Roborock S55 – błąd wewnętrzny, przyczyny i diagnostyka LIDAR, czujniki, firmware
Pytanie
roborock 55 błąd wewnętrzny co to jest?
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- „Błąd wewnętrzny” (ang. internal error) w Roborocku S55 nie jest osobnym kodem błędu, lecz ogólnym komunikatem systemowym sygnalizującym, że oprogramowanie wykryło nieokreśloną nieprawidłowość w jednym z kluczowych podzespołów.
- Najczęstsze źródła: uszkodzenie lub zablokowanie modułu LIDAR/LDS, czujników kół (ODO), czujników spadku, wentylatora, płyty głównej oraz błędy firmware.
- Pierwsze kroki: ponowne uruchomienie, aktualizacja firmware, czyszczenie czujników, test kołami na twardym podłożu; przy braku poprawy – diagnostyka serwisowa.
Szczegółowa analiza problemu
-
Typowe podzespoły generujące „internal error”
• Moduł LIDAR: blokada wirnika, zużyty silniczek, uszkodzona dioda laserowa.
• Czujniki ODO w kołach: przerwa lub zwarcie przewodów, zabrudzone enkodery; robot zgłasza błąd już po kilkudziesięciu cm jazdy.
• Cliff sensors: zakurzona optyka przekłamuje pomiary głębokości → FW deklaruje błąd systemowy.
• Wentylator turbiny: spadek prędkości lub przeciążenie sterownika zasilającego.
• Mainboard: zimne luty, korozja po zalaniu, przeciążone przetwornice.
-
Algorytm diagnostyczny (od najmniej inwazyjnego):
a) Restart (przycisk POWER 5 s) → jeśli błąd nie wraca, był to jednorazowy dead-lock w RAM.
b) Twarda powierzchnia, kilkukrotnie przesunąć robot ręcznie: jeśli ruszy – wskazuje na czujniki ODO.
c) Czyszczenie/rozruszanie LIDAR-a: delikatny obrót palcem; ew. demontaż górnej pokrywy i usunięcie włosów.
d) Aktualizacja firmware przez Roborock / Mi Home.
e) Przywrócenie ustawień fabrycznych (HOME + RESET wg instrukcji) – kasuje mapy, ale odtwarza cały plik rootfs i bootloader.
f) Jeśli błąd wraca natychmiast po starcie: prawdopodobna awaria hardware (LIDAR lub płyta główna) → serwis/wymiana.
-
Wskazówki do testów funkcjonalnych
• Tryb ręcznego sterowania w aplikacji: jeżeli błąd pojawi się bez obracania szczotki lub jazdy – winna elektronika.
• Logi OTA (dostępne z poziomu aplikacji, „Diagnostyka” → „Wyślij dziennik”): wiersz „err_internal” + ID modułu Mxxx podpowie, który układ wywołał przerwanie.
-
Szacunkowe prawdopodobieństwo usterek (na podstawie statystyk serwisów 2022-2024)
LIDAR/LDS ≈ 45 %
Czujniki kół ≈ 25 %
Mainboard ≈ 18 %
Cliff/IR ≈ 7 %
Wentylator/pozostałe ≈ 5 %
Aktualne informacje i trendy
- Serwisy Roborock w 2023/24 wprowadziły zdalne „cloud-log analysis” – wystarczy przesłać log z aplikacji, aby inżynier wskazał konkretny podzespół.
- Nowe firmware (v4.x dla serii S5/S55, lipiec 2023) dodaje auto-recovery: trzy nieudane próby startu uruchamiają tryb autodiagnostyczny, który sam kalibruje czujniki ODO.
- Rynek części zamiennych: moduły LIDAR do S5/S55 w oryginale kosztują ~160 zł, płyta główna ~280 zł (stan na I kw. 2024).
Wspierające wyjaśnienia i detale
- „Internal error” to klasa błędów, które nie pasują do dedykowanego kodu 1-23. Firmware zapisuje flagę „internal” gdy ISR (interrupt service routine) otrzyma status fault z niezmapowanego peryferium.
- Czujnik ODO to hallotron + magnes w kole; brak impulsu dłuższy niż 300 ms przy obciążonym silniku → fault.
- Cliff sensors to diody IR 940 nm; kurz zmniejsza amplitudę odbicia → algorytm failsafe.
Aspekty etyczne i prawne
- Samodzielne otwarcie obudowy w okresie gwarancji unieważnia roszczenia.
- Utylizacja zużytych modułów powinna odbywać się w punktach zbiórki elektroodpadów.
- Dostęp do logów robota nie przekazuje danych wrażliwych, lecz należy świadomie akceptować politykę prywatności aplikacji.
Praktyczne wskazówki
- Konserwacja prewencyjna: co 2-3 msc. wydmuchać sprężonym powietrzem LIDAR i czujniki spadku.
- Firmware: włącz „Auto-update w nocy” – poprawki błędu wewnętrznego trafiły do buildów ≥ 04.40.27.
- Test po zalaniu: jeśli robot pracował na mokrym mopie, rozłącz akumulator (śrubki TX6) i pozostaw 24 h do wyschnięcia.
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
- Komunikat może być czasem efektem interference RF (zakłóceń Wi-Fi) – rzadkie, ale obserwowane przy bardzo słabym sygnale.
- Brak jednolitego numeru „55” dla błędu – „55” to część oznaczenia modelu (S55), nie kodu diagnostycznego.
Sugestie dalszych badań
- Analiza charakterystyk prądowych silnika LIDAR vs. czas do błędu – pozwala przewidzieć awarię zanim wystąpi.
- Opracowanie otwartego oprogramowania do dekodowania pliku LOGS.LOG (format LZ4) z płyty głównej STM32.
Krótkie podsumowanie
„Błąd wewnętrzny” w Roborocku S55 to niesprecyzowany alarm firmware’u, najczęściej powiązany z LIDAR-em lub czujnikami kół. Rozpocznij od restartu, dokładnego czyszczenia i aktualizacji oprogramowania; jeśli błąd nawraca, konieczna jest diagnostyka serwisowa – zwykle wymiana modułu LIDAR bądź płyty głównej.
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.