Siemens SID804 BoardView – dostępność, naprawa, źródła, wersje hardware

Pytanie

sid804 boardwiev

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Nie ma ogólnie dostępnego, zweryfikowanego pliku BoardView dla sterownika Siemens/Continental SID804.
• Można go ewentualnie zdobyć w nieoficjalnych źródłach (fora serwisowe ECU, komercyjne bazy danych, prywatni serwisanci), lecz producenci nie publikują takiej dokumentacji.
• W praktyce naprawy SID804 realizuje się poprzez:
  • zdjęcia PCB wysokiej rozdzielczości,
  • pin-outy i datasheety układów,
  • pomiary ciągłości/rezystancji,
  • sporządzanie własnego uproszczonego boardview.

Szczegółowa analiza problemu

1. Charakterystyka SID804
   • 32-bitowy sterownik diesla (Fiesta/Fusion 1.4 TDCi, PSA 1.4 HDi, Mazda 1.4 MZ-CD).
   • Typowa konfiguracja: MCU Motorola/Freescale MPC555/556, Flash 29F400BB, EEPROM 93C56 lub 95160, zasilacz SMPS, sterowniki cewek wtrysków, driver CAN/LIN.
   • Kilka rewizji płyty (oznaczenia 5WS40xxx, FM06/15/16…). BoardView musi odpowiadać dokładnemu numerowi hardware.

2. Dlaczego BoardView do ECU jest trudny do zdobycia
   • Ochrona własności producenta (IP).
   • Normy bezpieczeństwa funkcjonalnego (ISO 26262) – niechęć do publikacji pełnych layoutów.
   • Ryzyko nieautoryzowanych modyfikacji map i kalibracji emisji spalin.

3. Realne ścieżki pozyskania
   a) Fora specjalistyczne (MHH Auto, ECUConnections, Digital Kaos).
   b) Płatne serwisy (np. VX-Diag, ECUHelp, FlexBV-CarPack) – zwykle pliki .brd, .fz, *.asc.
   c) Lokalne serwisy ECU → barter (udostępnienie wsadu ↔ boardview).
   d) Własny reverse engineering:
   • skanowanie obu stron w 2400 dpi,
   • import do KiCad/Altium jako podkład,
   • ręczne odwzorowanie padów i netów,
   • opcjonalnie laminograf/X-ray dla warstw wewnętrznych.

4. Procedura naprawy „dziury w płycie” bez oryginalnego boardview
   • Inspekcja optyczna pod mikroskopem + UV (ślad termiczny).
   • Ustalenie warstwowości (prześwietlenie LED/CFL).
   • Ciągłość ścieżek: tryb diode/ohm → wyprowadzenia układów ≈ punkty testowe.
   • Rekonstrukcja: kynar AWG30 / drut emaliowany 0,1 mm, klej UV-mask lub lakier konformalny.
   • Kluczowe sieci w SID804: 5 V, 3 V3, VBAT, GND-island, CAN_H/L, inj_x, glow_rel, boost_rel.

Aktualne informacje i trendy

• Rosnące użycie skanerów CT 3-D w odtwarzaniu layoutów ECU.
• Społeczności udostępniające open-boardview (OBV) dla komputerów PC przenoszą metodologię na ECU.
• Nowe narzędzia: FlexBV 3.x z obsługą warstw kolorystycznych, OpenBoardView v9 z importem Gerber+DXF.
• Trend legislacyjny „Right-to-Repair” (UE 2023/1670) – możliwe ułatwienie dostępu do dokumentacji serwisowej w ciągu kilku lat.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• BoardView ≠ schemat ideowy – pokazuje topologię fizyczną, nie logiczną.
• Typowe rozszerzenia: .brd (FlexBV), .fz (FreeBoardz), .asc/.cad (CadStar), *.oi (ViV).
• Przydatne datasheety: L9637D (transceiver LIN), VND14NV04 (low-side driver), TPS54060 (buck 5 V).

Aspekty etyczne i prawne

• Pliki BoardView ECU są zazwyczaj chronione prawem autorskim; nielegalna dystrybucja grozi odpowiedzialnością cywilną/karną.
• Zmiany w układzie mogą wpłynąć na emisję spalin → zgodność z Euro 5/6.
• W UE prace przy systemach bezpieczeństwa funkcjonalnego wymagają stosowania norm ISO 26262 i ESD-/EMC-safe workspace.

Praktyczne wskazówki

1. Zweryfikuj wersję płytki (numer 5WS…, FM…, rewizja A/B).
2. Zrób makrozjęcia 48 Mpix obu stron (statyw, lampa pierścieniowa).
3. Nałóż zdjęcia w Gimp/Inkscape, zaznaczaj przerwane nety kolorami.
4. Jeśli znajdziesz BoardView:
   • Otwórz w OpenBoardView → eksport listy netów do CSV.
   • Oceń sekcje zasilacza pod kątem zwarć do masy (< 2 Ω alarm).
   • Porównaj z datasheetem MPC5xx – linie krytyczne VDD, VCORE, JTAG.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Różnice hardware pomiędzy SID804 a SID804 B (inne sterowniki wtrysków).
• Możliwe ukryte warstwy w PCB (4-6 L) – bez tomografii pełna rekonstrukcja jest przybliżona.
• Niektóre pliki w sieci to „partial boardview” (tylko top+bottom, bez wewnętrznych).

Sugestie dalszych badań

• Tomografia rentgenowska niskiej energii (< 100 kV) do mapowania warstw wewnętrznych.
• Automatyczne rozpoznawanie footprintów z użyciem ML (OpenCV + YOLO-PCB).
• Udział w inicjatywach open-ECU (np. OpenVCCU, LibreECU) – wymiana danych serwisowych.
• Śledź projekty EU „Right-to-Repair” – planowane platformy do udostępniania dokumentacji serwisowej.

Krótkie podsumowanie

Plik BoardView dla Siemens SID804 nie jest publicznie rozpowszechniany; zdobywa się go głównie poprzez fora lub płatne bazy. W naprawach mechanicznych ECU warto:

1. potwierdzić wersję płytki,
2. zebrać własną dokumentację foto,
3. wesprzeć się pin-outami i datasheetami,
4. ewentualnie odtworzyć uproszczony boardview.
   Zachowaj ostrożność prawną oraz ESD/ISO 26262. Jeśli podasz konkretny numer hardware lub zdjęcia – można wskazać dokładne punkty testowe i linie krytyczne.