Unitra Diora ARA-1230 – opis wtyczek, pinout, różnice ARA-1230RF-A, Polonez, ISO, DIN

Pytanie

Opis wtyczek radia samochodowego ARA-1230

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• „ARA‑1230” to oznaczenie rodziny fabrycznych radii Daewoo IS Corp stosowanych m.in. przez Renault/Dacia/Mercedes Citan i odpowiadających platformie AGC‑1220RF (warianty: ARA‑1230RF‑A/B/D itd.). Te jednostki nie mają klasycznego „podwójnego ISO” w radiu – z tyłu są dwie dedykowane wtyczki: 12‑pin (zasilanie + 4 głośniki BTL) oraz 24‑pin (sygnały dodatkowe: CAN, mikrofon, AUX, kamera cofania, ILL/ACC/SPEED itp.). Antena jest zwykle na złączu Fakra. (dndservices.co.uk)
• Kluczowe piny:
  • 12‑pin „MAIN”: +12 V (BAT), GND, wyjścia głośnikowe RR/RF/LF/LR – każde w układzie mostkowym (+/–), bez wspólnych mas. (pinoutguide.com)
  • 24‑pin „SIGNAL”: ILL, ACC/IGN, SPEED, CAN (2 magistrale), MIC_SIG/PWR_MIC/MIC_GND, AUX2_IN (L/R/GND/SHIELD), CAM_IN/CAM_GND, ewentualnie zasilanie/sterowanie kamery. (pinoutguide.com)

Szczegółowa analiza problemu

• Identyfikacja modelu:

  • W praktyce „ARA‑1230RF‑x” to tylko wariant nazewniczy tej samej platformy AGC‑1220RF (różne numery części Renault 2811 5xxxxxR). Wynika to z OEM‑owego brandingu; potwierdzają to serwisy dekodujące kody radiowe, które mapują AGC‑1220RF ↔ ARA‑1230RF. (dndservices.co.uk)
  • Dokumentacja certyfikacyjna dla AGC‑1220RF (Daewoo IS Corp) potwierdza istnienie tej platformy w produkcji od 2012 r. (fccid.io)

• Złącza i pinologia w radiu (widok od strony gniazd w radiu, nie od strony wiązki):

  1. 12‑pin (blok mocy/głośników):

     • BAT +12 V (zasilanie główne radia)
     • GND (masa zasilania)
     • Wyjścia głośnikowe BTL (oddzielne + i – dla każdego kanału): RR+/RR–, RF+/RF–, LF+/LF–, LR+/LR–.
     • Uwaga: Nie wolno łączyć „minusów” głośników ze sobą ani z masą karoserii – to wyjścia mostkowe. (pinoutguide.com)

  2. 24‑pin (blok sygnałowy/integracyjny):

     • Zasilania/logika: ILL (podświetlenie), ACC/IGN (wybudzanie), SPEED (sygnał prędkości).
     • Magistrale: CAN_H/CAN_L dla „Multimedia” oraz druga para CAN dla „Communication/Body”.
     • Zestaw głośnomówiący: MIC_SIG, PWR_MIC, MIC_GND (zewnętrzny mikrofon).
     • AUX2_IN: L/R + masa i ekran, dodatkowo wejście mono i jego ekran/masa.
     • Kamera cofania: CAM_IN (wideo), CAM_GND; niektóre wiązki mają też zasilanie kamery.
     • Dokładne nazwy i numerację pinów pokazuje tabela producenta (patrz ilustracja 24‑pin). (pinoutguide.com)

  3. Antena:

     • Najczęściej konektor Fakra (50 Ω; kolor/klucz zależny od funkcji, w OEM zwykle Fakra A/C/Z dla AM/FM/GPS). W razie retrofitu do radia aftermarket potrzebny adapter Fakra→DIN/ISO i – jeśli auto ma wzmacniacz antenowy – podanie +12 V (remote) do zasilenia wzmacniacza. (amphenolrf.com)

• Dlaczego nie ISO 10487 wprost?

  • Choć instalacja auta bywa zakończona kostkami ISO, sama jednostka AGC‑1220RF/ARA‑1230RF ma dedykowane złącza 12‑ i 24‑pin, które przez adapter wiążą się z ISO pojazdu. To częsty przypadek w OEM Renault/Dacia z ~2012+. (pinoutguide.com)

• Dokumenty użytkowe:

  • Dostępne są instrukcje użytkownika dla AGC‑1220RF (Bluetooth, USB, AUX), ale szczegółowy pinout tylnych gniazd najczytelniej zebrano w dokumentacjach serwisowych/forach pinout. (manualzz.com)

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych pojazdach Renault/Dacia (po ~2010) standardem są złącza Fakra (RF) i dedykowane wiązki 12/24‑pin, a funkcje typu kamera/mikrofon/CAN są fabrycznie przewidziane. Rynek adapterów (Fakra→DIN, wiązki steering‑wheel control) jest powszechny. (amphenolrf.com)
• Zauważalna jest unifikacja interfejsów (CAN, prędkość) w jednej 24‑pin kostce, co ułatwia integrację kamery cofania i zestawu głośnomówiącego. (pinoutguide.com)

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Różnice wariantów:
  • ARA‑1230RF‑A/B/D różnią się obsługą funkcji (np. obecność mikrofonu, kamery, konfiguracja CAN), ale pinologia złącz bazowych pozostaje zgodna z rodziną AGC‑1220RF. Zawsze sprawdź naklejkę z numerem części (2811 5xxxxxR). (dndservices.co.uk)
• Zasilania:
  • BAT +12 V (stałe) i GND są na 12‑pin; ACC/IGN/ILL zwykle na 24‑pin (wybudzanie i ściemnianie). (pinoutguide.com)
• Głośniki:
  • Wyjścia BTL (oddzielne +/–). Nie łączyć minusów między kanałami; nie prowadzić „minusów” na masę karoserii. (pinoutguide.com)

Aspekty etyczne i prawne

• Kod zabezpieczający radia:
  • Jednostki AGC‑1220RF/ARA‑1230RF wymagają wprowadzenia kodu po odłączeniu akumulatora. Legalny odczyt kodu: dokumenty pojazdu/ASO; dostępne są też płatne usługi po numerze seryjnym. (dndservices.co.uk)
• Integracja kamer/mikrofonów:
  • Należy stosować homologowane akcesoria i prowadzić instalację zgodnie z przepisami (zasilanie, ekranowanie, trasy wiązek).

Praktyczne wskazówki

• Weryfikacja na stole:
  • Podaj +12 V (BAT) i masę z zasilacza warsztatowego; sygnał ACC/IGN z 24‑pin uaktywni logikę (jeśli wymagane). Nie obciążaj wyjść głośnikowych niską impedancją. (pinoutguide.com)
• Adaptery:
  • Do auta z ISO – użyj adaptera pojazdowy ISO ↔ radio 12/24‑pin; dla anteny Fakra → DIN/ISO plus zasilanie wzmacniacza (REMOTE +12 V). (amphenolrf.com)
• Kamera cofania:
  • Wejście CAM_IN/CAM_GND jest w 24‑pin; niektóre wiązki przewidują też linię zasilania kamery – w innym wypadku zasil kamerę z ACC przez bezpiecznik. (pinoutguide.com)
• Mikrofon:
  • Stosuj mikrofon OEM zgodny z PWR_MIC/MIC_SIG/MIC_GND (24‑pin), nie podłączaj mikrofonów elektretowych „w ciemno” bez weryfikacji polaryzacji. (pinoutguide.com)

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W sieci można spotkać opisy „ARA‑1230” jako starego radia Unitra/Diora z wtykami DIN – nie znaleziono wiarygodnych, pierwotnych źródeł potwierdzających istnienie modelu o takim numerze w ofercie Unitry. W kontekście motoryzacyjnym „ARA‑1230” obecnie oznacza platformę AGC‑1220RF (Daewoo IS Corp) z lat 2010+. (fccid.io)
• Pinologia może subtelnie różnić się między wariantami A/B/D; przed montażem zweryfikuj układ gniazd na swoim egzemplarzu (zdjęcie tylnej ścianki, numer części 2811 5xxxxxR).

Sugestie dalszych badań

• Jeśli podasz zdjęcie z tyłu radia i numer części (np. 2811 55052R/54063R/52815R), mogę zweryfikować wariant i rozpisać piny „1:1” dla Twojej wiązki. W razie potrzeby odszukam też fragment schematu serwisowego. Źródła do wglądu: manual użytkownika AGC‑1220RF, oraz zestawienia pinów 12/24‑pin. (manualzz.com)

Krótkie podsumowanie

• ARA‑1230 = OEM radio Daewoo IS Corp (AGC‑1220RF). Ma 2 wtyczki: 12‑pin (BAT, GND, 4× głośnik BTL) oraz 24‑pin (ILL/ACC/IGN, CAN, MIC, AUX, CAM, SPEED). Antena – zwykle Fakra. Przed montażem potwierdź wariant po numerze części i kształcie gniazd; nie łącz minusów głośników z masą. (dndservices.co.uk)

Jeśli to możliwe, prześlij zdjęcie tylnej ścianki lub numer części – przygotuję dokładną rozpiskę pin→pin dla Twojego egzemplarza.