Telekodowanie zabezpieczone PSA – błąd brak konfiguracji po zapisie DiagBox, BSI, ECU

Pytanie

TELEKODOWANIA ZABEZPIECZONEGO BŁĄD- OBECNY BRAK KONFIGURACJI Telekodowanie zostało zrobione i jest nowa data tego ...

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji


Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

  • Komunikat „TELEKODOWANIA ZABEZPIECZONEGO BŁĄD – OBECNY BRAK KONFIGURACJI” oznacza, że sterownik (najczęściej BSI lub ECU) nie posiada zapisanej konfiguracji przypisanej do numeru VIN pojazdu.
  • Telekodowanie zostało rozpoczęte (dlatego widoczna jest nowa data), lecz nie zakończyło się pełnym zapisem pliku konfiguracyjnego.
  • Aby usunąć błąd, konieczne jest ponowne, w 100 % poprawne „secured telecoding” z dostępem online do serwerów Stellantis, przy zapewnieniu stabilnego zasilania pojazdu i pewnej komunikacji diagnostycznej.

Kluczowe punkty
• Zapewnij napięcie ≥ 13,0–13,8 V z zasilacza warsztatowego.
• Użyj oryginalnego interfejsu VCI i najnowszego DiagBox ≥ v9.x.
• Zaloguj się do Service Box / ODIS / SP2 z aktywnym tokenem online.
• Wybierz „Telekodowanie zabezpieczone” → „Pobierz konfigurację wg VIN” i nie przerywaj procesu.
• Po sukcesie skasuj DTC i sprawdź funkcje pojazdu.


Szczegółowa analiza problemu

1. Czym jest telekodowanie zabezpieczone

Telekodowanie (telecoding) to zapis parametrów konfiguracyjnych sterowników samochodu. W trybie „secured” (pojazdy PSA ~2015 →) moduł wymaga:
• potwierdzenia VIN w serwerze producenta,
• pobrania szyfrowanego pliku konfiguracyjnego,
• autoryzacji przy pomocy konta dealerskiego.
Bez pełnego pliku moduł pozostaje w stanie „virgin / no configuration”.

2. Typowe scenariusze wystąpienia błędu

  1. Nowy lub używany sterownik zamontowany w aucie – wymaga pierwszego przypisania konfiguracji.
  2. Przerwanie zapisu (zanik napięcia < 12 V, utrata Wi-Fi, niestabilny VCI) – data zapisu się zmieniła, ale sekcja konfiguracyjna Flash/EEPROM jest niekompletna.
  3. Użycie starej wersji DiagBox (v7, v8) – brak obsługi szyfrowanego protokołu.
  4. Nieoryginalny interfejs – gubi pakiety CAN / VAN, sterownik odrzuca CRC ramki.

3. Teoretyczne podstawy

• Konfiguracja BSI zapisywana jest w dwóch sektorach EEPROM (+ kopia lustrzana). Przerwanie zapisu powoduje brak zgodności CRC sektorów → sterownik przechodzi w „mode de télécodage vierge”.
• CAN‐UPR i CAN‐COMFORT muszą mieć ciągłość transmisji; drop > 50 ms w trakcie programingu wyzwala automatyczny rollback, który się nie udaje przy zabezpieczonym telecodzie.

4. Praktyczne konsekwencje

• Immobiliser może zablokować rozruch (brak autoryzacji ID klucza).
• Niedziałające wyposażenie (szyby, centralny zamek, klimatyzacja).
• Lampka „service” + liczne DTC B1003 55, B1003 00, B162C 11.


Aktualne informacje i trendy

• Od 2021 r. DiagBox wymaga TLS 1.2 oraz konta „Security Gateway PSA” – bez tego telekodowanie secured kończy się błędem.
• Stellantis testuje zdalne OTA-telecoding (funkcja „Remote Diagnostic”) – w przyszłości możliwe będzie wykonywanie konfiguracji bez wizyty w serwisie.
• Coraz więcej podzespołów (ADAS, HV‐battery) przechodzi na tryb „secured by design”, więc ryzyko opisanej usterki rośnie.


Wspierające wyjaśnienia i detale

• Analogia: przerwany update BIOS-u w komputerze – data aktualizacji zmienia się, ale bez dokończonego flashu płyta główna nie startuje.
• Pomiary: podczas programingu prąd modułu BSI wzrasta do 1,2 A; prostownik warsztatowy 25 A/13,5 V eliminuje zapad napięcia.


Aspekty etyczne i prawne

• Zmiana konfiguracji immobilisera bez autoryzacji może naruszać Dyrektywę 95/56/WE (ochrona przed kradzieżą).
• W UE telekodowanie zabezpieczone jest traktowane jak „naprawa z ingerencją w środki ochronne” – powinno być wykonane przez podmiot posiadający licencję producenta.
• Przetwarzane są dane VIN i MAC laptopa – RODO wymaga poinformowania właściciela pojazdu o transferze danych do serwerów poza EOG.


Praktyczne wskazówki

  1. Przygotowanie stanowiska
    • Ładowarka typu „flasher” 13,5 V/30 A.
    • Laptop z Ethernetem; wyłączyć standby, firewall i Wi-Fi roaming.
  2. Procedura krok-po-kroku (DiagBox ≥ v9.125)
    ① Global test → BSI → Telekodowanie → „Telekodowanie zabezpieczone online”.
    ② System poprosi o login + hasło; wprowadzić dane konta Service Box.
    ③ Po pobraniu pliku następuje auto-flash (~3 min). Nie dotykać zapłonu.
    ④ Po restarcie sterownika skasować wszystkie błędy, wykonać tzw. BSI-reset (15 min uśpienie).
  3. Walidacja
    • Powtórny odczyt DTC – brak B1003/B162C.
    • Test wszystkich funkcji (kluczyk, centralny zamek, rozruch, światła).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Jeśli moduł nie odpowiada po nieudanym telecodzie – można go uratować tylko w trybie „boot-mode” programatorem off-board (np. VVDI, iProg) → operacja dla wyspecjalizowanej firmy.
• Wersje klonów DiagBox „921-C” lub „FW4.3.2” często zawieszają się w trybie secured – zalecana wymiana na oryginał ACTIA XS Evo.


Sugestie dalszych badań

• Analiza logów CAN z sesji programingu (PCAP) – pozwala ustalić, w którym pakiecie nastąpiła utrata komunikacji.
• Test porównawczy stabilności napięcia różnych zasilaczy w trybie „flash”.
• Badanie wpływu jakości przewodów masowych pojazdu na błędy telekodowania.


Krótkie podsumowanie

Błąd „Telekodowania zabezpieczonego – brak konfiguracji” jest niemal zawsze skutkiem przerwanego albo nieautoryzowanego zapisu konfiguracji do sterownika. Zapewnij stabilne napięcie, oryginalny interfejs, aktualny DiagBox z dostępem online i ponownie wykonaj pełne „secured telecoding” według VIN. W większości przypadków sterownik wróci do pełnej funkcjonalności bez potrzeby jego wymiany.

Oceń odpowiedź:
Zastrzeżenie: Odpowiedzi udzielone przez sztuczną inteligencję (model językowy) mogą być niedokładne i wprowadzające w błąd. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi powinny być zweryfikowane przez użytkownika.