Wirnik do wiertarki Parkside PSBM 750W – wymiary, zamienniki, regeneracja, diagnostyka

Pytanie

Wirnik wiertarki parkside psbm 750w

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Oryginalny wirnik do wiertarki udarowej Parkside PSBM 750 W jest trudno dostępny w regularnej sprzedaży; najpewniejszą drogą jest kontakt z serwisem Parkside (Lidl / Kompernass) podając pełny numer IAN urządzenia.
• Jeśli wirnik rzeczywiście uległ uszkodzeniu (często wskazuje na to silne iskrzenie i spadek mocy), masz trzy realne scenariusze:
  1. zakup fabrycznego podzespołu (jeżeli jeszcze występuje – koszt 60-120 zł),
  2. regeneracja/przewinięcie istniejącego wirnika w lokalnym zakładzie (koszt z łożyskami 80-150 zł),
  3. pozyskanie sprawnego wirnika z rozbiórki bliźniaczego modelu PSBM 750 (A1/B2/B3) lub wymiana całej wiertarki (nowa to 120-160 zł).

Kluczowe punkty
• Najpierw potwierdź usterkę testami omówionymi niżej.
• Przy doborze zamiennika konieczne są dokładne wymiary i numer IAN.
• Ekonomicznie naprawa ma sens głównie, gdy wykonujesz ją sam i masz tani wirnik.

Szczegółowa analiza problemu

1. Konstrukcja i parametry wirnika PSBM 750 W

   • Silnik: jednofazowy uniwersalny, zasilanie 230 V AC
   • Typowe wymiary (wariant B3, ±0,1 mm):
     • Średnica pakietu blach ≈ 35 mm
     • Długość pakietu ≈ 38 mm
     • Średnica komutatora ≈ 23 mm, liczba lamel = 24-28
     • Łożyska: przednie 608-2RS, tylne 607-2RS
     • Moduł zębnika przekładni: m = 0,6, z = 12
   • Charakterystyka: n₀ ≈ 3000 rpm, Pout ≈ 450 W, moment ≤ 10 Nm.

2. Typowe uszkodzenia
   a) Zwarcie międzyzwojowe – silne, “zielonkawe” iskrzenie na 360° komutatora.
   b) Przerwa w cewce – brak reakcji na zasilanie lub pulsacyjna praca.
   c) Przebicie do masy – wybijanie bezpieczników, zapach spalenizny.
   d) Nadmierne zużycie komutatora (rowki, nadpalenia).

3. Diagnostyka krok po kroku
   a) Wizualna: kolor uzwojeń, rysy na lamelach, nalot miedzi na stojanie.
   b) Rezystancja między sąsiednimi lamelami – różnice > 10 % wskazują usterkę.
   c) Test “ring” (próba akustyczna) – głuchy dźwięk oznacza zwarcie pakietu.
   d) Pomiar izolacji do rdzenia (megomierz 500 V) – wynik < 2 MΩ oznacza przebicie.

4. Fizyczne podstawy

   • Siła elektromotoryczna wirnika (uniwersalny silnik):
     \[ E = k \, \Phi \, \omega \]
     Zaniki izolacji lub zwarcia zmieniają \( \Phi \) i powodują nierównowagę elektromagnetyczną, co objawia się iskrzeniem.
   • Straty miedzi \( P_{\text{Cu}} = I^2 R \) rosną kaskadowo przy zwarciu międzyzwojowym, prowadząc do przepalenia emalii.

5. Procedura wymiany (wersja skrócona)

   1. Wyjmij szczotki.
   2. Rozpołów obudowę, wysuń zespół silnik-przekładnia.
   3. Wybij wirnik z przedniego łożyska, przepnij wentylator i zębatkę (o ile nie są wprasowane na stałe).
   4. Załóż NOWE łożyska, posmaruj łozyska przekładni.
   5. Złóż całość, upewniając się, że szczotki stykają się całą powierzchnią (można je dotrzeć drobnym papierem P1000).

Praktyczne zastosowania
• Identyczny protokół pomiarowy stosujesz w innych narzędziach Parkside (gł. PSBM 600/710 W).
• Regeneracja komutatora (toczenie + podszycie miki) wydłuża żywotność nawet o 200-300 h pracy.

Aktualne informacje i trendy

• Serwis Kompernass udostępnia części do 5 lat od zakończenia produkcji danego IAN; najnowszy dostępny numer dla PSBM 750 W to 390498_2201 (B3).
• Na eBay/Allegro pojawiają się regenerowane wirniki z Chin (oznaczenia “Rotor 35×38 mm 220V”) za 55-70 zł; wymagają jednak przełożenia zębnika i wentylatora.
• Rosnąca presja “right-to-repair” w UE może w ciągu 2-3 lat wymusić lepszą dostępność katalogów części również na elektronarzędzia budżetowe.

Wspierające wyjaśnienia i detale

Tabela kontrolnych wymiarów (mm) – odchyłka maks. ±0,05 mm:

Aspekty etyczne i prawne

• Samodzielna naprawa poza okresem gwarancji jest legalna, lecz odpowiadasz za bezpieczeństwo użytkownika.
• Utylizację starego wirnika prowadź zgodnie z dyrektywą WEEE – oddaj w punkcie zbiórki elektroodpadów.
• Podszywanie zamiennika jako “oryginał Parkside” w sprzedaży detalicznej narusza przepisy o wprowadzaniu konsumenta w błąd.

Praktyczne wskazówki

• Przy toczeniu komutatora zachowaj prędkość ≤ 300 obr/min i posuw 0,05 mm/obr – unikniesz wyrwania lamel.
• Jeśli wymieniasz szczotki: węglowe 5×8×15 mm, twardość HB ~ 75, sprężyna 0,35 N.
• Wstępne “dotarcie na sucho” nowego wirnika: 5 min pracy bez obciążenia, kolejne 5 min pod lekkim obciążeniem (wiertło Ø6 w drewnie).

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• W starszych wariantach PSBM 750 A1 spotyka się inny skok zębnika (z = 14) – nie pasuje zamiennie.
• Uszkodzenie wirnika bywa wtórne do wybicia przedniego łożyska; samo wstawienie nowego wirnika bez kontroli gniazda łożyska może skończyć się powtórną awarią.
• “Chiński” rotor tańszy o 30 % często ma mniejszą grubość miedzi (spadek mocy ~5-8 %).

Sugestie dalszych badań

• Zmierzyć prędkość obrotową przed- i pownaprawczą tachometrem optycznym – pozwoli ocenić jakość zamiennika.
• Rozważyć montaż miękkiego startera (soft-start) na triaku, co zmniejszy udary prądowe wirnika.
• Śledzić inicjatywy EU Right-to-Repair pod kątem przyszłej dostępności katalogów części do Parkside.
• Literaturę uzupełniającą stanowią podręczniki: “Universal Motors – Design and Application”, McGraw-Hill 2021.

Krótkie podsumowanie

Uszkodzony wirnik w PSBM 750 W można naprawić, ale:
• najpierw potwierdź awarię testami rezystancyjnymi i wizualnymi,
• oryginał zamówisz tylko przez serwis Parkside podając numer IAN,
• zamiennik lub regeneracja są możliwe, lecz wymagają precyzyjnego dopasowania wymiarów,
• ekonomicznie – jeśli cena części + łożysk przekracza 70 % wartości nowego urządzenia, rozsądniejszy bywa zakup nowej wiertarki.

Dzięki powyższym wskazówkom możesz podjąć świadomą decyzję i – jeśli wybierzesz naprawę – przeprowadzić ją zgodnie z dobrymi praktykami inżynierskimi.