Tefal X-Pert 3.60 – wymiana lub regeneracja baterii Li-Ion FS-9100039576, objawy uszkodzenia

Pytanie

x-pert 3.60 uszkodzona bateria, jak naprawić

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W Tefal X‑Pert 3.60 „naprawa” uszkodzonej baterii w praktyce oznacza: albo wymianę kompletnego modułu akumulatora 22,2 V (rekomendowane), albo profesjonalną regenerację pakietu 6×18650 (6S) z zachowaniem BMS.
• Jeśli nie masz zgrzewarki do ogniw i doświadczenia z Li‑Ion – wymień cały moduł; to bezpieczniejsze, szybsze i zwykle trwalsze.

Kluczowe punkty:

• Najpierw zdiagnozuj: zasilacz/ładowarka, styki, napięcie pakietu i napięcia poszczególnych cel.
• Pakiet to 6S Li‑Ion (nominalnie 21,6 V; marketingowo 22,2 V), z BMS.
• Do regeneracji używaj wyłącznie ogniw „high‑drain” (np. Samsung 25R/30Q, Sony/Murata VTC5/6, LG HG2) i łącz je zgrzewaniem punktowym, nie lutowaniem.

Szczegółowa analiza problemu

• Rozwinięcie głównych aspektów
  • Typowe objawy uszkodzenia: bardzo krótki czas pracy, wyłączanie przy „Turbo”, brak reakcji na włącznik, miganie LED podczas próby startu/ładowania.
  • Przyczyny: zużycie/rozbalansowanie cel, głębokie rozładowanie (BMS w stanie „protect”), rzadziej uszkodzenie samego BMS lub ładowarki.
• Teoretyczne podstawy
  • Akumulator 6S Li‑Ion pracuje w zakresie ok. 3,0–4,2 V na celę (18,0–25,2 V cały pakiet). BMS nadzoruje UV/OV, prąd i temperaturę; przy skrajnych odchyłkach odcina wyjście lub blokuje ładowanie.
• Praktyczne zastosowania (procedura diagnostyczna)
  1. Weryfikacja ładowarki: pomiar napięcia bez obciążenia (zwykle ~24–26 V DC). Jeśli brak napięcia/duże wahania – wymień ładowarkę.
  2. Oględziny i czyszczenie styków (IPA), kontrola przewodów i gniazd.
  3. Pomiar napięcia całego pakietu:
     • <16–17 V: prawdopodobne głębokie rozładowanie i blokada BMS.
     • 18–20 V: możliwe silne rozbalansowanie lub zużycie.
     • ~0 V na wyjściu przy obecnym napięciu na celach: odcięcie BMS.
  4. Pomiar napięć poszczególnych cel (przez wiązkę balansującą, jeśli dostępna): różnice >0,2–0,3 V wskazują na rozbalansowanie/zużycie. Cele <2,5 V zwykle kwalifikują pakiet do wymiany.
  5. Test pod obciążeniem (jeśli masz elektroniczne obciążenie lub rezystor mocy ~20–25 Ω): nadmierny spadek napięcia i szybkie odcięcie = wysokie ESR/zużycie cel.
• Dwie ścieżki naprawy
  • Wymiana modułu baterii (zalecana dla większości użytkowników)
    • Plusy: bezpieczeństwo, szybkość, pełna kompatybilność, często gwarancja.
    • Minusy: wyższy koszt niż regeneracja własna.
    • Uwaga: w rodzinie X‑Pert 3.60 (TY69xx) stosowany jest moduł 22,2 V kompatybilny z konkretnymi wariantami – sprawdź numer części na etykiecie Twojej baterii (często spotykany FS‑9100039576).
  • Regeneracja (dla zaawansowanych lub w serwisie specjalistycznym)
    • Demontaż obudowy pakietu (zatrzaski/klej – ostrożnie, by nie uszkodzić cel).
    • Wymiana wszystkich 6 cel 18650 na markowe, wysokoprądowe (min. 20 A ciągłego obciążenia), o zbliżonej pojemności (2500–3000 mAh).
    • Zgrzewanie taśmą z czystego niklu 0,15–0,2 mm; odwzorowanie oryginalnego układu 6S i prowadzeń prądowych.
    • Kontrola i ewentualna wymiana czujnika temperatury; poprawne ułożenie termistora.
    • Podłączenie przewodów balansujących we właściwej kolejności (od B− kolejno do B1…B6, na końcu B+), aby nie uszkodzić BMS.
    • „Wybudzenie” BMS: po złożeniu podłącz na kilka–kilkanaście sekund do oryginalnej ładowarki, następnie pełne ładowanie i test.
    • Balansowanie: po pierwszym cyklu pozostaw na ładowarce 1–2 h po osiągnięciu „pełnego” – BMS wyrówna cele.
• Kiedy regeneracja się nie powiedzie
  • Jeśli BMS ma trwałą blokadę po UV/OC (niektóre kontrolery tak reagują) lub jest uszkodzony termicznie/elektrycznie – wymień cały moduł.
  • Nie mieszaj nowych i starych cel; nie stosuj „laptopowych” 18650 o niskim prądzie (np. NCR18650B/GA, 35E) – ryzyko przegrzania i natychmiastowego odcięcia przy „Turbo”.

Aktualne informacje i trendy

• Dla serii X‑Pert 3.60 powszechnie dostępne są:
  • oryginalne moduły 22,2 V oznaczane m.in. FS‑9100039576 (sprawdź zgodność z Twoim wariantem TY69xx),
  • usługi regeneracji pakietów 22,2 V (6S) z gwarancją (często 12 miesięcy) i opcjami pojemności ~2900–3400 mAh.
• Producent promuje naprawialność swoich urządzeń i kieruje do autoryzowanych punktów napraw po i w trakcie gwarancji; samodzielny demontaż w okresie gwarancyjnym może ją unieważnić.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Dlaczego „high‑drain”? Silnik odkurzacza potrafi pobierać kilkanaście–kilkadziesiąt amperów w impulsie; ogniwa o niskim prądzie nie utrzymają napięcia – BMS odetnie zasilanie.
• Dlaczego zgrzewanie? Krótki impuls zgrzewarki minimalizuje nagrzanie biegunów; lutowanie przegrzewa uszczelnienia i degraduje cele.

Aspekty etyczne i prawne

• Utylizacja: zużyty pakiet oddaj do punktu zbiórki baterii/elektroodpadów; nie wyrzucaj do odpadów zmieszanych.
• Bezpieczeństwo: praca z Li‑Ion niesie ryzyko pożaru; używaj rękawic, okularów, maty niepalnej; miej w pobliżu gaśnicę (klasa ABC/CO₂).
• Gwarancja: rozebranie baterii zwykle ją unieważnia. W USA i UE obowiązują przepisy dot. transportu baterii litowych – nie wysyłaj uszkodzonej baterii zwykłą paczką.

Praktyczne wskazówki

• Jeśli to wariant z baterią wyjmowaną z rękojeści:
  1. Odłącz odkurzacz, wyjmij pakiet,
  2. Włóż nowy,
  3. Naładuj do pełna i wykonaj test w trybie normal/Turbo.
• Po regeneracji wykonaj:
  • 2–3 pełne cykle (ładowanie do 100%, rozładowanie do momentu spadku mocy – nie do zera),
  • Kontrolę temperatury pakietu przy „Turbo”; nadmierne grzanie oznacza złe cele/połączenia.
• Eksploatacja: nie dopuszczaj do długiego przechowywania „na pusto”; co 2–3 miesiące doładuj do ~60–80%.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W rodzinie X‑Pert 3.60 istnieją różne warianty (TY69xx) z drobnymi różnicami mechaniki pakietu – zawsze weryfikuj numer części na etykiecie.
• Część BMS‑ów po głębokim UV wymaga krótkiego „pre‑charge” małym prądem; bez odpowiedniego sprzętu lepiej oddać do serwisu.

Sugestie dalszych badań

• Podaj dokładny wariant (np. TY6933, TY6975…) oraz objawy i zachowanie diod LED – dobiorę konkretny moduł i zweryfikuję kompatybilność.
• Jeśli planujesz regenerację samodzielnie: prześlę schemat podłączeń 6S i checklistę kontroli po zgrzewaniu (ESR, balans, test obciążeniowy).

Krótkie podsumowanie

• Sprawdź ładowarkę i styki, zmierz napięcia (pakiet i cele).
• Najbezpieczniej wymienić kompletny moduł 22,2 V zgodny z Twoim wariantem (często FS‑9100039576).
• Alternatywnie zregeneruj pakiet 6×18650 „high‑drain” z użyciem zgrzewarki i zachowaniem BMS.
• Dbaj o właściwą eksploatację (unikaj głębokiego rozładowania i przegrzewania), a znacząco wydłużysz żywotność nowej baterii.

Chcesz, żebym pomógł dobrać konkretną baterię po numerze Twojego modelu TY69xx lub przeprowadzić Cię przez pomiary krok po kroku multimetrem?