TomTom GO 520 World 5 – układ zarządzania baterią: MediaTek MT6351/MT6357N czy TI BQ24032A?

Pytanie

tomtom go 520 world 5 układ zarządzania baterią - jaki układ scalony

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• W egzemplarzach TomTom GO 520 World z płytą główną rev. 5 (oznaczenia produkcyjne z lat 2016-2018) zarządzanie baterią realizuje scalony układ zasilania firmy MediaTek – najczęściej MT6351V/MT6351P (spotykany również MT6357N w późniejszych partiach).
• W starszej generacji GO 520 (lata 2007-2009) tę rolę pełnił dyskretny ładowarka-PMIC Texas Instruments z rodziny BQ2403x – najczęściej BQ24032A w obudowie QFN-16.

Kluczowe punkty
• Nowsze „World 5” = zintegrowany PMIC MediaTek (ładowanie + przetwornice).
• Starszy GO 520 = osobny ładowarkowy TI BQ24032A + prosty układ ochrony (DW01 + MOSFET).
• Dokładną rewizję rozpoznajemy po prefiksie numeru seryjnego (np. BL**** = model z Wi-Fi).

Szczegółowa analiza problemu

1. Podział sprzętowy serii GO 520

1. GO 520 (2007) – procesor TomTom/NXP PNX-XXXX, brak Wi-Fi, bateria ~1150 mAh; ładowanie realizowane przez dyskretny charger TI.
2. GO 520 Wi-Fi / World (2016→, PCB rev. 5) – SoC MediaTek MT8167A, bateria 1100–1300 mAh Li-Po; kompletne zarządzanie energią zintegrowane w PMIC serii MT63xx.

2. Układ MediaTek MT6351/57

• Przetwornice step-down (Buck1-Buck4) z programowalnym napięciem 0,6-3,6 V.
• Ładowarka 1-ogniwowych Li-Ion/Li-Po CC/CV 1,5 A z pre-charge 100 mA, regulacją termiczną i power-path.
• ADCs do monitorowania napięcia, prądu, NTC, komunikacja z AP przez I²C/PMIC-SPI.
• Ochrona: OVP (6,8 V typ), OCP, OTP 150 °C, UVLO.
• Obudowa WLCSP-91 (≈ 5,0 × 5,5 mm); oznaczenie laserowe „6351A/B/C” lub „6357N”.

3. TI BQ24032A (starsza wersja)

• Standalone Single-Cell Li-Ion Charger z Power-Path 1 A CC/CV.
• Regulacja napięcia 4,2 V ±0,5 %, przełącznik USB / DC 5 V.
• Thermal fold-back, TMR, termistor NTC.
• QFN-16 (4 × 4 mm); typowe oznaczenie „BQ24032A RHL”.

4. Identyfikacja w praktyce

1. Otworzyć obudowę, odłączyć baterię, sfotografować rejon złącza akumulatora.
2. PMIC MediaTek – centralny układ kulkowy pod ekranem RF (litera „M” i 6351/57).
3. TI BQ24032A – mały QFN z nadrukiem „BQ2403*” obok cewki ~4,7 µH.
4. Numer seryjny:
   • BL, BM, BN → platforma Wi-Fi (MT635x).
   • J, K, L → starsza płyta (BQ24032A).

5. Schemat ideowy (World 5)

\[ VBUS\,(USB/Car) \rightarrow OVP\,(MT6351) \rightarrow Power-Path \rightarrow System\;5 V \;\&\; Li-Ion \] Dalsze szyny:
Buck1 1,2 V CPU, Buck2 1,8 V DDR, Buck3 3,3 V I/O, LDO5 RF 2,8 V itd.

Aktualne informacje i trendy

• Integracja PMIC-ów w urządzeniach nawigacyjnych idzie w stronę SoC-PMIC jednego dostawcy (MediaTek, Qualcomm).
• Nowe układy (np. MT6360) dostarczają USB-PD 3.0 i ładowanie 3-A, co ułatwia szybkie ładowanie nawet w starszych projektach.
• Na rynku napraw wzrasta dostępność refabrykowanych MT6351/57, jednak w Polsce są nadal trudne do pozyskania – import z CN/EU.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• BMS ≠ ładowarka – w GO 520 rolę BMS pełni tabliczka zabezpieczająca w pakiecie (DW01+8205A). PMIC odpowiada głównie za ładowanie i dystrybucję zasilania.
• Jeżeli urządzenie nie ładuje: pomiar VBUS, VSYS, VBAT; VBUS 5 V OK? → sprawdzić FUSE/TVS → 4,2 V na VBAT? jeśli 0 V – możliwy uszkodzony MT635x lub przerwany rezystor sense 0,05 Ω.

Aspekty etyczne i prawne

• Wymiana PMIC wymaga lutowania BGA – brak doświadczenia = ryzyko uszkodzenia.
• Utrata gwarancji i możliwe naruszenie warunków licencji TomTom (plomba serwisowa).
• Zgodność z dyrektywą RoHS – stosować bezołowiowe kule 0,25 mm SnAgCu.

Praktyczne wskazówki

1. Do diagnozy użyć zasilacza laboratoryjnego z prądem ograniczonym do 1 A.
2. Grzanie PMIC – 245 °C preheat, 310 °C peak, dysza 4 mm.
3. Przy braku nowego MT6351 można podmienić z kompatybilnego scrap-board (tablety MT8163).
4. Baterię dobierać 3,7 V 1100–1300 mAh z wtykiem 3-pin JST PHR-3 (plus wyprowadzenie NTC).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Brak oficjalnych schematów – identyfikacja oparta na teardownach serwisowych z 2023 r.
• TomTom mógł stosować alternatywny PMIC Richtek RT5033 w krótkiej serii – należy zweryfikować oznaczenie na PCB.

Sugestie dalszych badań

• Dokonać pełnego zrzutu oznaczeń wszystkich układów zasilających i stworzyć nieoficjalny schemat blokowy.
• Sprawdzić kompatybilność nowszych PMIC MT6360 z płytą GO 520 jako upgrade dla szybkiego ładowania USB-PD.
• Monitorować fora XDA-Developers, gpspassion, elektroda.pl – pojawiają się zdjęcia nowych partii.

Krótkie podsumowanie

TomTom GO 520 występuje w dwóch odmiennych wersjach sprzętowych. W wersji „World 5” (Wi-Fi) cały system zarządzania baterią znajduje się w wielofunkcyjnym układzie MediaTek MT6351/57, natomiast w starszej, klasycznej wersji odpowiada za to dyskretny ładowarka Texas Instruments BQ24032A. Aby potwierdzić konkretny model w swoim egzemplarzu, warto odczytać oznaczenie PMIC na płycie lub przeanalizować numer seryjny urządzenia.