph/km/h mix
    Numery zastąpione (po 2010 r.) 8200459063 → 8200290130 W katalogu Dialogys pokazywane jako zamiennik
  2. Dlaczego występują różnice
    a) Poziom wyposażenia (współpraca z modułem UCH, różna liczba kontrolek).
    b) Różni poddostawcy – każdy otrzymywał własną referencję 82 00 xxx xxx.
    c) Migracje numerów – Renault sukcesywnie łączyło referencje (tzw. n° remplacement).

  3. Struktura numeru Renault
    82 00 nnn nnn → „82” = część elektroniczna, „00” = Renault, kolejne 6 cyfr – indeks produkcyjny.
    Prefiks „P” lub brak – oznaczenie w sieci części zamiennych (P = pièce).

  4. Kompatybilność software’owa
    • Licznik przechowuje przebieg, kod immobilisera i konfigurację UCH.
    • Wymiana używanego licznika wymaga dopasowania mile-mes oraz synchronizacji immobilisera (CLIP / CAN Clip → funkcja “Instrument Panel – Replacement”).
    • Istnieją różne wersje CAN (11-bit, 250 kb/s) i ISO9141 – pomyłka grozi brakiem komunikacji.

Aktualne informacje i trendy

  • W katalogu Dialogys 2023/2024 licznik do Kangoo I jest oznaczony jako „24810xxxxR” (nr handlowy), ale po rozbiciu na sub-indeksy nadal odsyła do tradycyjnych referencji 82 00 …
  • Praktyka ASO: w magazynach centralnych większość liczników dla Kangoo I jest już „NFP” (nie-fabrycznie-produkowane). Zalecany jest regenerowany element RE-X („échange standard”).
  • Trend rynku wtórnego – rośnie oferta liczników po pełnej regeneracji (nowe silniki krokowe wskaźników, wymiana kondensatorów 47 µF/25 V i 100 µF/16 V).

Wspierające wyjaśnienia i detale

  • Instrukcja demontażu: odłączyć akumulator, zdemontować górną część ramki zestawu wskaźników (2 śruby Torx T20), odchylić cały moduł do góry, wypiąć 32-pinową wiązkę.
  • Typowe usterki: zimne luty w zasilaniu 5 V, uszkodzone silniki X-27, zdegradowane kondensatory low-ESR → objawy: skaczące wskazówki, ciemny wyświetlacz.

Aspekty etyczne i prawne

  • Manipulacja przebiegu zapisanym w liczniku podlega w PL art. 306a KK (fałszowanie wskazań drogomierza).
  • Wymiana licznika wymaga protokołu ASO lub stacji SKP (wpis w CEPiK).

Praktyczne wskazówki

  1. Jeżeli licznik jest niesprawny:
    • Najpierw odczytaj numer z naklejki → dobierz identyczny.
    • Jeżeli kupujesz zamiennik używany, zwróć uwagę na producenta (Jaeger ↔ Sagem – płyta główna jest inna).
  2. Kodowanie: po instalacji używanego licznika wykonaj procedurę “Configuration – Set mileage to ECU value” w CLIP; unikniesz komunikatu „– – – – km”.
  3. Test przed montażem: na stole użyj zasilacza 12 V/1 A + emulatora CAN (K-line) – sprawdzisz podświetlenie i pracę wskaźników.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

  • Niektóre numery (np. 8200289465) spotyka się także w Clio II – teoretycznie są zamienne, ale różni się layout tarcz (skala do 220 km/h zamiast 200 km/h).
  • Na rynku dostępne są tzw. „Chińskie klony” – brak pełnej kompatybilności software, częste błędy odczytu temperatury.

Sugestie dalszych badań

  • Sprawdzić czy Twój UCH ma firmware >= v4.4 – wówczas można zastąpić licznik nowszym typem przystosowanym do LED SMD (mniej awaryjne).
  • Jeśli interesuje Cię konwersja na licznik z wyświetlaczem LCD (Kangoo II-style) – projekt wymaga adaptera CAN → LIN; opis projektów DIY dostępny na github.com/…

Krótkie podsumowanie

Najpewniejsze (statystycznie najczęstsze) numery OEM zespołu wskaźników dla Kangoo I z 2006 r., 1.2 16 V to 8200289465 i 8200290130; alternatywy zależą od wyposażenia. Absolutne potwierdzenie uzyskasz przez: (1) odczyt etykiety z własnego licznika lub (2) zapytanie w ASO Renault po VIN. Przy każdej wymianie pamiętaj o zgodności software’u, procedurze parowania z UCH i konsekwencjach prawnych dotyczących przebiegu.

Oceń odpowiedź:
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.