Schemat elektryczny frezarki AXA 3 – dokumentacja, warianty, serwis, Siemens Sinumerik, napędy SIMODRIVE

Pytanie

Schemat elektryczny frezarka axa 3

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Producent AXA Maschinenbau nie udostępnia publicznie pełnego schematu elektrycznego frezarki AXA 3; dokumentacja jest objęta ochroną własności intelektualnej i zależy od numeru seryjnego oraz konfiguracji maszyny.
• Aby legalnie i bezpiecznie pozyskać schemat: skontaktuj się z działem serwisu AXA, autoryzowanym przedstawicielem lub niezależną firmą serwisową CNC, podając numer seryjny oraz rok produkcji.
• W międzyczasie możesz skorzystać z uproszczonych diagramów wewnątrz szafy sterowniczej, instrukcji obsługi, forów branżowych (cnc.info.pl, elektroda.pl) oraz katalogów części zamiennych.

Kluczowe punkty
• Brak ogólnodostępnego pełnego schematu.
• Konieczność podania numeru seryjnego przy zapytaniu do producenta.
• Alternatywne źródła: szafa sterownicza, fora CNC, autoryzowany serwis.

Szczegółowa analiza problemu

1. Zróżnicowanie wersji AXA 3

AXA 3 była produkowana w kilku wariantach (np. VSC, VHC, HSC) z różnymi:

• sterownikami CNC (Siemens Sinumerik 3M / 810 M / 840 D, Heidenhain TNC)
• generacjami napędów (SIMODRIVE 611, Indramat, Bosch‑Rexroth)
• opcjami (ATC, sondy, liniały Heidenhain, falownik wrzeciona)

Każda kombinacja wpływa na schemat elektryczny – dlatego producent wymaga numeru seryjnego.

2. Struktura typowego schematu elektrycznego frezarki CNC AXA 3

1. Sekcja zasilania
   • przyłącze 3×400 V ±10 %, 50 Hz, PEN/TN‑S, 80–125 A
   • wyłącznik główny, stycznik sieciowy, filtr EMC
   • dławiki sieciowe, bezpieczniki topikowe typu gG/gTr
2. Zasilacze pomocnicze
   • trafo 400 V/230 V/115 V→24 V AC
   • zasilacz impulsowy 24 V DC (PLC, elektrozawory)
3. Układy bezpieczeństwa (Pilz PNOZ‑X, Relpol R15‑S)
   • STOP 0 / STOP 1, E‑STOP, rygle drzwi, wyłączniki krańcowe
4. Napędy osi
   • serwonapędy SIMODRIVE 611A (±10 V) lub cyfrowe 611D (SERCOS)
   • enkodery TTL/1 Vpp, złącza U,V,W; przewody ekranowane
5. Wrzeciono
   • falownik Siemens Micromaster / SINAMICS G120, stycznik bypass
   • czujnik PT100/NTC, hamulec DC 220 Ω, przekaźnik termiczny
6. PLC / I/O
   • CPU 314C‑2 DP lub S7‑1500, moduły ET200S, 24 V DC
   • magistrale Profibus‑DP / Profinet / CANopen (nowsze modernizacje)
7. Aux. układy: hydraulika, pneumatyka, chłodziwo, mgła olejowa

3. Teoretyczne podstawy

• Zastosowanie topologii TN‑S umożliwia separację przewodu ochronnego od neutralnego – kluczowe przy falownikach.
• Redundantne przekaźniki bezpieczeństwa zapewniają kategorię PLd/SIL2 wg EN ISO 13849‑1.
• Ekranowanie żył sygnałowych z uziemieniem punktowym minimalizuje interferencje z falownikiem wrzeciona.

4. Praktyczne zastosowania

• Znajomość poszczególnych segmentów schematu pozwala szybko zlokalizować źródło usterek (np. zanik napięcia 24 V, błąd enkodera).
• Przy modernizacji (retro‑fit) można zastąpić stare SIMODRIVE 611A nowymi SINAMICS S120, zachowując istniejące silniki 1FT.

Aktualne informacje i trendy

• Migracja z Profibus‑DP do Profinet i EtherCAT w nowych retrofitach AXA.
• Wzrost wykorzystania cyfrowych układów safety over Ethernet (Fail‑Safe over Profinet, FSoE) zamiast przekaźników rewizyjnych.
• Coraz częstsze stosowanie „digital twin” – wirtualnego modelu maszyny, do którego producenci udostępniają parametry, lecz wciąż niepublikują pełnych schematów.
• Popularność sterowników otwartych (użytkownicy forów CNC zastępują Sinumerik systemami LinuxCNC / UCCNC) – wymaga samodzielnego odtworzenia schematu I/O.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Jeżeli na drzwiach szafy sterowniczej znajduje się laminowana dokumentacja, zwykle obejmuje: listę przewodów (Klemmenplan), listę urządzeń (Geräteliste) i arkusze schematów (E‑plan, Rittal A3).
• Kolorystyka przewodów wg DIN VDE 0100: PE‑żółto‑zielony, N‑niebieski, L1/L2/L3‑brązowy/czarny/szary, 24 V DC‑czerwony.
• Typowe nazewnictwo złącz wg Siemens: X1 (zasilanie), X101 (drive bus), X181 (enkoder), X201 (I/O).

Aspekty etyczne i prawne

• Udostępnianie kompletnej dokumentacji bez zgody AXA narusza prawo autorskie (UE Dyrektywa 2001/29/WE).
• Nieautoryzowane modyfikacje mogą unieważnić deklarację zgodności CE i skutkować odpowiedzialnością karną w razie wypadku.
• Prace mogą wykonywać jedynie osoby z uprawnieniami SEP/E1 oraz szkoleniem z obsługi maszyn CNC.

Praktyczne wskazówki

1. Zebranie danych
   • Zrób zdjęcia wnętrza szafy, oznacz każdy przewód taśmą numerową.
   • Zanotuj parametry falownika (napięcia DC‑Bus, kod usterek).
2. Kontakt z AXA
   • e‑mail: service@axa-maschinenbau.de, tel. +49 (0)2562‑916‑0.
   • Podaj: model, nr seryjny, rok produkcji, typ sterowania.
3. Własne tworzenie schematu (gdy brak oryginału)
   • Użyj EPLAN/eCADstar lub darmowego KiCad do rysowania.
   • Zacznij od rozdzielnicy głównej → zasilacze pomocnicze → napędy → I/O.
4. Testy i weryfikacja
   • Sprawdź poprawność kolejności faz (miernik kolejności faz).
   • Pomiar rezystancji izolacji megomierzem 500 V DC.
   • Procedura uruchomienia napędu: STOP, reset falownika, referencja osi.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Starsze egzemplarze (Sinumerik 3M) mogą mieć przekaźniki germanowe, których zamienniki trudno zdobyć.
• Część maszyn była modernizowana lokalnie – schemat z fabryki może nie obejmować późniejszych zmian.
• W obrębie jednego zakładu mogą istnieć różne rewizje o tej samej nazwie „AXA 3”.

Sugestie dalszych badań

• Analiza możliwości retrofitu do sterowania CNC open‑source (LinuxCNC + Mesa 7i97).
• Badanie wpływu filtrów sinusoidalnych na żywotność silników wrzeciona przy przemiennikach 690 V.
• Porównanie układów bezpieczeństwa przekaźnikowych vs. F‑over‑PN w maszynach modernizowanych po 2020 r.

Krótkie podsumowanie

Pełny schemat elektryczny frezarki AXA 3 nie jest publicznie dostępny. Najpewniejszą drogą jest kontakt z producentem lub autoryzowanym serwisem, podając numer seryjny maszyny. Wstępną diagnostykę można przeprowadzić na podstawie schematów umieszczonych w szafie sterowniczej i ogólnej wiedzy o strukturze frezarek CNC: zasilanie 3×400 V, zasilacze 24 V, napędy serwo, falownik wrzeciona, PLC i układy bezpieczeństwa. Przy wszelkich działaniach należy przestrzegać przepisów prawnych, zasad BHP oraz wytycznych producenta.