Wolf CGG-2, CGB-2, CGW-2 błąd 015 – awaria czujnika temperatury spalin lub zewnętrznej

Pytanie

piec wolf awaria 015 co oznacza?

Odpowiedź Sztucznej Inteligencji

Bezpośrednia odpowiedź na pytanie

• Kod awarii 015 w większości kotłów kondensacyjnych Wolf (np. CGG-2, CGW-2, CGB-2, COB) oznacza przerwę lub zwarcie czujnika temperatury spalin (Abgastemperatur-NTC) lub jego przewodów.
• W instalacjach wyposażonych w niezależny regulator WRS/Comfort Soft symbol E 015 odnosi się natomiast do czujnika temperatury zewnętrznej (Außentemperatur-NTC).
• Aby upewnić się, którego z czujników dotyczy błąd, należy odczytać dokładne oznaczenie modelu kotła i wersji regulatora w menu serwisowym lub z tabliczki znamionowej.

Kluczowe punkty
• 015 (kocioł): Niesprawny czujnik temperatury spalin → kocioł zatrzymuje palnik z przyczyn bezpieczeństwa.
• E 015 (regulator): Niesprawny czujnik temp. zewnętrznej → kocioł pracuje, ale krzywa grzewcza przechodzi w tryb awaryjny.
• Najpierw wyklucz przerwę/zwarcie przewodów, następnie zmierz rezystancję NTC, ewentualnie wymień czujnik.
• W razie wątpliwości wezwij autoryzowany serwis Wolf – błąd dotyczy elementów wpływających na bezpieczeństwo spalania.

Szczegółowa analiza problemu

1. Jak rozróżnić, którego czujnika dotyczy błąd?

1. Odczytaj pełny komunikat – niektóre kotły wyświetlają „015”, podczas gdy regulatory WRS poprzedzają kod literą „E” (np. „E 015”).
2. Sprawdź instrukcję serwisową konkretnego modelu:
   • CGW-2-20/120, CGB-2-14/20/24, CGG-2K, COB-20/29: 015 = Abgas-NTC.
   • WRS-K1/K2, MM1, HomeComfort (Comfort Soft): E 015 = Außentemperatur-NTC.
3. Jeżeli masz zestaw kocioł + zewnętrzny regulator, możliwe jest równoczesne zgłoszenie obu kodów; priorytetowany jest wtedy błąd, który zatrzymuje palnik.

2. Teoretyczne podstawy

NTC (Negative Temperature Coefficient) zmienia rezystancję odwrotnie proporcjonalnie do temperatury. Sterownik mierzy spadek napięcia na dzielniku rezystorów, a przy wartości przekraczającej granice (np. <150 Ω / >150 kΩ) zgłasza przerwę lub zwarcie:

\[ U{NTC} = U{cc}\; \frac{R{NTC}}{R{NTC}+R_{ref}} \]

Wartości graniczne są zapisane w pamięci sterownika; ich przekroczenie generuje 015.

3. Typowe przyczyny

1. Mechaniczne uszkodzenie NTC (przegrzanie, korozja, pęknięcie kapsuły).
2. Uszkodzenie izolacji przewodów, zaśniedziałe styki mini-wtyczki Molex.
3. Wypracowane lub niedokręcone króćce wylotu spalin powodujące lokalne przegrzanie (czujnik spalin).
4. Zwarcie/przerwa przewodów czujnika zewnętrznego spowodowane promieniowaniem UV lub gryzoniami (cz. zewn.).
5. Rzadziej – uszkodzenie samych torów pomiarowych na płycie głównej (A1, SM1).

4. Diagnostyka krok po kroku

1. Wyłącz kocioł głównym wyłącznikiem, zapewnij ochronę ESD.
2. Odłącz wtyczkę czujnika od płyty i zmierz rezystancję:
   • 20 °C → 10 kΩ (typowy Wolf NTC); 80 °C → ok. 1,3 kΩ.
   • ∞ Ω → przerwa; ≈0 Ω → zwarcie.
3. Jeżeli wartości poprawne, sprawdź ciągłość przewodów (max 1 Ω).
4. Zbadaj napięcie referencyjne na płycie (ok. 5 V DC). Brak → usterka elektroniki.
5. W przypadku 015 (spaliny) – skontroluj wymiennik ciepła pod kątem zanieczyszczeń, sadzy, kamienia i drożność przewężki Venturiego (niedrożność → przegrzanie spalin).

5. Praktyczne zastosowania

• Użycie rejestratora rezystancji NTC pozwala wykryć sporadyczne przerwy (dry pairs).
• Diagnostyka termowizyjna wymiennika ciepła pomaga potwierdzić nierównomierne chłodzenie, które niszczy czujnik spalin.

Aktualne informacje i trendy

• Nowe serie Wolf (TopLine 2023, seria FGB-K) przechodzą na cyfrową magistralę CAN-BUS z czujnikami dallasowymi One-Wire, co pozwala wykrywać nie tylko zwarcie/przerwę, ale i dryft charakterystyki.
• Dostępne są zamienniki NTC w metalowej obudowie ze stopem Inconel o wyższej odporności na siarkowodór i kondensat (przedłuża żywotność w trybie kondensacyjnym).
• Systemy zdalnego nadzoru (Wolf Smart Set, IoT) logują historię błędów, ułatwiając predykcyjne utrzymanie ruchu.

Wspierające wyjaśnienia i detale

• Abgassensor jest montowany w tulei M8/M10 – przy wymianie zastosuj pastę termoprzewodzącą odporną do 300 °C.
• Czujnik zewnętrzny powinien być instalowany na północnej ścianie budynku, 2–2,5 m nad ziemią, z dala od źródeł ciepła (nasłonecznione dachy, okap).

Aspekty etyczne i prawne

• Samodzielne naprawy przy braku uprawnień energetycznych i gazowych (SEP G3/E) mogą unieważnić gwarancję oraz naruszać §3.3 rozporządzenia w sprawie warunków technicznych eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci gazowych.
• Niepoprawna ingerencja w układ spalinowy grozi emisją CO; w świetle prawa budowlanego odpowiada za to właściciel obiektu.

Praktyczne wskazówki

1. Zawsze najpierw zapisz historię błędów (menu serwisowe ► Diagnostyka ► Błędy).
2. Po wymianie czujnika wykonaj reset pamięci błędów i autotest palnika.
3. Przy powtarzających się usterkach 015 skontroluj tzw. „Δ-T spalin–woda”; wartości >50 K wskazują na zakamienienie wymiennika.

Ewentualne zastrzeżenia lub uwagi dodatkowe

• Niektóre starsze regulatory R1/ISA w ogóle nie sygnalizują awarii czujnika spalin – dlatego numer 015 może być zarezerwowany wyłącznie dla czujnika zewnętrznego.
• Na rynku dostępne są zamienniki czujników spalin o innym współczynniku β; błędny dobór powoduje przesunięcie temperatury odczytu i częste wyłączenia kotła.

Sugestie dalszych badań

• Analiza wpływu osadów siarczanowych na dryft NTC w spalinach kondensacyjnych.
• Modele predykcyjne (ML) przewidujące awarię 015 na podstawie trendu temperatury spalin.
• Porównanie trwałości czujników NTC vs. cyfrowych DS18B20 w środowisku agresywnym.

Krótkie podsumowanie

Kod 015 najczęściej wskazuje uszkodzenie czujnika temperatury spalin, jednak w systemach z regulatorem WRS-Comfort Soft E 015 dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej. W obu przypadkach:

1. Sprawdź model kotła i typ regulatora.
2. Zmierz rezystancję czujnika i ciągłość przewodów.
3. W razie potrzeby wymień NTC na oryginał Wolf.
4. Po naprawie skasuj błąd i przeprowadź autotest.

Jeżeli nie dysponujesz odpowiednimi narzędziami lub uprawnieniami, skorzystaj z usług autoryzowanego serwisu – błąd dotyczy krytycznych elementów bezpieczeństwa kotła.