Viessmann Vitodens 222 WS2 – kody serwisowe, błędy, wejście do menu serwisowego

Pytanie

Kody serwisowe VITODENS 222 WS2

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Poniżej znajdziesz zwięzłe zestawienie najczęściej używanych kodów serwisowych (błędów, statusów i funkcji) dla kotłów Viessmann Vitodens 222 z serii WS2 oraz sposób wejścia do menu serwisowego sterownika Vitotronic.
• Uwaga: WS2 to starsza generacja (około 2003 r. i później) i występowała z różnymi wersjami elektroniki (Vitotronic/Vitotronic 200, różne płyty LGM). Mapowanie części kodów może się nieznacznie różnić między podwersjami. Jeśli podasz dokładny typ/rok i numer seryjny, doprecyzuję listę pod Twoją wersję.

Szczegółowa analiza problemu

• Wejście do menu serwisowego (typowe dla WS2/Vitotronic):

  • Przytrzymaj OK + Menu ~4 s (alternatywnie przytrzymaj OK ~10 s), aż pojawi się monit o hasło.
  • Domyślne kody dostępu spotykane w tej generacji: 0000 lub 2222. W nowszych sterownikach Vitotronic bywa hasło „viservice” (nie zawsze dotyczy WS2).
  • Po zalogowaniu dostępne są:
    • Diagnostyka (bieżące temperatury, stany wejść/wyjść, prąd jonizacji, obroty wentylatora, historia błędów),
    • Coding 1 / Coding 2 (adaptacja do instalacji i ustawienia serwisowe),
    • Testy podzespołów (pompa, wentylator, zapłon, zawór gazowy),
    • Program odpowietrzania (wyświetlany często jako „EL/Entlüftung”).

• Najczęściej spotykane kody błędów WS2 (praktyka serwisowa z tej linii sterowników):

  • Błędy czujników NTC (konwencja: „x0 – zwarcie”, „x8 – przerwa”):
    • 10 / 18 – czujnik temp. zewnętrznej (zwarcie/przerwa),
    • 30 / 38 – NTC temp. kotła/zasilania (zwarcie/przerwa),
    • 50 / 58 – NTC temp. c.w.u. w zasobniku (zwarcie/przerwa),
    • 5x / 59 – NTC wypływu c.w.u. (jeśli występuje).
  • Spalanie i automatyka palnika:
    • F4 – brak zapłonu/brak sygnału płomienia po zapłonie (elektrody, jonizacja, gaz, kondensat),
    • F2 – przegrzanie/zadziałanie ogranicznika temperatury STB (brak przepływu, zapowietrzenie, pompa),
    • F5 – presostat powietrza/układ powietrze–spaliny lub wentylator (wężyki, wentylator, zwężka Venturiego),
    • F9 – sterowanie wentylatorem/prędkość wentylatora poza zakresem,
    • FA – wykryty „płomień” przed startem – zwykle fałszywa jonizacja lub nieszczelność gazu,
    • FE – wtyk kodowy kotła (coding plug) uszkodzony/niezgodny z płytą,
    • F0/Fd – usterka automatu palnikowego/elektroniki (płyta LGM).
  • Spaliny i czujnik spalin:
    • b0 / b8 – czujnik temperatury spalin (zwarcie/przerwa),
    • F1 lub F8 – przekroczenie temperatury spalin (różnice między wersjami sterownika – w jednych F1, w innych F8).
  • Inne często spotykane:
    • E2/E3 – zbyt mały przepływ wody podczas procedur/kalibracji lub problem z wyłącznikiem przepływu (zależnie od wersji),
    • 0F – pozycja w historii usterek (informacja serwisowa; nie zawsze aktywny błąd).

• Najważniejsze funkcje serwisowe i testowe w menu:

  • Program odpowietrzania instalacji i wymiennika (po włączeniu wyświetla „EL/Entlüftung”).
  • Test przekaźników/wyjść: pompa obiegowa, pompa ładująca zasobnik, wentylator, zawór gazowy, zapłon.
  • Skan sensorów: temperatury (NTC), prąd jonizacji (typowo kilka µA przy stabilnym płomieniu), obroty wentylatora, ciśnienie wody.
  • Historia usterek z datami i licznikami wystąpień.

• Praktyczne, sprawdzone procedury dla trzech najczęstszych problemów:

  • F4 (brak zapłonu/jonizacji):
    • Oczyść i ustaw elektrody (odstępy wg instrukcji), sprawdź przewód jonizacji i uziemienie,
    • Sprawdź dopływ gazu (ciśnienie statyczne/dynamiczne) i armaturę gazową,
    • Opróżnij/udrożnij syfon kondensatu – przepełnienie potrafi „zdławić” płomień,
    • Zweryfikuj prąd jonizacji w trybie diagnostyki (typowo ≥2–3 µA).
  • F2 (przegrzanie/STB):
    • Sprawdź pracę pompy(i) i drożność filtrów, odpowietrz układ i wężownicę zasobnika,
    • Zweryfikuj, czy nie ma zamkniętych zaworów odcinających lub zbyt małego przepływu.
  • F5/F9 (powietrze–spaliny/wentylator):
    • Skontroluj wężyki presostatu (kondensat, pęknięcia), drożność układu powietrze–spaliny,
    • Test wentylatora w trybie serwisowym; sprawdź złącza i zasilanie wentylatora.

Aktualne informacje i trendy

• W biuletynach serwisowych Viessmann dla generacji 200/222 (np. TSB dotyczące „szczegółowych kodów” pod tzw. adresem 38 w instrukcjach uruchomienia/serwisu) rozszerzono opisy błędów w historii usterek oraz procedury ich interpretacji. Dokumenty te są adresowane do licencjonowanych serwisantów i mogą różnić się w zależności od rynku i generacji sterownika.
• W nowszych 222-F (B2TA/B2TB) nazewnictwo, dostępne „Coding addresses” i szczegółowość historii (np. „address 38”) są bogatsze niż w starszych WS2 – nie należy 1:1 przenosić mapy kodów między generacjami.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Czujniki temperatury to zwykle NTC ~10 kΩ (25°C). Objawy:
  • Zwarcie (nienaturalnie niska rezystancja) – elektronika „widzi” bardzo wysoką temperaturę → kod x0.
  • Przerwa (rezystancja ∞) – elektronika „widzi” bardzo niską/niemożliwą temp. → kod x8.
• Prąd jonizacji: stabilny płomień zwykle daje kilka µA; niestabilność płomienia, złe uziemienie lub zabrudzona elektroda powodują powtarzalne F4.
• „Wtyk kodowy” (coding plug) informuje automat o typie palnika/mocy – jego błąd (FE) po wymianie płyty to częsta pułapka.

Aspekty etyczne i prawne

• Prace przy urządzeniach gazowych wymagają uprawnień. Niewłaściwa ingerencja może prowadzić do wycieku gazu, zatrucia spalinami lub pożaru.
• Po stronie instalacyjnej obowiązują lokalne przepisy (np. dla USA: ANSI Z223.1/NFPA 54; w UE – właściwe normy krajowe i wytyczne producenta).
• Nie wyłączaj zabezpieczeń (STB, presostat, jonizacja) w celu „diagnostyki”.

Praktyczne wskazówki

• Zanim zmienisz jakiekolwiek „Coding 1/2”:
  • Zapisz wartości wyjściowe (zdjęcie/nota serwisowa).
  • Zmiany mocy maks./min. i trybów pracy wykonuj po pomiarach spalania analizatorem i weryfikacji ciągu spalin.
• Zawsze zacznij od podstaw:
  • Zasilanie 230 VAC, uziemienie, polaryzacja, bezpieczniki,
  • Ciśnienie wody i gazu, drożność kondensatu, filtry, odpowietrzenie.
• Po usunięciu przyczyny wykonaj reset usterek i krótki test funkcji (palnik, pompa, wentylator) z menu serwisowego.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Oznaczenia F1/F8 i niektórych kodów E/F mogą się różnić w zależności od wersji płyty/oprogramowania WS2.
• Listy „internetowe” dla 222-F (B2TA/B2TB) zawierają kody i funkcje, których WS2 może nie mieć albo ma je pod innymi adresami w „Coding”.
• Jeśli podasz dokładny sterownik (np. Vitotronic 200 – typ …) oraz rok produkcji, zawężę listę pod Twoją konfigurację.

Sugestie dalszych badań

• Sięgnij do instrukcji „Uruchomienie i Serwis” dedykowanej Vitodens 222 WS2 (wydanie dla Twojego rocznika/sterownika).
• Dla rozszerzonych opisów historii błędów i metodyki interpretacji przydadzą się aktualne biuletyny serwisowe Viessmann (TSB) dla linii 200/222.
• W razie braku dokumentacji – dział techniczny Viessmann udostępnia odpowiednią wersję po numerze seryjnym kotła.

Krótkie podsumowanie

• Najczęstsze kody WS2 to: 10/18, 30/38, 50/58 (NTC), F4 (zapłon/jonizacja), F2 (przegrzanie/STB), F5/F9 (powietrze–spaliny/wentylator), b0/b8 (czujnik spalin), FA (fałszywy płomień), FE (wtyk kodowy).
• Wejście do serwisu: OK+Menu ~4 s (często hasło 0000/2222). Korzystaj z testów wyjść, skanu sensorów i programu odpowietrzania przed ingerencją w „Coding”.
• Różnice między podwersjami WS2 istnieją – dla precyzji podaj typ sterownika i rok produkcji lub konkretny kod, a przygotuję instrukcję diagnostyczną krok po kroku.

Pytanie

Viessmann Vitodens 222 WS2 – kody serwisowe, błędy,

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Najważniejsze kody i tryby dla Viessmann Vitodens 222 (typ WS2):
  • Wejście do menu serwisowego: przytrzymaj OK + MENU ok. 4–10 s; typowe hasła: 0000 lub 2222.
  • Grupy błędów:
    • Czujniki NTC: 10/18 (zewnętrzny), 30/38 (kocioł/zasilanie), 50/58 (c.w.u.), b0/b8 (spalin).
    • Spalanie/palnik: F2 (przegrzanie/STB), F4 (brak zapłonu/jonizacji), FA (płomień przed startem), F5 (presostat powietrza), F9 (wentylator), FE (wtyczka kodowa), F0/Fd (automat palnikowy/PCB).
    • Przepływ i pomocnicze: E2/E3 (zbyt mały przepływ wody), E4 (napięcie).
  • Szybkie wskazówki: sprawdź syfon kondensatu, filtr/obieg pompy, elektrody i przewód jonizacji, wężyki presostatu, drożność powietrze–spaliny, wtyczkę kodową.

Szczegółowa analiza problemu

• Charakterystyka WS2:
  • Kompaktowy kocioł kondensacyjny z ładowanym warstwowo zasobnikiem, sterownik rodziny Vitotronic 100/200 oraz płyta automatyki (LGM). Starsza platforma, ale logika kodów jest spójna z innymi Vitodens.
• Dostęp i narzędzia serwisowe:
  • Po wejściu w poziom serwisowy dostępne są: Diagnostyka (temperatury, stany wejść/wyjść, prąd jonizacji), Test elementów wykonawczych (pompa, wentylator, zapłon, zawór przełączający), Coding 1/2 (konfiguracja), Historia błędów.
  • Program odpowietrzania: w Coding (często adres 2F:1) – kocioł sygnalizuje EL/Entlüftung i wysterowuje pompę.
• Kody czujników (logika “0 = zwarcie”, “8 = przerwa”):
  • 10/18 – czujnik temp. zewnętrznej.
  • 30/38 – czujnik temp. kotła/zasilania.
  • 50/58 – czujnik temp. c.w.u. (zasobnik).
  • b0/b8 – czujnik spalin (jeśli występuje).
  • Weryfikacja: NTC ~10 kΩ przy 25°C (ok. 32 kΩ/0°C; 3,6 kΩ/50°C; 1,5 kΩ/80°C).
• Błędy palnika i spalania:
  • F4 – brak zapłonu/brak sygnału płomienia.
    • Typowe przyczyny: zabrudzone/zużyte elektrody, niski prąd jonizacji (<2–3 µA), brak/niski gaz, zalany lub zapchany syfon kondensatu, słaba masa/PE.
    • Postępowanie: oczyść/wymień komplet elektrod (zachowaj odstęp wg instrukcji), sprawdź uziemienie, ciśnienie gazu (wg tabliczki; orientacyjnie G20 ~18–25 mbar ≈ 7–10" w.c.), udrożnij syfon i odprowadzenie kondensatu.
  • FA – płomień wykryty przed startem: fałszywa jonizacja (pęknięta izolacja przewodu), nieszczelny zawór gazowy, wilgoć; odizoluj przewód, sprawdź zawór.
  • F2 – przegrzanie/STB: brak odbioru ciepła (zapowietrzenie, pompa, filtr siatkowy, zawory). Odpowietrz, sprawdź pracę pompy w teście, zresetuj STB po ostygnięciu.
• Układ powietrze–spaliny i wentylator:
  • F5 – presostat powietrza: skropliny/woda w wężykach, pęknięcia, zatkany Venturi, problem z kominem. Osusz/wyczyść wężyki, sprawdź drożność i długości/średnice przewodów spalinowych.
  • F9 – sterowanie/prędkość wentylatora: test wyjścia wentylatora, kontrola złączy, zasilania i sygnału tachometru.
• Elektronika/system:
  • FE – wtyczka kodowa (Kodierstecker): musi odpowiadać mocy/wersji; przy wymianie płyty przenieś oryginalny wtyk.
  • F0/Fd – usterka automatu palnikowego/PCB: po wykluczeniu zasilania/EMC zwykle wymiana płyty.
  • E2/E3 – zbyt mały przepływ podczas procedur: sprawdź filtr, zawory, odpowietrz układ, przepływ pompy ładującej zasobnik.
• Typowe przypadłości WS2 (praktyka serwisowa):
  • Brak stabilnego grzania c.w.u. bez wyraźnego błędu: zakamieniony wymiennik płytowy ładujący lub słaba pompa ładująca → odkamienianie/wymiana.
  • Powtarzające się F4 po latach: zużyty zestaw elektrod, stwardniała uszczelka palnika, degradacja izolacji przewodu jonizacji → wymiana kompletu, kontrola szczelności komory.
• Minimalny pakiet pomiarów:
  • Prąd jonizacji: ≥2 µA stabilnie podczas pracy.
  • Ciśnienie gazu: statyczne i dynamiczne wg tabliczki (nie przekraczać zaleceń producenta).
  • Rezystancje NTC w funkcji temperatury; ciągłość przewodów czujników.
  • Drożność syfonu i spadki przewodów kondensatu.

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych instrukcjach serwisowych Viessmann dla rodzin 200/222 opublikowano rozszerzone kody szczegółowe (tzw. „detailed fault codes”) widoczne m.in. pod adresem diagnostycznym/coding „38”. Choć dokumenty te dotyczą nowszych serii (np. 222‑F), wiele opisów zachowania i metodyki diagnostycznej pokrywa się z WS2.
• Producent systematycznie przenosi szczegółowe treści serwisowe do materiałów przeznaczonych dla licencjonowanych wykonawców; w razie wątpliwości warto odnieść się do oryginalnej instrukcji serwisowej dokładnie dla wariantu WS2 i wersji sterownika.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• „Zwarcie/przerwa” czujników: końcówka 0 (zwarcie) i 8 (przerwa) to stała konwencja Viessmann dla NTC.
• Rola wtyczki kodowej: identyfikuje wariant/moc; nieprawidłowa powoduje FE lub nieprawidłowe mapy sterowania.
• Program odpowietrzania: warto uruchomić po każdej interwencji hydraulicznej; ogranicza ryzyko F2/E2.

Aspekty etyczne i prawne

• Prace przy gazie, komorze spalania i automatyce palnika wymagają kwalifikacji i uprawnień. Nie wolno mostkować presostatów ani STB. Zapewnij detektor CO i prawidłową wentylację pomieszczenia kotłowni. Stosuj się do lokalnych przepisów i zaleceń producenta.

Praktyczne wskazówki

• Jeśli widzisz F4:
  • Opróżnij i przepłucz syfon kondensatu, skontroluj spadki rur kondensatu.
  • Oczyść/wymień elektrody, sprawdź odstęp i stan przewodu jonizacji; zweryfikuj uziemienie.
  • Zmierz prąd jonizacji, sprawdź ciśnienie gazu (statyczne i dynamiczne).
• Jeśli widzisz F2:
  • Uruchom program odpowietrzania, sprawdź pracę pompy w teście, wyczyść filtr powrotu, upewnij się, że zawory są otwarte.
• Jeśli widzisz F5/F9:
  • Sprawdź wężyki presostatu (czy nie ma wody), kanał powietrzny/spalinowy, zwężkę Venturiego; w teście elementów zweryfikuj obroty wentylatora.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• WS2 występował z różnymi panelami/wersjami firmware – pojedyncze kody i nazewnictwo mogą się minimalnie różnić. Dlatego zawsze warto sprawdzić numer urządzenia i wersję sterownika.
• Część list błędów krąży dla 222‑F/200‑W – logika jest podobna, ale nie wszystkie kody 1:1 odpowiadają WS2.

Sugestie dalszych badań

• Ustal dokładny typ sterownika (np. Vitotronic 200 HO1) i numer artykułu płyty LGM – na tej podstawie dobiorę precyzyjną kartę kodów i adresów „Coding 1/2”.
• Jeśli podasz konkretny kod z wyświetlacza (lub zdjęcie panelu), przygotuję procedurę diagnostyczną krok‑po‑kroku z punktami pomiarowymi.

Krótkie podsumowanie

• Vitodens 222 WS2 używa spójnego zestawu kodów: x0/x8 dla czujników NTC, F‑kody dla spalania, wentylatora i elektroniki oraz E‑kody dla przepływu/zasilania. Najczęstsze problemy praktyczne to: syfon/kondensat (F4), brak przepływu (F2), presostat/wentylator (F5/F9) i wtyczka kodowa (FE). Wejście do serwisu: OK + MENU, hasła 0000/2222. Dla działań przy gazie i komorze spalania wymagany jest autoryzowany serwis. Jeśli podasz konkretny błąd, pomogę zawęzić diagnostykę i naprawę.

Pytanie

Viessmann Vitodens 222 WS2 7173428400198105– kody serwisowe, błędy,

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Vitodens 222 WS2 (nr 7173428400198105) – główne kody i dostępy serwisowe:
  • Wejście do menu serwisowego: przytrzymaj OK + MENU przez ok. 4–10 s; typowe hasła: 0000 lub 2222.
  • Najczęstsze kody błędów (generacja WS2):
    • Czujniki NTC: 10/18 (zewnętrzny), 30/38 (kocioł/zasilanie), 50/58 (c.w.u.), b0/b8 (spaliny).
    • Palnik/spalanie: F2 (STB/przegrzanie), F4 (brak zapłonu/jonizacji), F5 (presostat powietrza), F9 (wentylator), FA (płomień przed startem), FE (wtyczka kodowa), F0/Fd (automat palnikowy/PCB).
    • Przepływ/zasilanie: E2/E3 (niewystarczający przepływ), E4 (napięcie zasilania).

Szczegółowa analiza problemu

• Identyfikacja serii: WS2 to kompaktowy Vitodens 222 z wbudowanym zasobnikiem ładowanym warstwowo, elektronika palnika rodziny LGM + sterownik Vitotronic 100/200 (w zależności od wersji).
• Struktura menu serwisowego:
  • Diagnostyka (temperatury, prąd jonizacji, stany wej./wyj.).
  • Coding 1/2 (parametry instalacji i konfiguracja).
  • Test elementów wykonawczych (pompa, wentylator, zapłon, zawór gazowy).
  • Historia błędów.
  • Program odpowietrzania (Entlüftung/EL).
• Interpretacja kluczowych kodów:
  • 10/18, 30/38, 50/58, b0/b8: zwarcie/przerwa odpowiednich NTC. Czujniki w tej generacji to NTC 10 kΩ (25°C). Typowe przyczyny: uszkodzenie czujnika, wiązki, złącza, woda w złączach.
  • F2 (STB/przegrzanie): brak przepływu (zablokowana pompa, zapowietrzenie, zamknięte zawory, zapchany filtr powrotu). Po usunięciu przyczyny – ostygnięcie i reset.
  • F4 (brak zapłonu/jonizacji): zużyte/brudne elektrody, niski prąd jonizacji, brak/niski gaz, niedrożny lub zalany syfon kondensatu, słabe PE/masa.
  • F5 (presostat powietrza/spalin): skropliny w przewodach presostatu, zatkana zwężka/Venturi, problem z kominem, uszkodzony presostat.
  • F9 (wentylator): nie osiąga zadanych obrotów lub błąd tachometru; możliwe zużyte łożyska, przerwy w kablu, uszkodzenie sterowania na PCB.
  • FA (płomień przed startem): fałszywa jonizacja lub nieszczelny zawór gazowy.
  • FE (wtyczka kodowa): brak/źle włożona lub niezgodna „coding plug”; obowiązkowo przełożyć przy wymianie płyty.
  • F0/Fd (automat palnikowy/PCB): błąd wewnętrzny; po weryfikacji zasilania i resetach zwykle wymiana płyty.
  • E2/E3 (przepływ): filtr, zawory, zapowietrzenie, pompa; sprawdzić wyłącznik/przełącznik przepływu (jeśli występuje).
  • E4 (napięcie): sieć poza zakresem lub zakłócenia EMC.
• Wartości referencyjne do diagnostyki:
  • NTC 10 kΩ: ok. 32 kΩ (0°C), 10 kΩ (25°C), 3.6 kΩ (50°C), 1.5 kΩ (80°C).
  • Prąd jonizacji: zwykle ≥2–3 µA dla stabilnego płomienia (im wyższy, tym lepiej).
  • Ciśnienie gazu (G20): orientacyjnie 18–25 mbar – wg tabliczki znamionowej danego kotła.
• Procedury krok po kroku (najczęstsze przypadki):
  • F4:
    1. Opróżnij i przepłucz syfon kondensatu; sprawdź drożność odpływu i brak zamarznięcia.
    2. Oczyść elektrody, ustaw szczeliny wg DTR, sprawdź przewód jonizacji i masę/PE.
    3. Zmierz prąd jonizacji w diagnostyce; poniżej 2 µA – wymień elektrody/okablowanie, sprawdź ciśnienie gazu i zasilanie zaworu.
  • F2:
    1. Uruchom program odpowietrzania,
    2. Sprawdź filtr powrotu, pracę pompy (test w menu), otwarcie zaworów, przepływ przez wymiennik.
  • F5/F9:
    1. Osusz/przedmuchaj wężyki presostatu, skontroluj czop kominowy, długość/średnicę przewodów pow.-spalinowych,
    2. Sprawdź czystość zwężki/Venturi i czujnik prędkości wentylatora.

Aktualne informacje i trendy

• W nowszych generacjach Vitodens (np. 200‑W/222‑F/B2TB) kody mają formę rozszerzoną (np. „30 140”, „B8.141”, „E1.202”) i szczegółowo opisują przyczynę oraz działanie. Te rozszerzone kody nie dotyczą bezpośrednio WS2, ale logika przyczyn/diagnostyki pozostaje zbliżona: nacisk na kontrolę czujników, drożność spalin/kondensatu, weryfikację jonizacji i stabilności zasilania.
• Praktyka serwisowa kładzie obecnie większy nacisk na:
  • profilaktyczne czyszczenie syfonu i komory spalania,
  • pomiar prądu jonizacji jako wskaźnika stanu palnika,
  • weryfikację recyrkulacji spalin (złe zakończenia/odległości w układach pow.-spalinowych).

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Dlaczego syfon ma tak duże znaczenie przy F4? Zalegający kondensat może podnieść wilgotność w komorze, pogorszyć zapłon i „zdusić” płomień, a nawet zafałszować jonizację.
• Skąd biorą się F5/F9 w starszych kotłach? Starzenie łożysk wentylatora zwiększa prąd i zmniejsza obroty; dodatkowo krople kondensatu w przewodach presostatu sklejają styki lub opóźniają ich zadziałanie.

Aspekty etyczne i prawne

• Czynności przy armaturze gazowej, komorze spalania i układzie spalin powinny wykonywać wyłącznie osoby z uprawnieniami gazowymi.
• Po każdym otwarciu komory spalania w kotłach z zamkniętą komorą należy wymienić uszczelkę i wykonać test szczelności oraz analizę spalin.
• Zalecany detektor CO w pomieszczeniu z kotłem.

Praktyczne wskazówki

• Zanim zmienisz „Coding 1/2”, sfotografuj ustawienia – przyspieszy to ewentualny powrót do stanu wyjściowego.
• Przy wymianie płyty głównej obowiązkowo przełóż wtyczkę kodową (coding plug); bez niej pojawi się FE lub nieprawidłowa charakterystyka pracy.
• Regularnie sprawdzaj i dokumentuj: ciśnienie w instalacji (ok. 1.0–1.5 bar na zimno), drożność filtrów, stan naczynia przeponowego.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W rodzinie WS2 istniały różnice zależnie od zastosowanego regulatora (Vitotronic 100 vs 200). Nazwy pozycji w menu i dostępne testy mogą minimalnie się różnić.
• Jeśli na Twoim panelu pojawiają się kody w formacie „xx yyy” (np. „30 140”), to znak, że masz nowszą wersję sterowania – podaj dokładny odczyt, przygotuję mapowanie przyczyn i działań.

Sugestie dalszych badań

• Prześlij:
  • dokładny kod/komunikat z wyświetlacza (tak jak go widzisz),
  • zdjęcie panelu sterowania (ułatwi identyfikację wersji elektroniki),
  • objawy (hałas wentylatora, częstotliwość restartów, skoki temperatury).
• Na tej podstawie dostarczę dedykowaną, krok‑po‑kroku procedurę pomiarów z wartościami granicznymi i wskazaniem punktów testowych na złączach.

Krótkie podsumowanie

• Dla Vitodens 222 WS2 najważniejsze w praktyce serwisowej są: NTC (10/18/30/38/50/58/b0/b8), oraz blokady palnika F2/F4/F5/F9/FA/FE/F0(Fd).
• Wejście do serwisu: OK + MENU (4–10 s), hasło 0000/2222.
• Diagnostyka zaczyna się od: syfon kondensatu, elektrody/jonizacja, przepływ i odpowietrzenie, presostat/wentylator, a następnie weryfikacja czujników i zasilania.
• Podaj dokładny kod z wyświetlacza – doprecyzuję procedurę i parametry pomiarowe dla Twojej wersji WS2.