Toyota avensis t25, bezpiecznik od oświetlenia wewnętrznego
Kluczowe punkty
• Nazwa bezpiecznika: DOME / INTERIOR LIGHT
• Lokalizacja: skrzynka pod deską rozdzielczą (kabina, strona kierowcy)
• Wartość: 7,5 A (wariantowo 10 A / 15 A)
Budowa i powiązania obwodu
• Bezpiecznik „DOME” zasila wszystkie lampki sufitowe, oświetlenie bagażnika, lusterka z podświetleniem, a także linie stałego zasilania akcesoriów (pamięć radia, zegar, moduł centralnego zamka).
• W przypadku zwarcia któregokolwiek z tych odbiorników bezpiecznik przepala się natychmiast, odcinając napięcie całej gałęzi.
Charakterystyka bezpiecznika
• Toyota przyjęła 7,5 A jako standard, aby ograniczyć ryzyko przegrzania cienkiej wiązki podsufitki.
• Wersje z dodatkowym wyposażeniem (np. szyberdach sterowany tym samym zasilaniem ) mogą mieć 10 A lub 15 A – spotykane głównie w autach z rynku azjatyckiego.
Typowe scenariusze awarii
a. Zwarcie podczas wymiany żarówki (najczęstsze).
b. Uszkodzony przewód w przelotce klapy bagażnika.
c. Gniazda LED-owych zamienników o podwyższonym prądzie rozruchowym.
Diagnostyka krok po kroku
Teoria doboru wartości
\[ I{bezp} \geq 1,25 \cdot I{nom_obwodu} \]
Dla tradycyjnych żarówek W5W (~0,42 A) i C10W (~0,83 A) suma prądów w typowej konfiguracji nie przekracza 4-5 A, stąd 7,5 A zapewnia wystarczną rezerwę przy minimalnym ryzyku przegrzania przewodów 0,5 mm².
• Coraz powszechniej stosowane LED-y obniżają prąd w stanie ustalonym, ale krótkotrwałe piki inrush mogą dochodzić do 2-3 A, co przy kilku lampkach nadal mieści się w limicie 7,5 A.
• W nowszych Toyotach (T27) obwód „DOME” jest już sterowany tranzystorowo z diagnostyką zwarć; w T25 to jeszcze klasyczny bezpiecznik.
• Rynek retrofitowych LED-ów oferuje wersje „CAN-bus safe” z miękkim startem, zmniejszające ryzyko fałszywego przepalenia bezpiecznika.
• Dostęp do skrzynki jest utrudniony – najlepiej odsunąć fotel, położyć się na plecach i świecić latarką pod deskę.
• Plastikowy chwytak do bezpieczników zwykle znajduje się w skrzynce w komorze silnika; warto go przełożyć do kabiny.
• Jeżeli nie działa również memoria radia lub gniazdo OBD-II, prawdopodobnie uszkodzony jest właśnie bezpiecznik „DOME”.
• Nie wolno zastępować bezpiecznika przewodem ani bezpiecznikiem o wyższej wartości – grozi to pożarem instalacji i utratą homologacji pojazdu.
• Wszelkie przeróbki instalacji świetlnej powinny spełniać regulamin ECE R48 (montaż oświetlenia zewnętrznego) i lokalne przepisy dotyczące dopuszczalnych zmian konstrukcyjnych.
• Wersje z kierownicą po prawej stronie mają tę samą skrzynkę, ale dojście następuje od prawej nogi kierowcy.
• Rocznik 2003 potrafi mieć inne oznaczenie – „INTERIOR” zamiast „DOME”; wartość nadal 7,5 A.
• Jeśli po wymianie bezpiecznika występują sporadyczne spadki napięcia lub błędy modułów komfortu, sprawdź stan akumulatora – niskie napięcie potrafi wywołać objawy podobne do przepalonego bezpiecznika.
• Pobierz schemat elektryczny z dokumentacji serwisowej (EWD606F).
• Prześledź wiązkę podsufitki endoskopem, zwłaszcza w miejscach klipsów i w przelotce klapy bagażnika.
• Rozważ dodanie bezpiecznika wielokrotnego (resetowalnego) PTC w szereg z lampkami LED, jeżeli często eksperymentujesz z różnymi źródłami światła.
Bezpiecznik „DOME” (mini-blade 7,5 A) w Toyocie Avensis T25 znajduje się w skrzynce pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Wymiana jest nieskomplikowana, ale wymaga stosowania identycznej wartości i zwrócenia uwagi na ewentualne zwarcia w lampkach czy wiązkach. Przy częstym przepalaniu warto przeprowadzić dokładną diagnostykę instalacji lub skorzystać z pomocy elektromechanika.