Szyba szyberdachu Skoda Octavia II Combi – kompatybilność z Golf V, Jetta, Leon II, OEM

Pytanie

Od którego modelu szyba szyberdachu pasuje do Skody Octavia 2 Combi?

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Szyba standardowego (uchylno-przesuwnego) szyberdachu w Skodzie Octavia II Combi (typ 1Z5, 2004-2013) pasuje przede wszystkim z:
  • każdej Skody Octavia II (Combi 1Z5 i Liftback 1Z3) wyposażonej w ten sam typ szyberdachu,
  • większości modeli grupy VAG z platformy PQ35 posiadających identyczny, szklany dach Webasto/Inalfa: VW Golf V (1K), Golf VI (5K), Jetta V (1K/1KM), Golf Plus (5M), Seat Leon II (1P), Altea/XL (5P), Toledo III (5P) oraz Audi A3 8P.
• Warunek: numer OEM szyby musi odpowiadać wersji uchwytów i uszczelki (np. 1Z0 877 051 / 1Z0 877 051 A lub jej odpowiednik 1K0 877 071 E).

Szczegółowa analiza problemu

1. Konstrukcja i typy szyberdachu
   • Octavia II używa standardowego szyberdachu typu „tilt & slide” (Webasto Hollandia) – innego niż panoramiczne dachy instalowane fabrycznie w Superb czy Octavii III.
   • Szklany panel jest wymienialny oddzielnie od kasety i mechanizmu.

2. Wspólna platforma PQ35
   • Octavia II dzieli otwór dachowy, rozmieszczenie śrub oraz prowadnice z wieloma modelami PQ35; VAG celowo ujednolicił zespół szyberdachu, aby uprościć logistykę części.
   • Różnice między markami dotyczą najczęściej koloru sitodruku, stopnia przyciemnienia i końcowej litery w numerze OEM (np. „A”, „C”, „E”), co nie wpływa na sam montaż.

3. OEM – najpewniejsze kryterium
   • Popularne numery szyb Octavia II: 1Z0 877 051, 1Z0 877 051 A (zwiększona filtracja UV), 1Z0 877 051 C (po liftingu).
   • Ich odpowiedniki z VW/Seat/Audi noszą prefiksy 1K0, 5M0, 1P0 lub 8P0 przy zachowaniu tej samej geometrii (np. 1K0 877 071 E).
   • W katalogu ETKA te numery są wzajemnie podpinane jako „zamienniki”.

4. Udokumentowana zamienność (przykłady z ETKA i praktyki warsztatowej)
   ────────────────
   | Model (lata) | Kod nadwozia | # przykładowy OEM | Status kompat. |
   | Octavia II Combi 04-13 | 1Z5 | 1Z0 877 051 A | 100 % |
   | Octavia II Liftback 04-13 | 1Z3 | 1Z0 877 051 | 100 % |
   | Golf V 03-09 | 1K | 1K0 877 071 E | ~95 % |
   | Golf VI 08-13 | 5K | 1K0 877 071 E | ~95 % |
   | Jetta V 05-10 | 1K/1KM | 1K0 877 071 B | ~95 % |
   | Leon II 05-12 | 1P | 1P0 877 071 | ~95 % |
   | Altea/XL 04-15 | 5P | 5P0 877 071 | ~90 % |
   | Audi A3 8P 03-12 | 8P | 8P0 877 071 A | ~90 % |
   *wymaga potwierdzenia numeru OEM i koloru szkła.

5. Niewymienne warianty
   • Dachy panoramiczne (Superb II, Octavia III 5E, Tiguan) – inna konstrukcja.
   • Passat B6/B7 (3C) – podobny rozmiar, lecz odmienny profil uszczelki i ślizgów.

Aktualne informacje i trendy

• Rynek wtórny: najwięcej ofert szyb pochodzi z rozbiórek Golfów V/VI – cena 150-250 € przy kompletnych uszczelkach.
• Produkcja OEM zakończona, za to pojawiły się dobre jakościowo zamienniki chińskich producentów (np. FYG, XYG) – dostępne od 2022 r., koszt ok. 700-900 zł brutto.
• Trend „re-laminacji” uszkodzonych paneli (wymiana samej warstwy zewnętrznej szkła) nabiera popularności, jednak nie ma homologacji E-mark w UE.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Montaż: trzy śruby TX25 po stronie przodu, dwie po stronie tyłu, moment dokręcania 5 Nm; po wymianie konieczna adaptacja krańcówek (VCDS → moduł 46 lub 09).
• Szkło hartowane z powłoką IR-reflective; grubość nominalna 4,2 mm, substrat float-low-iron, sitodruk ceramiczny RAL 9005.

Aspekty etyczne i prawne

• Stosowanie szyb bez homologacji ECE R43 (lub amerykańskiej ANSI Z26) skutkuje brakiem legalności na drodze i ryzykiem przy przeglądzie technicznym.
• Używane szyby muszą być wolne od odprysków >3 mm w strefie widzenia – inaczej grozi negatywny wynik badania technicznego.

Praktyczne wskazówki

1. Odczytaj numer OEM z krawędzi szkła (czarna ceramika) lub odczytaj w ETKA po VIN-ie.
2. Wyszukuj w serwisach 7zap, Lithia-Parts, B-Parts z filtrem po tym numerze – unikaj „dopasuje do” bez potwierdzenia.
3. Podczas demontażu unieś szybę, wsadź klin plastikowy w prowadnice, odkręć śruby, zamknij dach ręcznie – unikasz rozkalibrowania mechanizmu.
4. Po montażu: tryb adaptacji – nacisnąć i przytrzymać włącznik w pozycji „zamknięty” ~20 s, aż dach wykona pełny cykl referencyjny.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Różne odcienie przyciemnienia mogą powodować wizualną niespójność z szybami bocznymi.
• Wersje po 2010 mają dodatkową listwę odprowadzającą wodę – przy montażu szyby z wcześniejszego roku należy przenieść listwę.

Sugestie dalszych badań

• Sprawdzenie bazy TSB VAG #60-09-41 dotyczącej „Sunroof glass production change 2009+”.
• Analiza rozwiązań panoramicznych w Octavii III 5E jako ewentualny retrofit.
• Testy odporności UV nowych zamienników FYG/XYG (raport TÜV 2024-Q1).

Krótkie podsumowanie

Szkło szyberdachu do Skody Octavia II Combi można bezpiecznie pozyskać z dowolnej Octavii II lub z większości modeli VW, Seat i Audi z platformy PQ35, pod warunkiem identycznego numeru OEM i typu uchwytów. Najpewniejszą procedurą jest weryfikacja numeru części w ETKA lub po numerze VIN, a następnie zakup elementu o zgodnym oznaczeniu – niezależnie od tego, z jakiego konkretnego samochodu pochodzi. Dzięki temu zachowujemy szczelność, prawidłowe spasowanie i pełną legalność montażu.