Mercedes Vito W639 – tylne światło przeciwmgielne, lokalizacja i sposób włączania

Pytanie

czy vito 639 ma tylne światło przeciwmgielne i jak się je włącza.

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Tak – każdy Mercedes‑Benz Vito W639 (2003‑2014) ma homologowane tylne światło przeciwmgielne (aktywny jest zwykle tylko lewy klosz).
• Włączanie: przekręć pokrętło świateł w pozycję świateł mijania lub pozycyjnych, a następnie wyciągnij je do siebie o dwa „kliknięcia” (pierwszy klik – przednie halogeny, drugi klik – tylna lampa przeciwmgielna). Na zestawie wskaźników zapali się pomarańczowa kontrolka.
jeśli samochód ma przednie światła przeciwmgielne.

Kluczowe punkty
• Lampę uruchomisz tylko przy włączonych światłach mijania/pozycyjnych.
• Do wyłączenia – dociśnij pokrętło z powrotem i/lub wyłącz światła mijania.
• Używaj wyłącznie przy widoczności < 100 m (wymóg UNECE R48, PoRD art. 51).

Szczegółowa analiza problemu

1. Budowa układu oświetlenia
   – W639 korzysta z klasycznego, mechaniczno‑elektronicznego przełącznika „potencjometru” umieszczonego na lewo od kierownicy.
   – Obwód tylnej lampy (żarówka P21W 12 V/21 W) zasilany jest poprzez bezpiecznik F11 (warianty do 2006 r.) lub F7 (po 2006 r.) w skrzynce pod deską rozdzielczą.
   – Drugi (prawy) klosz jest przygotowany, lecz niewyposażony w oprawkę lub niepodłączony (norma UNECE dopuszcza pojedynczą lampę, aby uniknąć pomylenia ze światłami STOP).

2. Sekwencja włączania
   1) Pozycja 0 / Auto – lampy OFF.
   2) Pozycja 1 / \– światła pozycyjne.
   3) Pozycja 2 / \– światła mijania (wymagane do aktywacji przeciwmgielnych).
   4) Pull‑1 – przednie halogeny (opcjonalnie).
   5) Pull‑2 – tylna lampa przeciwmgielna.
   6) Kontrolka (symbol „E” ze skośnymi liniami w lewo) świeci na bursztynowo.

3. Diagnostyka usterek
   – Brak świecenia: sprawdź żarówkę, bezpiecznik, masę lampy (często korozja przy zderzaku).
   – CAN‑BUS: przy wersjach z BCM po 2010 r. wymianę żarówki na LED należy poprzeć rezystorem lub homologowaną żarówką LED CAN‑BUS‑OK, aby uniknąć błędu „lamp defective”.

Teoretyczne podstawy
• Lampa przeciwmgielna ma luminancję ok. 400 cd (4–5 × STOP).
• Montowana asymetrycznie – poprawia postrzeganie odległości przy jednoczesnym zmniejszeniu olśnienia.

Praktyczne zastosowania
• Przy widoczności poniżej 100 m (mgła, intensywny śnieg, deszcz) znacząco skraca czas reakcji pojazdu jadącego z tyłu.

Aktualne informacje i trendy

• Od 2022 r. część firm oferuje homologowane wkłady LED P21W (np. Osram LEDriving). W W639 działają, jeżeli Body Control Module zaakceptuje prąd < 1 A lub dołożony jest rezystor równoległy 6 Ω/50 W.
• W nowych modelach (od Vito W447) tylne światło przeciwmgielne sterowane jest już cyfrowo poprzez moduł SAM‑F (Signal Acquisition Module Front).

Potencjalne przyszłe kierunki
• Adaptacyjne tylne lampy przeciwmgielne (np. matrycowe LED z modulacją jasności) – już testowane w ciężarówkach MB Actros.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Analogiczny sposób włączania stosują Sprinter W906 i osobowe Mercedesy z lat 90‑tych (W202/W210).
• Jeśli Twój Vito ma program AUTO‑Light, manualne włączenie pokrętłem nadpisuje automatykę.

Aspekty etyczne i prawne

• Nadmierne używanie lampy (np. w lekkiej mgle) może skutkować mandatem (Polska – 200 zł, 2 pkt karne).
• PoRD art. 30 ust. 3 nakazuje natychmiastowe wyłączenie, gdy widoczność poprawi się powyżej 100 m.

Praktyczne wskazówki

1. Test raz w miesiącu: uruchom światła, obejdź auto, sprawdź świecenie klosza po lewej.
2. Korozja styków: oczyść złączkę kontakt‑sprężysta lampy, zabezpiecz smarem grafitowym.
3. Dodatkowa prawa lampa: można aktywować, doprowadzając przewód z PIN 2 kostki lampy do instalacji – pamiętaj o zgodności z homologacją.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Niektóre wersje angielskie (RHD) mają aktywny prawy klosz – procedura włączania identyczna.
• W egzemplarzach z USA (import prywatny) tylna lampa przeciwmgielna mogła być dezaktywna – wymaga kodowania XALWA w SAM‑R.

Sugestie dalszych badań

• Analiza wpływu retrofitowych LED P21W na obciążenie linii i diagnostykę OBD.
• Porównanie skuteczności pojedynczej vs. podwójnej lampy przeciwmgielnej w warunkach zamglenia (badania TÜV 2023).
• Dokumentacja techniczna: EPC‑net → grupa 54 → schemat 54.21/3 (t.1).

Krótkie podsumowanie

Mercedes Vito W639 ma pojedyncze tylne światło przeciwmgielne (lewe). Włączysz je, gdy pokrętło świateł ustawisz na mijania/pozycyjne i wyciągniesz o dwa stopnie. Kontrolka na desce potwierdzi działanie. Używaj wyłącznie przy widoczności poniżej 100 m i pamiętaj o regularnej kontroli żarówki oraz bezpiecznika.