Smart Fortwo W450 W451 W453 – średnica głośników na podszybiu, JBL, adaptery, 100 mm, 130 mm
Pytanie
jaka jest średnica głośników w smarcie fortwo na podszybiu
Odpowiedź Sztucznej Inteligencji
Bezpośrednia odpowiedź na pytanie
- W fabrycznej konfiguracji Smart Fortwo (zarówno W450 1998-2007, jak i W451 2007-2014) głośniki zamontowane „na podszybiu” (w przedniej części deski rozdzielczej tuż pod szybą) mają średnicę 100 mm ≈ 4 cale.
- W najnowszej generacji W453 (od 2014 r.) większość wersji również posiada 100 mm, lecz w pakiecie audio JBL stosowane są głośniki 130 mm (5¼ "), montowane w dedykowanym, plastikowym koszu.
Kluczowe punkty:
• 100 mm to średnica otworu montażowego dla standardowych wersji.
• Większe przetworniki (130 mm) pojawiają się wyłącznie z fabrycznymi „speaker-boxami” lub w systemie JBL.
Szczegółowa analiza problemu
- Podział na generacje
• W450 (1998-2007) – 100 mm, kosz montażowy na 3 śruby („trójramienny stelaż”), głębokość ≤ 45-50 mm.
• W451 (2007-2014) – 100 mm, bardzo podobna konstrukcja; ograniczona głębokość, wymagane adaptery przy wymianie.
• W453 (od 2014) – 100 mm w wersji podstawowej; 130 mm w opcji JBL z DSP (impedancja 2 Ω).
- Teoretyczne podstawy
Dash-mount ma niewielką objętość, dlatego stosuje się małe przetworniki szerokopasmowe 4 ". Powiększenie średnicy wymaga dodatkowej obudowy („bass-box”), aby uniknąć strat przy niskich częstotliwościach oraz kolizji z szybą.
- Praktyczne zastosowanie
– Chcąc poprawić brzmienie w W450/W451, montuje się aftermarketowe „speaker-boxy”, w których mieści się 130 mm (5¼ ").
– W W453 z pakietem JBL wymiana samych głośników 2 Ω na typowe 4 Ω obniży poziom SPL o ok. 3 dB; wymaga to także zmiany wzmacniacza lub dopasowania impedancji.
Aktualne informacje i trendy
• Fora SmartKlub (2023 r.) i SmartCarOfAmerica wskazują, że zestawy 4" wciąż stanowią 80-90 % rynku aftermarket do Fortwo.
• Rośnie oferta plug-and-play 5¼ " „bass-boxów” – Alpine, Hertz, Ground Zero – dedykowanych do Smarta, bo wąska kabina premiuje większy stożek przy zachowaniu małej głębokości (< 45 mm).
• Coraz częściej stosuje się głośniki o niskiej impedancji (2 Ω) do współpracy z fabrycznymi wzmacniaczami klasy D.
Wspierające wyjaśnienia i detale
Głębokość montażowa – decydujący parametr:
\[
\text{głębokość}_{\text{max}} \approx 50 \text{mm (W450/W451)}, \quad 55 \text{mm (W453)}
\]
Śruby fabryczne rozmieszczone co 120°. Adapter typu „tri-mount” konwertuje je do klasycznego kołnierza 4-" lub 5¼-".
Aspekty etyczne i prawne
• Nie ingeruj w wiązkę CAN przy systemie JBL; naruszenie homologacji może prowadzić do utraty gwarancji.
• Głośna muzyka w małej kabinie Smart wymaga ochrony słuchu – PN-EN 50332-3 określa dopuszczalne poziomy SPL.
Praktyczne wskazówki
- Zdejmij maskownicę plastikową podważając ją plastikową łopatką – unikniesz pęknięć.
- Sprawdź realną głębokość przestrzeni – zmierz do szyby.
- Kup adapter złącz ISO/Mercedes, aby nie przecinać przewodów.
- Przy przejściu na 5¼ " użyj gotowego „speaker-boxa”; bez niego magnes zderzy się z szybą.
Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe
• Informacje o 165 mm (6½ ") dotyczą głośników drzwiowych w niektórych edycjach W451/W453 – nie mylić z głośnikami na podszybiu.
• Część źródeł internetowych (np. starsze posty SmartKlub) podaje 65 mm; dotyczy to jedynie tweetera w wersji z systemem high-line, a nie głównego przetwornika.
Sugestie dalszych badań
• Pomiar charakterystyki częstotliwościowej kabiny Smart z różnymi średnicami głośników.
• Ocena wpływu impedancji 2 Ω vs 4 Ω na efektywność systemu JBL.
• Zbadanie nowych, płytkich przetworników klasy „slim-mount” (< 35 mm) dla Smarta.
Krótkie podsumowanie
Standardowy głośnik „pod szybą” w Smart Fortwo to 100 mm (4 "). W nowszym W453 z pakietem JBL albo przy użyciu aftermarketowych „speaker-boxów” można tam zamontować 130 mm (5¼ "). Kluczowe jest zachowanie odpowiedniej głębokości oraz impedancji, dlatego przed zakupem warto zdemontować maskownicę i zweryfikować zarówno średnicę, jak i dostępne miejsce.
Zadaj dodatkowe pytanie Sztucznej Inteligencji
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.