Sony CMT-CP1 – niewysuwająca się szuflada CD, silnik pracuje, typowe usterki i naprawa

Pytanie

Przyczyna niewysuwania szuflady cd w wieży sony cmt-cp1. słychać że coś się kręci.

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W 90 % przypadków przyczyną niewysuwania szuflady w Sony CMT-CP1, gdy słychać pracę silnika, jest zużyty (rozciągnięty, spękany lub ześlizgujący się) gumowy pasek napędowy mechanizmu tacki.
• Rzadziej problem powoduje blokada mechaniczna (ciało obce, zaschnięty smar), uszkodzona zębatka lub niesprawny czujnik krańcowy.

Kluczowe punkty
• Najpierw sprawdź i ewentualnie wymień pasek.
• Oczyść i nasmaruj prowadnice oraz koła zębate.
• Zweryfikuj czujniki krańcowe i stan zasilania silnika.

Szczegółowa analiza problemu

1. Teoretyczne podstawy

Mechanizm wysuwania w CMT-CP1 składa się z:
1) silnika DC (∅≈15 mm, ~4,5 V),
2) przekładni zębatej,
3) paska napędowego (kwadratowy przekrój 1–1,2 mm; średnica po obwodzie ok. 75 mm),
4) listwy zębatej przytwierdzonej do tacki,
5) dwóch krańcówek (IN/OUT).
Dźwięk obrotu oznacza, że p. 1 i elektronika sterująca są sprawne; brak ruchu tacki wskazuje na nieprzeniesienie momentu lub blokadę p. 2–4.

2. Diagnostyka krok po kroku

1. Odłącz sieć, odczekaj min. 1 min (kondensatory!).
2. Zdejmij górną pokrywę (4 śruby) ⇒ odkręć dwa wkręty mocujące zespół CD.
3. Zlokalizuj silnik i pasek:
   • Jeśli pasek leży w wanience obudowy lub jest luźny – wymienić.
   • Jeśli jest błyszczący/śliski – wymienić.
4. Ręcznie obróć największe koło zębate:
   • Tacka powinna wysunąć się płynnie. Opór → szukaj ciała obcego lub wyłamanych zębów.
5. Sprawdź krańcówki multimetrem (Ω): wciśnięta ≈ 0 Ω; zwolniona ∞.
6. Oczyść prowadnice tacki alkoholem IPA, nasmaruj silikonowym smarem NLGI 000-00.

3. Typowe scenariusze i naprawa

4. Praktyczne zastosowania

• Wymiana paska trwa ~30 min.
• Do nasmarowania zębatek użyj smaru na bazie PTFE lub Lit-2 (nie WD-40!).
• Po złożeniu wykonaj kalibrację pozycji: wsunąć ręcznie tackę, włączyć zasilanie, nacisnąć „Eject” – elektronika ustawi HOME.

Aktualne informacje i trendy

• Na rynku dostępne są gotowe zestawy „CD tray belt kit” dla serii Sony CP-x (2023 r., AliExpress, eBay).
• Serwisy rezygnują z napraw wymiany całego mechanizmu; preferują regenerację paska i druk 3-D kół zębatych.
• Producenci nowych micro-systemów odchodzą od szuflad na rzecz szczelinowych napędów slot-in lub całkowitej rezygnacji z CD (streaming).

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Pasek gumowy starzeje się w procesie depolimeryzacji – twardnieje, traci współczynnik tarcia µ.
• Czujnik krańcowy sprzężony z listwą wskazuje µC, że tacka jest w pozycji HOME; gdy zawiedzie, algorytm PoC (Power-On Calibration) nie pozwoli na ruch.
• Kondensatory filtrujące 5 V bywają „spuchnięte” po >20 latach, co objawia się zanikaniem momentu silnika pod obciążeniem; zmierzyć ESR, wymienić >0,3 Ω.

Aspekty etyczne i prawne

• Naprawa zamiast wyrzucenia ogranicza e-odpad (WEEE).
• Zachowaj zgodność z Dyrektywą RoHS II przy doborze części (unikaj ołowiu).
• Nie otwieraj urządzenia pod napięciem – ryzyko porażenia i utraty gwarancji (jeśli sprzęt był serwisowany).

Praktyczne wskazówki

• Rób zdjęcia każdego etapu demontażu.
• Nowy pasek przetrzyj IPA – usuwa film silikonowy z produkcji.
• Jeśli nie masz paska o identycznym obwodzie, dopuszczalna różnica ±1 mm (obwód), ale przekrój musi pozostać kwadratowy.
• Po wymianie wykonaj test 10 × wysunięcie/wsunięcie – sprawdź stabilność.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Bardzo zużyta tacka może być popękana – wtedy sama wymiana paska nie pomoże.
• Zamienniki pasków o przekroju okrągłym działają, lecz żywotność jest krótsza.
• Jeżeli po naprawie tacka drży, sprawdź kondensatory w torze zasilania silnika (470 µF/10 V).

Sugestie dalszych badań

• Analiza druku 3-D zębatego koła z użyciem materiału POM dla większej wytrzymałości.
• Modernizacja napędu do typu slot-in – projekt embedded na bazie mechanizmu KSM-440.
• Badanie wpływu ESR kondensatorów na prąd rozruchowy mikro-silników CD.

Krótkie podsumowanie

Najczęściej winny jest zużyty pasek napędowy – wymień go, oczyść i przesmaruj mechanizm, a tacka zacznie się wysuwać. Przy okazji sprawdź przekładnię, czujniki i kondensatory zasilania, bo sprzęt ma już ponad 20 lat. To prosta, tania naprawa, która przedłuży życie wieży i ograniczy elektrośmieci.