Ricoh, Gestetner, Nashuatec SC 320 – błąd silnika poligonu, buczy, klucz na wyświetlaczu

Pytanie

Jak naprawić kserokopiarkę, w której wyświetla się klucz, buczy oraz wyświetla się błąd SC 320

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Kod SC 320 oznacza awarię silnika poligonalnego (polygon motor) w module lasera kserokopiarki Ricoh / Gestetner / Nashuatec / Lanier / Savin.
• Buczenie to próby rozpędzenia zablokowanego silnika, a klucz sygnalizuje konieczność interwencji serwisowej.
• Krótkotrwałe obejście: wyłącz-włącz urządzenie; trwała naprawa: sprawdź okablowanie +24 V, oczyść i nasmaruj łożyska silnika lub wymień cały moduł LSU (Laser Scanning Unit).

Szczegółowa analiza problemu

1. Mechanizm błędu

   • Silnik poligonalny napędza wielościenne lustro skanujące wiązkę lasera. Sterownik oczekuje stabilnej prędkości (20–50 krpm) w < 2 s. Brak potwierdzenia generuje SC 320.

2. Typowe przyczyny
   a) Zatarte łożysko silnika (najczęstsze, > 70 % przypadków).
   b) Utrata zasilania +24 V – przetarty przewód rejestracji lub luźne złącze.
   c) Uszkodzona sekcja sterowania na płycie BiCU.
   d) Uszkodzony sam moduł lasera (układ drive + fotodetektor).

3. Diagnostyka krok po kroku
   0) Odłącz urządzenie od sieci, odczekaj ≥ 2 min – kondensatory HV!

   1. Oględziny wiązek: szczególnie harness registration motor ↔ BiCU; szukaj przetarć izolacji i nadpalonych pinów.
   2. Pomiar napięć: sprawdź +24 V oraz +5 V na gnieździe silnika LSU podczas próby startu. Brak = zasilacz lub przerwa w kablu.
   3. Reset testowy: po każdej ingerencji włącz-wyłącz i obserwuj, czy kod znika.
   4. Demontaż LSU:
      • Usuń górne osłony, zachowaj czystość ISO-5 (papier bezpyłowy, rękawiczki).
      • Delikatnie porusz lustrem; powinno obracać się lekko i bez szumu.
   5. Minimalne smarowanie: kropla precyzyjnego oleju maszynowego ISO 46 lub smaru PTFE w punkt łożyskowy silnika. Nigdy WD-40!
   6. Test po smarowaniu – jeśli błąd ustępuje, ale wraca po 1000–3000 kopii, łożysko jest zużyte → wymiana.
   7. Podmiana elementów:
      • Najpewniejsze: wymienić cały LSU (plug-and-play).
      • Tańsze: wylutować sam silnik (wymaga stacji hot-air i dokładnej zgodności part-number).
   8. Gdy podmiana LSU nie pomaga, pozostaje płyta BiCU – poszukaj zimnych lutów w sekcji laser drive lub uszkodzonych tranzystorów MOSFET (Qxxx).

Teoretyczne podstawy

• Zespół lasera pracuje z diodą 780 nm, moc 5–40 mW. Lustro poligonu wymusza liniowe skanowanie; każde wahanie obrotów daje błędy rejestracji i natychmiastową blokadę.
• Napęd to zwykle bezszczotkowy silnik BLDC synchronizowany sensorem Halla lub FVC.

Praktyczne zastosowania

• Prawidłowo naprawiony LSU przywraca nominalną rozdzielczość i eliminuje pasy na wydrukach.

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych modelach Ricoh serii IM poligon jest zintegrowany w zamkniętym module z łożyskami olejowymi – smarowanie nieautoryzowane jest niemożliwe; wymiana całej jednostki jest jedyną opcją.
• Producenci przechodzą na mikro-skanery MEMS (brak łożysk) – eliminuje problem SC 320 w przyszłych generacjach.
• Dostępność zamiennych silników BLDC 15 W 30 krpm (Alibaba, 2024Q1) obniżyła koszt naprawy o ~40 %.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Analog: silnik poligonowy jest jak twardy dysk – musi „rozkręcić się” do pełnej prędkości; każdy opór = timeout = SC 320.
• Najczęstsze miejsca przetarcia przewodu +24 V: okolica metalowego wspornika rejestracji i zawiasu frontu.

Aspekty etyczne i prawne

• Laser klasy 3B – otwarty LSU = ryzyko uszkodzenia wzroku; obowiązkowe okulary OC-7.
• Samodzielna ingerencja może unieważnić gwarancję lub leasing; sprawdź zapisy kontraktu serwisowego Ricoh.
• Utylizacja: uszkodzony LSU zawiera płytkę drukowaną z Pb – oddać do punktu ZSEE.

Praktyczne wskazówki

• Zanim rozbierzesz maszynę, zrób zdjęcia każdego złącza – unikniesz błędów przy składaniu.
• Przy pierwszym uruchomieniu po naprawie wydrukuj test PCL „solid black”; obserwuj, czy pojawia się SC 320 pod obciążeniem termicznym.
• W zestawach serwisowych Ricoh dostępny jest smar „Polygon Motor Grease G-501” – jeśli masz dostęp, użyj jego.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Smarowanie to rozwiązanie tymczasowe (średnio 3–6 mies.).
• W skrajnych przypadkach SC 320 bywa mylony z SC 322 (błąd lasera CD), dlatego zawsze weryfikuj w serwis-manualu dla konkretnego modelu.

Sugestie dalszych badań

• Analiza wibracyjna (FFT) silnika BLDC – przewiduje zatarcia przed wystąpieniem SC 320.
• Zastąpienie klasycznego łożyska ślizgowego łożyskiem hybrydowym Si₃N₄ – obiecująca trwałość ×4.
• Zapoznaj się z dokumentacją „Ricoh Engine Training Manual – LSU 2023”.

Krótkie podsumowanie

Błąd SC 320 to praktycznie zawsze problem silnika poligonu. Zacznij od kontroli wiązek +24 V, następnie sprawdź opór wirnika, wykonaj delikatne smarowanie, a jeśli objawy powrócą – wymień cały moduł lasera. Zachowaj rygor BHP (promieniowanie laserowe, napięcia HV). Po naprawie skasuj błąd restartem i wykonaj test wydruku. Jeśli brak efektu, prawdopodobną przyczyną jest sekcja sterowania BiCU.