Rieju MRT 50 2021 – podłączenie stacyjki, kolory przewodów, schemat, wiązka elektryczna

Pytanie

Jak podłączyć stacyjkę do wiązki kabelków elektrycznych w Rieju mrt 50 2021r. żeby pasowały do siebie kolorami?

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Fabrycznie w Rieju MRT 50 (2021) stacyjka ma wtyczkę pasującą „kostka-w-kostkę” – wystarczy połączyć obie kostki.
• Gdy kostki są obcięte lub montujesz zamiennik, kieruj się funkcją przewodu, a nie samym kolorem:
‑ czerwony → stały +12 V (BAT)
‑ brązowy / żółty → +12 V po włączeniu (IGN)
‑ czarno-biały lub czarny → przewód KILL do CDI (zwiera do masy w OFF)
‑ zielony (czasem czarny) → masa (GND)
‑ niebieski (jeśli jest) → światła postojowe / licznik (pozycja P)
Sprawdź to miernikiem przed lutowaniem, bo w zamiennikach kolory mogą się różnić.

Szczegółowa analiza problemu

1. Funkcjonalność stacyjki
   • OFF – rozłącza zasilanie i zwiera przewód KILL z masą (silnik gaśnie).
   • ON – łączy BAT z IGN, rozłącza KILL.
   • P/LOCK – (jeśli występuje) – zasila wyłącznie obwód postojowy.

2. Typowa liczba przewodów
   • 4 przewody – BAT, IGN, KILL, GND.
   • 5 przewodów – powyższe + POSTOJOWE (P-LIGHT).
   • 6 przewodów – wariant z immobilizerem (dodatkowy różowy / biało-różowy sygnał ID).

3. Identyfikacja bez schematu – procedura multimetrem
   a) Odłącz minus akumulatora → pełne bezpieczeństwo.
   b) Zidentyfikuj BAT: przy podłączonym akumulatorze jeden przewód ma stale +12 V względem ramy.
   c) Zidentyfikuj GND: ciągłość do ramy <1 Ω.
   d) Przetestuj stacyjkę „na stole”:
   • w OFF – który przewód zwiera się do innego? (to para KILL-GND)
   • w ON – które piny się łączą? (BAT ↔ IGN)
   • w PARK – szukaj BAT ↔ P-LIGHT.
   e) Sparuj funkcja-funkcja z wiązką motocykla.

4. Połączenia mechaniczne
   • Najpewniej: lutowanie + rurki termokurczliwe klejowe.
   • Akceptowalnie: konektory motocyklowe AMP Superseal / Sumitomo MT.
   • Unikaj skręcania i taśmy izolacyjnej – szybka korozja i ryzyko zwarcia.

5. Test końcowy
   • OFF – zero prądu, silnik nie odpala, brak świateł.
   • ON – zapala się wyświetlacz/licznik, startuje silnik.
   • Gaszenie OFF – silnik gaśnie natychmiast.
   • Jeśli masz pozycję P – sprawdź, że świecą tylko światła postojowe.

Aktualne informacje i trendy

• W modelach od 2020 r. Rieju zaczęło stosować hermetyczne kostki JMT/Molex – plug&play, bez lutowania.
• Pojawiają się zamienniki z przewodem immobilizera (pink/white) – bez jego obsługi motocykl odpali, ale kontrolka EFI może mrugać.
• Coraz popularniejsze są stacyjki z magistralą CAN–LIN w większych pojemnościach; MRT 50 pozostaje jednak przy klasycznym przełączniku.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Dlaczego KILL jest zwierany do masy? CDI w układzie Minarelli AM6 gaśnie, gdy jego pin „switch” otrzyma GND – tańsze i pewne rozwiązanie.
• IGN zasila nie tylko światła, ale też licznik LCD i przekaźnik rozrusznika (w wersji E-Start).

Aspekty etyczne i prawne

• Samodzielne przeróbki instalacji mogą naruszyć gwarancję.
• Nieprawidłowe podłączenie grozi zwarciem i pożarem – obowiązek zachowania należytej staranności.
• W Unii Europejskiej modyfikacje immobilizera podlegają regulacjom dot. zabezpieczeń antykradzieżowych (Dyrektywa 2013/60/UE).

Praktyczne wskazówki

• Zawsze fotografuj wiązkę przed rozcięciem – ułatwia powrót do fabryki.
• Jeśli musisz wymienić kostkę, zamów komplet pinów + obudowę; nie wtykaj cynowanych drutów w starą kostkę.
• Przy lutowaniu na motocyklu stosuj grot 60 W i cynę Sn60Pb40 z kalafonią; cyna bezołowiowa wymaga wyższej temperatury, co topi izolację.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Kolory w zamiennikach z Aliexpress bywają dowolne – dokumentacja producenta jest nadrzędna względem powyższej tabeli.
• Niektóre wersje francuskie mają dodatkowy przewód czujnika blokady podnóżki (biało-czarny) poprowadzony przez stacyjkę.

Sugestie dalszych badań

• Pobierz serwisówkę „Rieju MRT Euro 5 Wiring Diagram 2021” – dostępna na forum riejuclub.
• Rozważ montaż zabezpieczenia Blade-Type Fuse 10 A tuż za BAT – ograniczy skutki zwarcia.
• Sprawdź dokumentację pin-out modułu CDI AM6 – pomoże przy diagnostyce braku iskry.

Krótkie podsumowanie

Poprawne podłączenie stacyjki w Rieju MRT 50 (2021) opiera się na dopasowaniu funkcji przewodów (BAT, IGN, KILL, GND, ewentualnie P-LIGHT) – kolory są tylko wskazówką. W oryginalnej kostce wystarczy ją wpiąć; przy zamienniku konieczna jest weryfikacja miernikiem, solidne lutowanie i test trzech kluczowych stanów (OFF/ON/P). Dzięki temu unikniesz uszkodzenia CDI i zapewnisz bezawaryjną pracę instalacji.